Doris 690

Discussions sur les voiliers habitables non transportables

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Captainjo
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

bon maintenant voici les sections au maître bau, ça me parait trop solide du coup ?!?, de toute façon je calculerais le linéaire des couples pour estimer le poids.

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Captain'jo
On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
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pilotedebord
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par pilotedebord »

Luc a écrit : Je n'ai cassé qu'un morceau de virure sur les 108 :tchin:


:shock: :shock: :shock: 108 virures ? les doigts ont dû glisser sur le clavier, non ? :smt005 :smt005
c'est en faisant qu'on devient faisou
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Luc
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Luc »

:smt033 non, il s'agit des "morceaux", chaque virure étant composée de 3 morceaux (et donc deux scarfs), 36 virures (18 x 2) ce qui fait bien 108 "morceaux de virure" ... (16 h en moyenne pour 4 virures, je vous laisse compter) Il y a sans doute un terme exact pour ces morceaux sachant que les écarts sont sur la maille (j'aime ces mots assemblés qui ne veulent rien dire si l'on a pas le décodeur) :tchin:
mon dius, fasetz-me la graacia de plan viure a de plan morir
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Captainjo
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Bon belle journée, l'herbe est fauchée :smt033 et j'ai avancé mon épure, la quille est prête à être taillée :mrgreen:
Par rapport à mon modèle 3D, j'ai préféré faire une quille droite, je réfléchit construction et donc il faut que je reste sur du simple à découper et assembler, ça sera aussi beaucoup plus simple pour le lest en béton truffé de ferrailles.

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Captain'Jo
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

la magie de l'informatique.... un peu de trigonométrie et hop en 1/10000 de seconde je peux recalculer mes couples si je change l'épaisseur des bordés, par exemple en passant du bois massif au CP. Et du coup j'arrive à 170 kg de membrures ( sans le roof ). Avec un graphique pour vérifier les mesures et le lissage.

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Captain'Jo
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pilotedebord
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par pilotedebord »

Je me disais bien qu'avec un peu d'effort tu réussirais à.......

n'oublie pas de faire ton sac ce soir. :smt005 :smt005
c'est en faisant qu'on devient faisou
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alien
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par alien »

pilotedebord a écrit :n'oublie pas de faire ton sac ce soir. :smt005 :smt005
Ca sent le vomi :smt005
ou l'insolation :mrgreen:
des solutions simples pour se compliquer la vie
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Captainjo
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Ni vomi ni insolation :mrgreen: , grâce à une bonne hydratation à base de décoction de houblon et de jus d'orange frelaté :tchin:

Donc voici le plan de voilure, après beaucoup de lecture j'ai opté pour placer centre de gravité théorique, plan de dérive et centre vélique sur le même axe, il sera toujours possible de rendre le bateau ardent/mou à la demande en réglant les voiles.

La voilure est assez divisée, car à priori pas de ouinches, avec un centre de poussée très bas.

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Captain'Jo
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par JIBI »

Bonjour
La voilure est assez divisée,
Ça va en faire des "ficelles"..... :smt112 :smt111
:smt006 :smt006 :smt006
Souques Matelot .... , c'est loin l'Amérique !!
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Justement moi j'aime bien quand ya plein de ficelles à bord.
Bé dam c'est que faut bien s'occuper en mer Jibi ! et puis il sera toujours possible de naviguer sous GV et trinquette par bonne brise.

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Re: Semi-doris 690

Message non lu par alien »

6 écoutes
6 drisses
4 amarres

va falloir fabriquer des taquets et des costauds :shock:
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Mais bien plus que ça : balancines, lazy-jacks, hale-bas, pavillons.... j'ai déjà commencé, il y a plusieurs tailles comme pour les opinels :smt002

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Re: Semi-doris 690

Message non lu par alien »

Et tout ça pour pagayer :mrgreen:

Rappel aux fondamentaux.

Un bateau doit être beau et efficace.
Lourd dans le lest et léger dans la pensée.

Tu es parti sur un projet qui accumule les inconvénients sans qu'en face on puisse trouver des avantages.

Avant de se dessiner, un bateau se pense et se calcule.
Là t'es parti à dessiner sans réfléchir.
Pourquoi un embryon d'aileron complétement inefficace ?
Pas d'aileron serait mieux.
Un bel aileron serait mieux aussi.
Entre les deux, c'est qu'un mauvais compromis.

Une seule voile bien taillée serait beaucoup plus efficace qu'un mauvais pastiche de gréement traditionnel.

Remember : less is more.
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Je t'attendais sur ce coup là Alien :mrgreen:

Je sais bien que l'aileron de quille est pas super satisfaisant et pas encore clairement défini, d'une part au niveau du matériaux utilisé ( si t'as des barres d'uranium je suis preneur ). Mais ça dépend de la contraire de tirant d'eau et surtout de la surface de contact avec la coque qui est ici la quille longue structurelle de 12 cm d’épaisseur, faire plus profond c'est augmenté le bras de levier sur les boulons.

Pour le gréement bon c'est clair c'est pas très rationnel un ketch dans cette taille, mais tant qu'à être rationnel pourquoi se faire chi... à moins de 10km/heure avec des voiles pour aller d'un point A à un point B, autant prendre la bagnole :mrgreen: .

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Re: Semi-doris 690

Message non lu par wedell »

Pas assez de tirant d'eau pour un quillard.
Tu peux gagner trois drisses et deux écoutes en ne mettant qu'un foc et deux voiles au tiers.
Le tape-cul n'a pas besoin d'être haubanné.
Il faudrait avancer le grand mât.
La hauteur sous barrots dans un bateau de 7m à fond plat? :shock:
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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