Mon skerry, la "Mariette"

[fregate33]

Livarde supprimée, remplacée par la bôme du précédent gréement de goélette transformée en vergue. Ce n'est pas parfait, il y a encore de la mise au point mais ça marche déjà très bien et c'est bien plus pratique

[Gwengolo]

Ce n'est pas parfait, mais ça marche déjà très bien.

Et en plus, c'est joli...

[fregate33]

Je trouve aussi

Retour au Port "des tuiles" vent arrière avec le soleil de la fin du jour :

[Gwengolo]

Foc tangonné au vent arrière ?
Tu as un tangon dédié ?

[fregate33]

C'est ma gaffe. Elle me sert à plein de trucs
Elle est à bord, il faudrait être c.n pour ne pas s'en servir, non?

[wedell]

Il est joli comme tout en sloup. En plus que ça doit marcher.

[fregate33]

Pour ce qui est de marcher,je ne saurais te dire si c'est meilleur ou moins bon qu'avant car mon lièvre habituel a changé lui aussi de garde robe : le Trankilou a maintenant une voile en dacron faite par un pro, une bôme(Le Trankilou, une bôme !!! ) et un foc grâce auquel il est mieux équilibré. Il a donc gagné en performances, c'est évident. La Mariette garde un très léger avantage sur lui mais je n'ai plus ma référence. Donc par rapport à mon gréement de goélette je peux difficilement affirmer quoi que ce soit. Cependant, mes impressions sont bonnes. Et puis surtout, c'est plus simple, plus pratique

@Padelis : J'ai suivi ton conseil concernant ma longue ferlette de ris. Je l'ai changée pour du sandow de 4mm ne prenant pas la bôme. Cela semble bon et devrait suffire

[fregate33]

Très sympa visuellement et à l'usage, réduction de voilure aisée en affalant le foc pour commencer, mais par moment des réactions un peu limites. Au vent arrière par exemple, j'ai la nette impression que la masse du mât fait balancier dans le mauvais sens, amplifiant les mouvements de roulis. De même, les empannages sont devenus hasardeux. Je l'ai fait en pin d'Oregon, ce mât, parce qu' "On" m'a dit que c'était le meilleur bois pour les espars. Sûrement, mais qu'est-ce que c'est lourd! Le bateau aura chaviré bien avant que le mât ne sera cassé, alors à quoi bon une telle solidité?
Le faire maigrir? il deviendra fin comme une brindille avant d'être léger, alors je ne le sens pas. Je le referais presque en pin blanc...

A+
Fred

[Padélis-Célakélos]

En balsa ?

[fregate33]

En balsa ?

Polystyrène creux gonflé à l'hydrogène. Ca fera l'effet d'une quille lestée à l'envers

[Gwengolo]

En tout cas, quelle photo artistique !

[Marmotte]

Les voiles bien gonflées et une eau plus que plate
elles sont donc gonflées à la bouche

[Gwengolo]

On ne le voit pas bien sur la photo, mais je suppose que tu as deux drisses pour hisser la voile ?
Une pour la corne et une pour le pic ?

[fregate33]

Oui. J'ai vu récemment un canot qui n'avait qu'une drisse, sa voile prenait une forme correcte mais le mât était plus haut que le mien. Tout doit se jouer sur l'angle de tire, je pense

[Gwengolo]

Tout doit se jouer sur l'angle de tire, je pense

Je m’interroge aussi.

Je sais que, sur ce que l'on appelle le houari "militaire", il n'y a qu'une seule drisse (comme sur les Mirrors, par exemple).
Mais sur des voiles "auriques", je ne l'ai jamais vu.

Moi, je pencherais plutôt pour la forme de la voile, qui empêcherait que la corne monte sans frotter