la construction de mon Dinghy 12'

[steph]

bonjour,
je construit aussi mon dinghy (bootsschuppen.net en allemagne), et je regarde votre construction de temps en temps...
j ai beaucoup utilisé la plastilux et le primaire bois de chez plasticoque, ils ont été crée pour laisser respirer le bois.
La plastilux est a base d huile de lin, c est une peinture faite pour les bateaux de travail, l inconvenient s est quelle ce mate très rapidement...
je suis plus partisan pour un primaire epoxy genre interprotect, beaucoup plus résistant à l abrasion ( échouage, remorque, etc...)
je pense plus a un film étanche à l exterieur qui fait barrière a l eau, ça sert à rien que le bordage pompe de l eau...
et le reste en mono pour laisser respirer le bois
bonne continuation

[Nicolas]

Merci pour vos réponses.

En fait, pour moi, la souplesse des peintures à l'huile est surtout intéressante pour suivre les variations dimensionnelles d'une coque en bois massif, comme la mienne.
C'est pour cette raison que je partais sur ce type de peinture et non pas sur un système rigide de type époxy.
Quand à la porosité de ce type de peinture, je ne me rend pas bien compte de l'importance du phénomène. Est-ce si gênant?

D'autres avis?

Sinon, mon pied de mât est cylindrique. Sur les photos précédentes, on ne voit que le fût qui est réduit à un diamètre de 50 mm, mais en dessous, j'ai un décrochement à un diamètre de 35mm sur une longueur de 50 mm qui vient s'insérer dans un logement du même diamètre dans la "contre-étrave-pied de mât-chapeau de quille".
Est-ce qu'un mât a beaucoup tendance à tourner sur lui même en navigation?

A+

[Romainpek]

Est-ce qu'un mât a beaucoup tendance à tourner sur lui même en navigation?

Je ne pense pas, mais il faudra quand même faire attention à bien le positionner à chaque mâtage, et éventuellement, en souquant les haubans l'un après l'autre, il se décalera peut être un peu... là dessus, ton réa en haut risque de ne pas être parfaitement dans l'alignement du bateau, ce qui peut peut être avoir une influence sur la position de la vergue.

Tu as peut être intérêt à y mettre un "détrompeur" pour qu'il se monte toujours bien et toujours de la même façon.

[Nicolas]

A la limite, si le mât suit un peu l'orientation de la vergue, est-ce que ce n'est pas mieux? Comme ça la drisse force moins latéralement sur la poulie et la tête de mât.
Autrement, il me suffirait de mettre comme une petite clavette en pied de mât pour verrouiller tout ça.

Sinon, pour la peinture, j'ai ressorti un mail de Plasticoque qui me préconisait un autre système. Du coup, si les grands druides de la peinture pouvaient m'expliquer et me conseiller.
J'ai le choix entre :
- un primaire bois ,impression microporeuse à base de résines alkydes, en sous-couche suivi d'une peinture à base de résine glycérophtalique et d’huile de lin pure stabilisée.

- un primaire universel alkyde uréthane en phase aqueuse en sous-couche suivi d'une peinture à base de résines alkyde-uréthane

Si quelqu'un à des conseils : tenu, résistance, souplesse (sur bois massif), ...

Et sinon, quelle est la fonction exacte d'un enduit gras? lisser la coque, remplir les trous, ... ? est-ce indispensable?

merci pour vos réponses, même si on pourra me dire que le sujet a déjà été évoqué assez souvent.

[Nicolas]

Salut à tous

Point sur l'avancement du chantier :
- J'ai fini les vernis des planchers, des espars et du safran. Enfin.
- J'ai positionné les protections de bouchain. Il a fallu que je les étuve pour bien épouser la forme de la coque. Il me reste encore quelques rivets à fixer.
- J'ai enfin trouvé une solution pour la plaque qui entoure le trou de mât sur l'étambrai. J'ai pu récupéré une plaque en bronze à mon boulot. En la travaillant un peu, voici le résultat. Perso, je suis plutôt content.
- il me reste quelques bricoles à faire avant de finir le vernis de la coque.

A+

Quelques photos

Le résultat


La plaque d'origine


Avec le pied de mât

[Padélis-Célakélos]

Bon, ma décision est prise, je " squize " ce post
En effet, trop de perfection nuit à la perfection, et j'en ai marre que mon égo prenne un coup à chaque nouvelle lecture.
Bref, pour la survie de mon clavier qui n'est pas " wouaterprouffe " à mes bavages incessants, j'ai une question :
A quand la mise à l'eau ?
Tu n' as pas encore de démangeaisons dans le safran ?

[JIBI]

Bonjour
J'adore la plaque de bronze ... avant.... mais surtout APRES... T'as fait ca ...qu'avec tes petits bras musclés ... et beaucoup de patience/soin....? Résultat magnifique
CHAPEAU...

[SVS]

Bon, ma décision est prise, je " squize " ce post

+1

Ça devrait tout simplement être interdit.

Et pendant ce temps, les marchands de bidets en plastique se plaignent de la crise. On devrait faire une taxe sur ceux qui travaillent trop bien pour payer ceux qui cochonnent le marché. Ah bon ? Ça existe déjà ?

Vivement la mise à l'eau...

A+

SVS

[Nicolas]

Salut et merci

Je suis désolé mais comme je l'ai déjà dit : je ne le ferais qu'une fois ce bateau, alors autant le faire bien du premier coup.

Je veux bien mettre un ou deux coups de marteau pour faire quelques encoches, mais bon, ça serait dommage.

Pour la mise à l'eau, j'aurais bien aimé en fin d'été, mais quand je vois tout ce qu'il me reste à faire :
- vernir et peindre la coque (1 bon mois et demi)
- remettre en état la remorque (15 jours)
- Finir l'accastillage : dérive, barre d'écoute, haubans, ...(3 semaines)
- et enfin faire la voile (et là, aucune idée du temps)

Tout ça pour dire que c'est pas tout de suite. J'aimerais bien, mais j'y passe pas mes journées. Une heure par ci, une heure par là.

Merci pour vos encouragements, car la motivation est parfois en dents de scie.

A+

[zazi]

salut et j admire votre travail quel maitre

j ai une question la source de ton plan ou je peux me procuré ca;; meeerci

[alien]

Bof ....
- Une petite plaque en bronze
- Découpe laser ou CNC
- Polissage miroir

C'est à la portée de n'importe qui !

Yaka .

[Nicolas]

Ou alors, juste un crayon et une règle pour le tracé, une scie sauteuse et une lime pour la découpe, une ponceuse à bande et de la laine d'acier pour le polissage, une défonceuse avec une vieille fraise pour les découpes intérieures et une perceuse avec une petite et une grosse mèche pour les trous à têtes fraisées.

Perso, je pense qu'on a pas besoin d'avoir un atelier de menuiserie ou de métallurgie pour faire quelques bricoles.

A+

[zazi]

salut vous pouvez me donne des details sur la structure axiale dimension surtout merci

[to]

zazi tu ne connais rien à rien à la construction de bateau, commence par faire tes devoirs en lisant tout ce que tu peux au lieu de polluer tous les sujets du forum. Tu n'arriveras à rien avec cette démarche.
Si tu as d'autres questions, je te conseille ce site :http://fr.answers.yahoo.com/
Bonsoir.

[pilotedebord]

zazi tu ne connais rien à rien à la construction de bateau, commence par faire tes devoirs en lisant tout ce que tu peux au lieu de polluer tous les sujets du forum. Tu n'arriveras à rien avec cette démarche.
Si tu as d'autres questions, je te conseille ce site :http://fr.answers.yahoo.com/
Bonsoir.

To, rappelle toi que je lui ai posé la question tout au début de ses interventions et qu'il n'a pas daigné répondre. On doit fonctionner comme ça par chez lui......