Restauration canoë français

[Seb's]

Bonjour à tous,

Je me lance dans la restauration d'un canoë français à clin acajou.
Le bateau est resté dans un garage bien sec et n'a pas vu l'eau depuis au moins 30 ans...

Au programme, donc :
- suppression de ce qu'il reste de vernis d'époque ;
- si nécessaire reprise des joints de bordés ;
- bouchage de deux petits trous, probablement dûs à quelques petites bêtes ;
- vernis de l'ensemble.

Complètement novice dans le domaine, j'en appelle à votre expérience !

Voici donc quelques questions, qui persistent après lecture des différents posts du forum...

1. Les deux trous dans la coque font à peu près 1cm de diamètre, avec quelques éclats autour. Un masticage (sikaflex ?) suffirait-il, ou vaut-il mieux nettoyer le trou, tailler une pièce de raccord en biseau, et la coller dans le trou (colle PPU, j'imagine) ?

2. J'hésite entre décapage et/ou ponçage. Le ponçage direct risquerait-il vraiment de détériorer la fibre du bois en surface ?

3. Pour les joints de bordés, en technique "moderne", je prends du sikaflex (ou équivalent) teinte acajou ?

4. Côté vernis, la canoterie et quelques contributeurs de ce forums préconisent le Tonkinois, qui reste souple et laisse le bois travailler. Je pense donc opter pour celui-ci. Par contre, j'ai cru comprendre qu'il valait mieux humidifier le bois pour qu'il reprenne une taille "normale", et ne pas trop tarder à le revernir. "Humidifier", c'est un coup d'éponge, ou carrément le jet d'eau grand ouvert sur le bois à nu ?

Oui, je sais, cela fait beaucoup d'interrogations... J'avais le choix entre 1 et 4 messages, j'ai donc pris la première option

Merci d'avance !

[Luc]

Je ne suis pas un spécialiste du bateau mais je pense:
-qu'il est préférable de nettoyer le trou voire l'agrandir pour avoir des bords bien francs dans du bois sains et d'ajuster une pièce de même matière et en respectant les sens des fibres. Il me semble qu'une pièce conique (exterieur vers interieur) ajustée et collée à la résine tiendra mieux qu'un bouchage mastic
-le mieux est de décaper en chimique (j'utilise du décapex en gel avec gants et lmasque respiratoire) puis de poncer juste ce qu'il faux pour avoir une surface propre et surtout uniforme en texture pour le rendu du vernis. Selon l'état, avec du 80 ou du 120 sur patin tendre tu ne déterioreras pas le bois.

[phvaud]

Quitte a poncer autant le faire tout de suite, le décapex( belle m....e) va laisser un espéce de pâte caoutchouteuse qui va se glisser partout , dans le moindre interstice et sera indelogeable sans efforts herculéens.

Une bonne ponceuse orbitale, si'il n'y pas dix couches, un grain fin (80)pour finir ça marche trés bien.Surtout qu'a l'orbital on voit trés bien se qu'on fait(les creux et bosses connait pas!)

Pour le trou la solution de luc me semble idéale.Bien ajusté cela peut même etre invisible.
Mais qu'est ce que c'est que ces trous?

[alien]

oublier la ponceuse
surtout rotative , c'est le massacre assuré .

Pour l'instant, oublier le sikaflex

La première chose à faire est de mettre tout le bois à nu sans le détériorer ni en enlever .

La première phase c'est décapant . Il y en a de toutes les races et à tous les prix . Sur des vieux vernis, l'action est lente et progressive . Donc il faut être patient . Appliquer abondamment, laisser agir, gratter, laver et recommencer sans attaquer le bois .

La plupart des décapants contient un principe actif volatil dans un gel soluble donc une fois lavés et séchés, ils ne laissent pas de traces .

Un petit coup de karcher aidera bien à éliminer les déchets avant qu'ils ne sèchent . Ni trop près, ni trop de pression !

Une fois tout bien décapé et lavé, caler la coque au frais en veillant bien à ce qu'elle ne se vrille pas en séchant .

Une fois sèche et propre, ce sera l'heure du diagnostic .

Sur une construction à clins ancienne, il doit y avoir des membrures en frêne ou acacia et les bordés sont rivetés par des pointes en cuivre rabattues . Si il y a des membrures cassées, il faudra les remplacer . Si le rivetage a pris du jeux, il faudra soit le reserrer, soit le remplacer, et puis peut être en rajouter .

Pour boucher les trous, tout a été dit .

La suite, imprégnation au G4 et x couches de vernis (x>= 5) .

Enfin, mise à l'eau, remplir le bateau d'eau et attendre 24h .

Si après 24h il y a encore des entrée d'eau, faudra peut-être sortir le sika flex mais sans se faire voir !

[Seb's]

Merci à tous !

Alors, je m'y attendais un peu, différentes chapelles existent...

Pour résumer ce qui fait l'unanimité :

- J'agrandis les trous en rond ou rectangle, et je colle une pièce d'acajou dedans à la colle PPU. Pour l'origine des trous, c'est une bonne question... Le bateau était bien planqué depuis 30 ans, sans trous à l'origine, et sous une bâche, normalement. Au final, la bâche n'est pas trouée, mais le bateau si ! Donc probablement un trou de petite bête, mais quoi ? Je vais regarder le reste du bateau de plus près, et j'envisage un petit traitement approprié.

- Le vernis, il faudra bien 8 couches, d'après le site du Tonkinois. Mais pas de souci technique.

- Le sikaflex pour les bordés, je vais attendre de voir s'il reste des fuites après la mise à l'eau, et boucher tout ça s'il le faut.

Restent les deux derniers points, plus délicats.

- Poncage ou décapage ? Je vais probablement commencer par voir ce que donne le poncage dans un coin, à la main. Vous pensez que ca peut un peu trop attaquer la surface des bordés ?

- Réhumidification du bois. Je pense prendre l'option du karcher ou jet d'eau, et le laisser sécher une semaine avant d'attaquer le vernis.

Alien, il faudrait que je remplisse le bateau d'eau après le vernis ???

[JIBI]

Bonjour,
.... Et la bonne vieille SOUDE CAUSTIQUE... dans un petit coin pour essai.... C'est ou c'est..

J'apprends plein de trucs utiles sur ce forum -- Merci --

[paskal]

bonjour,
et le décapeur thermique,cela marche aussi trés bien.

[Seb's]

Mmm, pas sur qu'une structure si légère apprécie la température du décapeur thermique...

Pour les autres décapants, voir soude, le souci est toujours aussi le rinçage : la terre du jardin reçoit une bonne quantité de produits pas très sympas.

Le décapant m'inquiète aussi pour les joints de bordés "à l'ancienne", non ?