Franck a écrit : 17 déc. 2023 23:10 Première vision des lignes du bateau dans le bon sens

C'est sûr que c'est un joli bateau !
Il restera tout verni ?

Oh ! que c'est beau

Ça c'est du grand art !

Splendide.

Gwengolo a écrit : 17 déc. 2023 23:33

Franck a écrit : 17 déc. 2023 23:10 Première vision des lignes du bateau dans le bon sens

C'est sûr que c'est un joli bateau !
Il restera tout verni ?

Pour les lignes de ce bateau merci François Vivier !
Il sera peint sous la ligne de flottaison et dans les fonds. Je souhaite garder la beauté du bois verni pour le reste, mais il faut que je réussisse de beaux joints.
Merci pour vos encouragements.

Attention si tu laisses le bois epoxifié visible. Je connais un Aber ainsi traité qui est devenu opaque en très peu de temps avec de l’epoxy Sicomin anti UV pourtant. Et le bateau dort sous sa bâche protégé du soleil direct.

Merci Donca. J'ai été alerté sur ce risque par un voisin charpentier de marine en retraite. Pour l'instant j'ai fait une imprégnation époxy sous la flottaison qui sera peinte. Je pensais peindre la carène après la pose des membrures rivetées, donc dans quelques mois à la vitesse où je vais. Ta remarque m'interroge sur la nécessité de recouvrir plus rapidement l'époxy d'une primaire avant la suite des travaux.

donca a écrit : 18 déc. 2023 20:09Splendide.

Je suis

par contre époxybeurk sur ton( bo bato pasglop pasglop) j'ai passé ma porte d'abri de jardin à l'époxy en une année elle est devenue toute pâle.
sur un abri c'est pas très grave mais sur ton chef d'oeuvre cela serait vraiment très dommage
sur la "Marmotte" peinte, elle j'ai juste passé l'hiloire au vernis bi composant mise à l'eau en 2002
petite couche de lasure bois à chaque printemps
2002 2016 2023
prévision de réfection total de la Mamie au printemps 24

Très jolie cette Marmotte !
Je ne passe pas d'époxy sur le bois qui sera verni, mais uniquement sur les zones qui seront peintes.

Ah bon ? Ce n'est pas de l'epoxy que tu as passé sur la coque ?

J'ai fait une imprégnation époxy sous la ligne de flottaison puisque la carène sera peinte. Il en sera de même dans les fonds. Au dessus de la ligne de flottaison, là où le bois sera verni, je n'ai pas mis d'époxy pour éviter les risques de dégradation de l'époxy sous le vernis, mais j'ai protégé le bois par quelques premières couches de vernis en attendant les couches de finitions.

J’utilise pour ma part une couche annuelle de WoodSkin de chez International. C’est un saturateur finition satinée qui se passe avec un bout de mousse ordinaire. Au bout de dix ans , je n’ai pas à regretter mon choix. Le bois se patine joliment Ça ne s’écaille pas comme un revêtement filmogène type lazure. À l’inverse ça nourri le bois en profondeur du fait que c’est une huile.

Bonjour à tous.
Nouvelle étape.
Les varangues sont découpées. Perçage pour les visser dans la quille. Bientôt la pose.

Franck a écrit : 28 mars 2024 22:27 Bientôt la pose.

Et bientôt le plancher en place ! (plus confortable pour travailler à l'intérieur).

Bonjour , joli travail et bon choix que le sipo pour les clins , par experience excellente tenue dans le temps , par contre je ne sais si c est pour le temps de la photo , mais je laisserai au moins un gabarit au maître bau pour éviter toute déformation tant que la coque n est pas structurée