Mise en Chantier de Vivacia

[lucas55]

Salut tout le monde !...

Que dire et par où commencer...
Ca fait maintenant un paquet de temps qui je n'ai pas bosser sur le bateau et que je ne vous ai pas donner de nouvelle et pour ca je m'excuse, mais ce forum et surtout ses membres tiennes toujours une place importante dans mon parcourt !

J'ai eu des nouvelles de quelque uns d'entre vous, Marmotte et To ! Ca fait plaisir ! Et je vois que malgré mon silence vous avez un peu suivi mes péripéties, ca fait encore plus plaisir !
Je ne vous ferais donc pas une longue tartines sur ce que j'ai fait depuis mon dernier message mais je vous garantis que je ne me suis pas ennuyer

Je suis content de vous dire que j'ai repris le Chantier !! Et cette fois je l'ai vraiment repris ! J'ai reposer quelque lattes mais ca reste long et pas super palpitant ! Mais ca fait franchement plaisir de ne plus avoir a supporter le regard réprobateur de mon bateau au fond de l'atelier... Et puis les formes commencent a se révélées, c'est beau !
Je retrouve la sérénité du travail sur le bateau avec une petite musique et tout plein de sensation que j'avais presque oublier !
Bon dieu ca fait du bien !!

PS : je vous post quelques photos bientôt

[Marmotte]

Je suis bien content d'avoir de tes nouvelles. souviens toi nous avons commencés quasiment en même temps et j'ai longtemps pensé que tu finirai avant moi.
mais "La-fontaine et sa tortue est venue troubler ton avancement alors! zalors! zalors! Zorro va-il arriver
donc RE-bien venue parmi nous tous
et essai de faire mieux

[to]

Ça peut être un peu difficile de dépoussiérer le chantier et de s'y replonger après une longue interruption, au début on peut avoir l'impression d'avoir tout oublié mais rapidement on reprend ses habitudes et le plaisir de construire reprend le dessus. À toi de ne plus rien lâcher et d'aller jusqu'au bout maintenant !

[lucas55]

Ça peut être un peu difficile de dépoussiérer le chantier et de s'y replonger après une longue interruption, au début on peut avoir l'impression d'avoir tout oublié mais rapidement on reprend ses habitudes et le plaisir de construire reprend le dessus. À toi de ne plus rien lâcher et d'aller jusqu'au bout maintenant !

Tu as raison mais j'ai eu l'impression de remettre une vielle paire de chaussure, tu sais mes préfère qui été si confortable et que j'adorais porter c'est chouette de retrouver le bateau !

Je suis bien content d'avoir de tes nouvelles. souviens toi nous avons commencés quasiment en même temps et j'ai longtemps pensé que tu finirai avant moi.
mais "La-fontaine et sa tortue est venue troubler ton avancement alors! zalors! zalors! Zorro va-il arriver
donc RE-bien venue parmi nous tous
et essai de faire mieux

Je m'en souvient bien en effet ! il faut que j'aille voir ton topic, tu n'a quant même pas fini, tu n'a pas fait ca !


Je suis bien décider le reprendre et a le terminer. J'ai été obliger d'arrêter et c'est là qu'a été mon piège. On se dit j'arrête 6 mois et puis après on dit "bah je fait ce truc en vitesse avant de reprendre", et puis ca, puis ca et ca n'a pas de fin. Maintenant je ne devrais plus avoir d'arrêt obligatoire, peut être des ralentissements mais dans le pire des cas je conserverais mon "mercredi soir bateau" ca permet d'être toujours dedans.

[lucas55]

Salut a tous, comme promis, quelques photos :

Mon dernier collage en image, les lattes vrille beaucoup a l'approche du bouchain (il me semble que c'est le bon mot), je vais me faire un "outil" pour aider a vriller au collage.
Les petites lattes monte gentiment, mais la ca commence a faire haut alors il faut que je rabaisse les chantier.

J'ai commencer par couper les pieds au minimum et j'ai changer les roulettes pour des plus costaud (c'est des roulette de conteneur poubelle). Le soucis c'est que ca ne me fait gagner que 10 cm.

apres coup je me suis dit que je pouvais mettre les roulettes aux extrémités ca me fait encore gagner quelque cm.

Au final je suis a -25cm c'est tip top !

PS : c'est bizarre la prévisualisation met les photos a l'envers mais quant on clique dessus, elles sont a l'endroit...

[Gwengolo]

C'est bizarre, sur les photos tout le bois a l'air foncé.
C'est un effet d'optique ? C'est la couleur naturelle du bois ? Tu as mis un produit dessus ?

[lucas55]

C'est bizarre, sur les photos tout le bois a l'air foncé.
C'est un effet d'optique ? C'est la couleur naturelle du bois ? Tu as mis un produit dessus ?

Non c'est la couleur normal du sipo.
Ca fait peut être cet effet là a cause du contraste avec l'atelier qui est très clair.

[Marmotte]

Le Sipo est l’acajou du pauvre, je sais, cela fait deux bateaux que je fait avec, il n’a pratiquement pas de nœud en tout les cas j’en ai jamais trouvé. Et j’aime bien le travailler.
Par contre ce n’est pas un bois tendre, j’ai essayé l’étuvage pour mes serres de bouchain, j’ai eu l’impression de « pisser dans un violon »
Je n’ai pas retrouvé de photo du vrillage mais j’ai utilisé la méthode des anciens pour coller des pieds de chaises sans serre-joint.
Une corde passée en double et un tourne vis que tu tourne afin d’enrouler la corde ce qui rapproche les deux pieds sans les abimer.
Mais je te fais confiance tu va inventer un outils plus ingénieux et adapté à ta situation j’ai hâte de le voir

[lucas55]

Mais je te fais confiance tu va inventer un outils plus ingénieux et adapté à ta situation j’ai hâte de le voir

Oula c'est tout simple, ce n'est pas vraiment un outil juste une piece de bois avec une entaille de la taille de la latte avec lequel je fait levier avec une corde ou une sangle. c'est plus commode qu'un serre joint.


Autre sujet, a coté du bordage je vais commencer a avancer sur d'autres éléments comme les espars et le gréement.
Ce qui m'amène a une question qui peut être vas être complètement co*...

Dans l'idée éventuel que je souhaite un jour modifier le plan de voilure. J'aime beaucoup les cotres franc, pensez vous que ce soit possible sur le Beg Meil d'avoir une GV, trinquette, Foc et Flèche. le tout conçu par un spécialiste bien sur et moyennant peut entre un mat plus long, un bout dehors plus long et une modif du leste. la seule chose que je ne peu pas faire c'est changer la position du mat sur le bateau.

Tout ca n'est que du domaine du suppositoire, si un jour je souhaite faire ces modifs il faut que j'y pense dès maintenant.
Si vous n'avez pas la réponse, connaissez vous quelqu'un ou un professionnel qui l'aurai éventuellement.

Peut être aussi que c'est pas du tout le programme du bateau et que mon esprit bat la campagne et part complètement en coui***

[pilotedebord]

Le plu simple est de demander à l'architecte, non ?

[Gwengolo]

A ce que j'ai vu sur Internet, le Beg Meil est déjà gréé en sloup.
Pour le transformer en cotre, il suffit de rajouter la trinquette (et le flèche si on veut)... sans toucher au mât (emplacement, longueur) ni au bout-dehors.

D'ailleurs on voit souvent les cotres ne porter que le foc et la grand-voile réduite, quand le vent est fort.
Cette augmentation du plan de voilure ne devrait pas poser de problème... si le skipper sait porter la toile du temps...

[Marmotte]

Mais je te fais confiance tu va inventer un outils plus ingénieux et adapté à ta situation j’ai hâte de le voir

Oula c'est tout simple, ce n'est pas vraiment un outil juste une piece de bois avec une entaille de la taille de la latte avec lequel je fait levier avec une corde ou une sangle. c'est plus commode qu'un serre joint

tu vois c'est encore une histoire de corde la simplicité nous dicte le bon chemin.

quand à ton problème de voilure je ne suis pas le mieux placé pour te conseiller, car plus le temps passe plus je me dis que je suis + constructeur que marin

[Bert05]

comme dit gwengolo , le tout c' est d' adapter la voilure au vent ; avec peu de vent, j' ai idée qu' on peut ajouter autant de voiles qu' on veut; on voit ça sur les grands voiliers avec les voiles d' étai, les bonettes, civadières et tout ; sur un petit bateau par contre, outre le problème de stabilité , ya un problème de manoeuvre et de manoeuvres : il te faudra des équipiers et tu auras des écoutes et des drisses de partout !
De plus , le problème est aussi que tu vas modifier/déplacer ton plan de voilure, qui selon les voiles établies sera avancé ou reculé .

As tu déjà ton jeu de voiles d' origine ? j' imagine que ta config cotre serait pour le style, et pas spécialement pour la performance ? dans ce cas, sur les photos du begmeil du site de vivier , on voit que le foc n' est pas en tete de mat : j' essaierai de remonter le pt de drisse du foc, en gardant le meme bout-dehors , avec la drisse de trinquette 1m sous la drisse de foc, et amurée direct sur l' étrave ; pour ton flèche, si tu as une voile aurique, une petite rallonge de mat ( à hisser comme, un baton de pavillon ) avec un flèche en "V" devrait se bricoler facilement ?
Tu pourrais faire des tests avec des petites voiles de dériveur ou bricolées, et si ça te plait ( et si ça marche ) alors tu pourras tout faire réétudier tout le gréément , haubannage, lest , centre de voilure etc...

[Gwengolo]

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec Bert05.
Mais avant de développer, j'aimerais avoir une photo du plan de voilure "actuel" ?

[lucas55]

As tu déjà ton jeu de voiles d' origine ? j' imagine que ta config cotre serait pour le style, et pas spécialement pour la performance ?

Je n'ai pas encore les voiles.
Je dirais pour le style a 30%, pour la perf a 50% et a 20% non pas avoir un bateau compliqué a régler mais pour un bateau plus "actif" a plusieurs. L'idée est de ne sortir toutes les voiles que quant on est deux en navigation sinon c'est ingérable je pense.

j' essaierai de remonter le pt de drisse du foc, en gardant le même bout-dehors

Pour la petite histoire c'été déjà la dessus que j'était partis, un autre constructeur l'as fait faire par un archi. Le foc monte en tete de mat, la GV est un peu agrandit (la bôme est plus longue) et il y as un peu plus de leste (20gk il me semble).

Le plan de voilure d'origine :

Le plan modifié :

PS : j'ai envoyer un mail a François VIVIER en lui expliquant mon idée, on verra...