Voir l'épisode précédent : http://www.bateaubois.com/fora/viewtopic.php?f=2&t=3386
Décidément, je mets la charrue avant les boeufs. Le bateau n'est même pas commencé qu'il a déjà un nom, (en fait je n'ai même pas encore reçu le plan) et même maintenant son sujet sur bateaubois. Euh...c'est pas de ma faute, c'est celle de jeromecha et Emmanuel Conrath, qui répondent consciencieusement à mes demandes de renseignements. Il serait dommage de disperser les infos et conversations, mieux vaut concentrer ça ici au vu de tous ceux que ça peut intéresser, et il me sera plus facile de venir m'y référer.
Donc tant pis si j'anticipe, ce n'est pas du temps perdu ni du vent pour rien.
Cela me permet de me préparer car ce sera ma première construction de bateau, et de m'occuper l'esprit vu que je suis par la force des choses plutôt privé d'atelier ces temps-ci. En tout cas chez moi.
Et puis je suis incapable de suivre un plan à la lettre jusqu'au bout. C'est plus fort que moi, il faut toujours que j'y mette mon grain de sel (souvent du gros sel
). Du coup, ça demande de cogiter pour éviter de faire de grosses erreurs, car cette fois il me manque un truc essentiel pour se permettre ce genre d'écarts avec désinvolture : l'expérience des bateaux 
Du coup, j'ai un peu besoin de vous.
Modifs envisagées :
-Augmenter la hauteur du franc-bord de 40 ou 50mm pour avoir un pouillème de marge supplémentaire avant d'embarquer de l'eau à la gite, mais aussi et surtout pour relever d'autant la hauteur des bancs, ce sera toujours ça pour avoir une meilleure position assise. Emmanuel Conrath à qui j'ai exposé l'idée, m'a confirmé que plusieurs possesseurs de skerry avaient eu la même idée. Il a aussi souligné que cela a également l'avantage d'augmenter le volume des réserves d'insubmersibilité.
Le Skerry semble bas sur l'eau, cela ne devrait pas trop affecter sa ligne.
-Installation de bancs latéraux entre les bancs transversaux, au moins pour le barreur. Modif connue également.
Avec quelques lattes supplémentaires, on devrait même pouvoir établir un plancher sur tout le poste arrière pour y installer un matelas pour une personne.
idée similaire : http://www.osavoile.fr/?m=201604
-Installer une dérive pivotante. Là aussi, la modif a déjà été faite sur d'autres skerry, dont un chez Arwen par m'sieur Conrath himself, qui, je me dois de le souligner, se donne la peine de répondre à toutes mes questions alors que je n'ai manifesté le désir de lui acheter qu'un malheureux jeu de plans à 150€. C'est rare de nos jours.
Cette modif implique d'installer un couple supplémentaire en avant du central (qui doit être coupé au milieu pour laisser passage au long puits) pour la répartition des efforts. L'espace entre les deux couples serait utilisable comme coffres de rangement.
http://www.arwenmarine.com/News15121226.html
-Pontage des pointes avant et arrières pour y créer des coffres de rangement. Jeromecha m'a donné ce lien : http://www.arwenmarine.com/Ilyva.html
Mais pourquoi faut-il qu'à chaque fois que j'ai une idée concernant ce bateau, quelqu'un l'ait eu avant moi
Cela montre au moins que l'idée n'est pas saugrenue
Sur Anouket (photo issue du site Arwen Marine):
-Ma pire idée concerne le gréement, mais a des répercutions sur la structure de la coque. J'hésite à vous la livrer tout de suite, il faut que j'y pense encore un peu et elle risque de vous surprendre, sinon de vous choquer
Frégate33
