Captain'jo
Doris 690
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Re: Semi-doris 690
bon maintenant voici les sections au maître bau, ça me parait trop solide du coup ?!?, de toute façon je calculerais le linéaire des couples pour estimer le poids.

Captain'jo
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On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
Mais La boite de Pandore c'est ouverte à bord...
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Re: Semi-doris 690
Luc a écrit : Je n'ai cassé qu'un morceau de virure sur les 108
c'est en faisant qu'on devient faisou
Re: Semi-doris 690
mon dius, fasetz-me la graacia de plan viure a de plan morir
- Captainjo
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Re: Semi-doris 690
Bon belle journée, l'herbe est fauchée
et j'ai avancé mon épure, la quille est prête à être taillée 
Par rapport à mon modèle 3D, j'ai préféré faire une quille droite, je réfléchit construction et donc il faut que je reste sur du simple à découper et assembler, ça sera aussi beaucoup plus simple pour le lest en béton truffé de ferrailles.

Captain'Jo
Par rapport à mon modèle 3D, j'ai préféré faire une quille droite, je réfléchit construction et donc il faut que je reste sur du simple à découper et assembler, ça sera aussi beaucoup plus simple pour le lest en béton truffé de ferrailles.
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Re: Semi-doris 690
la magie de l'informatique.... un peu de trigonométrie et hop en 1/10000 de seconde je peux recalculer mes couples si je change l'épaisseur des bordés, par exemple en passant du bois massif au CP. Et du coup j'arrive à 170 kg de membrures ( sans le roof ). Avec un graphique pour vérifier les mesures et le lissage.

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Re: Semi-doris 690
Je me disais bien qu'avec un peu d'effort tu réussirais à.......
n'oublie pas de faire ton sac ce soir.

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c'est en faisant qu'on devient faisou
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Re: Semi-doris 690
Ca sent le vomipilotedebord a écrit :n'oublie pas de faire ton sac ce soir.![]()
ou l'insolation
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Re: Semi-doris 690
Ni vomi ni insolation
, grâce à une bonne hydratation à base de décoction de houblon et de jus d'orange frelaté
Donc voici le plan de voilure, après beaucoup de lecture j'ai opté pour placer centre de gravité théorique, plan de dérive et centre vélique sur le même axe, il sera toujours possible de rendre le bateau ardent/mou à la demande en réglant les voiles.
La voilure est assez divisée, car à priori pas de ouinches, avec un centre de poussée très bas.

Captain'Jo
Donc voici le plan de voilure, après beaucoup de lecture j'ai opté pour placer centre de gravité théorique, plan de dérive et centre vélique sur le même axe, il sera toujours possible de rendre le bateau ardent/mou à la demande en réglant les voiles.
La voilure est assez divisée, car à priori pas de ouinches, avec un centre de poussée très bas.
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Re: Semi-doris 690
Bonjour

Ça va en faire des "ficelles".....La voilure est assez divisée,
Souques Matelot .... , c'est loin l'Amérique !!
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Re: Semi-doris 690
Justement moi j'aime bien quand ya plein de ficelles à bord.
Bé dam c'est que faut bien s'occuper en mer Jibi ! et puis il sera toujours possible de naviguer sous GV et trinquette par bonne brise.
Captain'Jo
Bé dam c'est que faut bien s'occuper en mer Jibi ! et puis il sera toujours possible de naviguer sous GV et trinquette par bonne brise.
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Re: Semi-doris 690
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va falloir fabriquer des taquets et des costauds
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Re: Semi-doris 690
Mais bien plus que ça : balancines, lazy-jacks, hale-bas, pavillons.... j'ai déjà commencé, il y a plusieurs tailles comme pour les opinels
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Re: Semi-doris 690
Et tout ça pour pagayer 
Rappel aux fondamentaux.
Un bateau doit être beau et efficace.
Lourd dans le lest et léger dans la pensée.
Tu es parti sur un projet qui accumule les inconvénients sans qu'en face on puisse trouver des avantages.
Avant de se dessiner, un bateau se pense et se calcule.
Là t'es parti à dessiner sans réfléchir.
Pourquoi un embryon d'aileron complétement inefficace ?
Pas d'aileron serait mieux.
Un bel aileron serait mieux aussi.
Entre les deux, c'est qu'un mauvais compromis.
Une seule voile bien taillée serait beaucoup plus efficace qu'un mauvais pastiche de gréement traditionnel.
Remember : less is more.
Rappel aux fondamentaux.
Un bateau doit être beau et efficace.
Lourd dans le lest et léger dans la pensée.
Tu es parti sur un projet qui accumule les inconvénients sans qu'en face on puisse trouver des avantages.
Avant de se dessiner, un bateau se pense et se calcule.
Là t'es parti à dessiner sans réfléchir.
Pourquoi un embryon d'aileron complétement inefficace ?
Pas d'aileron serait mieux.
Un bel aileron serait mieux aussi.
Entre les deux, c'est qu'un mauvais compromis.
Une seule voile bien taillée serait beaucoup plus efficace qu'un mauvais pastiche de gréement traditionnel.
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Re: Semi-doris 690
Je t'attendais sur ce coup là Alien
Je sais bien que l'aileron de quille est pas super satisfaisant et pas encore clairement défini, d'une part au niveau du matériaux utilisé ( si t'as des barres d'uranium je suis preneur ). Mais ça dépend de la contraire de tirant d'eau et surtout de la surface de contact avec la coque qui est ici la quille longue structurelle de 12 cm d’épaisseur, faire plus profond c'est augmenté le bras de levier sur les boulons.
Pour le gréement bon c'est clair c'est pas très rationnel un ketch dans cette taille, mais tant qu'à être rationnel pourquoi se faire chi... à moins de 10km/heure avec des voiles pour aller d'un point A à un point B, autant prendre la bagnole
.
Captain'Jo
Je sais bien que l'aileron de quille est pas super satisfaisant et pas encore clairement défini, d'une part au niveau du matériaux utilisé ( si t'as des barres d'uranium je suis preneur ). Mais ça dépend de la contraire de tirant d'eau et surtout de la surface de contact avec la coque qui est ici la quille longue structurelle de 12 cm d’épaisseur, faire plus profond c'est augmenté le bras de levier sur les boulons.
Pour le gréement bon c'est clair c'est pas très rationnel un ketch dans cette taille, mais tant qu'à être rationnel pourquoi se faire chi... à moins de 10km/heure avec des voiles pour aller d'un point A à un point B, autant prendre la bagnole
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Re: Semi-doris 690
Pas assez de tirant d'eau pour un quillard.
Tu peux gagner trois drisses et deux écoutes en ne mettant qu'un foc et deux voiles au tiers.
Le tape-cul n'a pas besoin d'être haubanné.
Il faudrait avancer le grand mât.
La hauteur sous barrots dans un bateau de 7m à fond plat?
Tu peux gagner trois drisses et deux écoutes en ne mettant qu'un foc et deux voiles au tiers.
Le tape-cul n'a pas besoin d'être haubanné.
Il faudrait avancer le grand mât.
La hauteur sous barrots dans un bateau de 7m à fond plat?
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.