Bonjour,
Je crois bien que trouver du mélèze en Bretagne est mission impossible, je pense donc me rabattre sur du chêne blanc, il pose apparemment quelque problème au collage mais cela semble surmontable en préparent bien le bois...
Plans de runabout Chris Craft
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alien
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Avec de l'époxy, le chêne se colle très bien .
Par précaution, il faut poncer les surfaces à encoller avec un abrasif d'assez gros grain (80) .
Attention au sèchage . Pour du chêne on dit un an par cm d'épaisseur .
En scierie on vend souvent du bois "ressuyé" c'est à dire scié depuis peu .
Et surtout : éliminer l'aubier .
Par précaution, il faut poncer les surfaces à encoller avec un abrasif d'assez gros grain (80) .
Attention au sèchage . Pour du chêne on dit un an par cm d'épaisseur .
En scierie on vend souvent du bois "ressuyé" c'est à dire scié depuis peu .
Et surtout : éliminer l'aubier .
des solutions simples pour se compliquer la vie
Bonjour à tous !
Après 2 jours de recherches sur le net je me suis fixé comme objectif de construire un Zip (le coup de foudre !) sur une année et je suis particulièrement heureux d'avoir trouvé votre forum. Je n'ai aucune expérience dans le domaine maritime, car je suis dans l'aviation. Ma seule pratique "bois" se résume à la construction de modèle réduit d'avions et j'ai par conséquent bon nombres de questions !
Tout d'abord j'ai eu la même approche que vous. Pas trop grand (il faut aussi une remorque, un moteur
....), pratique et en apparence simple...mais quand est-il vraiment ? J'ai parcouru les reportages photographiques de constructions qui semblaient "à ma portée" jusqu'à ce que je trouve celui-ci : http://www.bhs.is/zzzip/ ce qui m'a un peu effrayé ! 
Je suis donc à la recherche d'un site franco-français de constructeur de zip ou de bateau similaire....mais là c'est à priori peine perdue ?
Dans un premier temps je vais m'attacher à trouver des fournisseurs de bois qualité marine. Habitant "pas trop loin" de la Baie de Somme (80) j'espère trouver dans le coin voir dans le 62 sur la côte. Si un posteur du forum est également dans la région, je suis preneur de toutes informations utiles.
J'attend les plans avec impatience en espérant ne pas avoir sous-estimé la difficulté d'un tel projet ! En attendant direction le terrain de modèle réduit !
Après 2 jours de recherches sur le net je me suis fixé comme objectif de construire un Zip (le coup de foudre !) sur une année et je suis particulièrement heureux d'avoir trouvé votre forum. Je n'ai aucune expérience dans le domaine maritime, car je suis dans l'aviation. Ma seule pratique "bois" se résume à la construction de modèle réduit d'avions et j'ai par conséquent bon nombres de questions !
Tout d'abord j'ai eu la même approche que vous. Pas trop grand (il faut aussi une remorque, un moteur
....), pratique et en apparence simple...mais quand est-il vraiment ? J'ai parcouru les reportages photographiques de constructions qui semblaient "à ma portée" jusqu'à ce que je trouve celui-ci : http://www.bhs.is/zzzip/ ce qui m'a un peu effrayé ! Je suis donc à la recherche d'un site franco-français de constructeur de zip ou de bateau similaire....mais là c'est à priori peine perdue ?
Dans un premier temps je vais m'attacher à trouver des fournisseurs de bois qualité marine. Habitant "pas trop loin" de la Baie de Somme (80) j'espère trouver dans le coin voir dans le 62 sur la côte. Si un posteur du forum est également dans la région, je suis preneur de toutes informations utiles.
J'attend les plans avec impatience en espérant ne pas avoir sous-estimé la difficulté d'un tel projet ! En attendant direction le terrain de modèle réduit !
Bonsoir à tous,
voilà un petit wip pour montrer que je n'ai pas abandonner
j'ai finalement trouver du mélèze, il y a des nœuds mais j'essaie de les éviter au maximum,
je vous envoi quelque photos des couples en cour de réalisation, je n'ai plus que l'étrave à finir et je passe au collage des goussets... ah oui faut encore que je les découpes
voilà un petit wip pour montrer que je n'ai pas abandonner
j'ai finalement trouver du mélèze, il y a des nœuds mais j'essaie de les éviter au maximum,
je vous envoi quelque photos des couples en cour de réalisation, je n'ai plus que l'étrave à finir et je passe au collage des goussets... ah oui faut encore que je les découpes
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sly
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Il existe des roulettes à aiguilles : tu roules sur le plan et les petites pointes laissent les traces sur le bois. Ensuite, il n'y a plus qu'à tracer et découper.
http://www.hamon-paris.com/public.diver ... b00060.jpg
http://www.hamon-paris.com/public.diver ... b00060.jpg
Mmmh, tu vois, Tuco, le monde se divise en deux catégories : Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses... An-y-An-y-An...Ouin, Ouin, Ouin...
Bonjour à tous,
voila j'ai une question, je compte utiliser de le colle époxy pour l'étrave de mon bateau (et pour le reste d'ailleurs) mais une fois coller CP-chêne-CP, je vais faire un chanfrein sur l'étrave avec un rabot électrique, la résine ne risque t-elle pas d'abimer le fer du rabot? faut-il que je réalise le chanfrein avant de coller?
voila j'ai une question, je compte utiliser de le colle époxy pour l'étrave de mon bateau (et pour le reste d'ailleurs) mais une fois coller CP-chêne-CP, je vais faire un chanfrein sur l'étrave avec un rabot électrique, la résine ne risque t-elle pas d'abimer le fer du rabot? faut-il que je réalise le chanfrein avant de coller?
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sly
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Certes, mais de toute façon, un plan payant ne doit-être utilisé qu'une seule fois, la deuxième, ça devient une contrefaçon...MAHEO a écrit : ça fait plein de trou dans le plan.
Mmmh, tu vois, Tuco, le monde se divise en deux catégories : Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses... An-y-An-y-An...Ouin, Ouin, Ouin...
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alien
- Contre-Amiral
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normalement aucun problème avec des fers carbure pas trop usés .MAHEO a écrit :Bonjour à tous,
voila j'ai une question, je compte utiliser de le colle époxy pour l'étrave de mon bateau (et pour le reste d'ailleurs) mais une fois coller CP-chêne-CP, je vais faire un chanfrein sur l'étrave avec un rabot électrique, la résine ne risque t-elle pas d'abimer le fer du rabot? faut-il que je réalise le chanfrein avant de coller?
Le mieux est d'enlever le plus gros au grattoir quand les bavures commencent à être gélatineuses .
On peut avoir des difficultés si il ya de la silice dans la colle avec des fers qui ne coupent plus . Ca chauffe et ça englue les fers .
Pour profiler avant de coller, il faut faire un montage à sec avec des vis et se garder au moins un mm de marge car au serrage ça glisse toujours + ou - .
Personnellement voici comment je procède en général pour les pièces lamellées :
- présentation à sec sur moule
- traçage de repères sur la pièce en forme pour pouvoir reposer les lames encollées à peu près à la même place
- démontage et mise en place sur le moule de papier journal puis film "fraicheur"
- enfilage des gants jetables
- repose des lattes après double encollage à la spatule crantée (plus facile à dire qu'à faire, faut pas mal de serre joints, ça glisse dans tous les sens)
- quand tout est à peu près en place, serrage dans les deux sens (longitudinal et transversal) après avoir terminé l'emballage en papier journal et film
- jettage des gants
- le lendemain démoulage
- enlèvement des plus grosses bavures au ciseau à bois
- finition de l'ébavurage à plat sur la dégauchisseuse
- si l'épaisseur est constante, on termine à la raboteuse
Tout ça à condition d'avoir une rabo/dégau sinon c'est rabot électrique et finition au rabot cintrable si on en a un .
des solutions simples pour se compliquer la vie
Bonjour,
Merci pour les opérations détailler, je n'ai plus qu'a attendre de recevoir ma colle et c'est partit.
Merci pour les opérations détailler, je n'ai plus qu'a attendre de recevoir ma colle et c'est partit.
en effet je n'y avait pas penser, mais de toute manière pour les plans de Bateaubois il n'y a pas de copyright si il sont gratuit!Certes, mais de toute façon, un plan payant ne doit-être utilisé qu'une seule fois, la deuxième, ça devient une contrefaçon...
ZIP : réception des plans et gabarits papiers
Bonjour à tous !
Je suis avec attention la construction du "Playboy" de mahéo car je vais commencer le chantier du ZIP.
Si cela intéresse un futur constructeur au moins aussi "amateur" que moi (en gros qui n'a jamais fabriqué de bateau...), je vais essayer de détailler autant que possible la construction. Dans un premier temps les choses sérieuses commencent par une traduction à la fois des plans et des petits manuels joints.
La liasse se compose des éléments suivants :
- 4 plans échelle réduite (1/4 : forme générale, 2/4 plan de formes : vues transversale, horizontale et longitudinale cotées, 3/4 : plan de charpente, 4/4 : plans du "chassis de construction", détails cotés des "couples")
- 2 planches de demi gabarits, échelle 1
- 1 livret de 12 pages remplis de photos indiquant "l'esprit général" du type de construction - Glen-L Marine designs -
- 1 livret de construction du ZIP (comprend également la liste des
matériaux et une planche sur la modification du support moteur renforcé)
- 1 page sur la façon d'utiliser les gabarits papiers + comment faire les "butt joints" et les "scarf joints"
et évidemment....une page sur les articles disponibles auprès de Glen-L.
1ière approche et première étape
Les plans sont "lisibles" pour un néophyte. On y voit très rapidement que l'on va investir dans un (des) rabot(s) !
Les mesures impériales sont c........à souhait, il est donc important de se faire un petit mémo qui permet d'avoir une traduction rapide.
La première étape étant de construire le "banc de montage", ne pas trop se prendre la tête sur les côtes impériales, faire au plus juste avec nos bonnes vieilles mesures métriques après il faudra adapter la largeur des quatres encoches à faire pour maintenir les "couples" (1"" soit 2,54 cm...donc 3 cm).
Seule remarque, je vais surélever un peu le chantier car je ne tiens pas à passer ma vie à genoux.
Voilà pour aujourd'hui ! Je pars à la recherche de bois pour le chassis et j'attaque. Dès que je le peux je reprend le post et le modifie en y mettant des photos.
Bonne journée à tous.
Je suis avec attention la construction du "Playboy" de mahéo car je vais commencer le chantier du ZIP.
Si cela intéresse un futur constructeur au moins aussi "amateur" que moi (en gros qui n'a jamais fabriqué de bateau...), je vais essayer de détailler autant que possible la construction. Dans un premier temps les choses sérieuses commencent par une traduction à la fois des plans et des petits manuels joints.
La liasse se compose des éléments suivants :
- 4 plans échelle réduite (1/4 : forme générale, 2/4 plan de formes : vues transversale, horizontale et longitudinale cotées, 3/4 : plan de charpente, 4/4 : plans du "chassis de construction", détails cotés des "couples")
- 2 planches de demi gabarits, échelle 1
- 1 livret de 12 pages remplis de photos indiquant "l'esprit général" du type de construction - Glen-L Marine designs -
- 1 livret de construction du ZIP (comprend également la liste des
matériaux et une planche sur la modification du support moteur renforcé)
- 1 page sur la façon d'utiliser les gabarits papiers + comment faire les "butt joints" et les "scarf joints"
et évidemment....une page sur les articles disponibles auprès de Glen-L.
1ière approche et première étape
Les plans sont "lisibles" pour un néophyte. On y voit très rapidement que l'on va investir dans un (des) rabot(s) !
Les mesures impériales sont c........à souhait, il est donc important de se faire un petit mémo qui permet d'avoir une traduction rapide.
La première étape étant de construire le "banc de montage", ne pas trop se prendre la tête sur les côtes impériales, faire au plus juste avec nos bonnes vieilles mesures métriques après il faudra adapter la largeur des quatres encoches à faire pour maintenir les "couples" (1"" soit 2,54 cm...donc 3 cm).
Seule remarque, je vais surélever un peu le chantier car je ne tiens pas à passer ma vie à genoux.
Voilà pour aujourd'hui ! Je pars à la recherche de bois pour le chassis et j'attaque. Dès que je le peux je reprend le post et le modifie en y mettant des photos.
Bonne journée à tous.
-
pilotedebord
- Chef de bord
- Messages : 3647
- Enregistré le : 25 nov. 2007 12:38
- Localisation : loire-atlantique
Bonjour a tous,
voila un petit moment que je n'est pas tenu mon sujet à jour, les travaux on un peu avancer malgré les vacances, voici quelques photos qui vous montre les couples assembler et coller:
(le tableau n'est pas fini)
en faite les travaux on un peu plus avancer mais je n'est pas pris de photo, les couples sont poser sur le chantier et j'ai commencer à réaliser les encoche pour la quille et les lattes de fonds.
Content que tu suive la construction de mon playboy, mais attention je suis vraiment débutant et réalise le plus gros des travaux "au feeling", mais si mon expérience peut te servir j'en serait heureux.
voila un petit moment que je n'est pas tenu mon sujet à jour, les travaux on un peu avancer malgré les vacances, voici quelques photos qui vous montre les couples assembler et coller:
(le tableau n'est pas fini)
en faite les travaux on un peu plus avancer mais je n'est pas pris de photo, les couples sont poser sur le chantier et j'ai commencer à réaliser les encoche pour la quille et les lattes de fonds.
Content que tu suive la construction de mon playboy, mais attention je suis vraiment débutant et réalise le plus gros des travaux "au feeling", mais si mon expérience peut te servir j'en serait heureux.