Circé deviendra une jonque

[wedell]

Je parle des machines à coudre, pas de vos pétrolettes, bien sûr.

[Padélis-Célakélos]

Oui, moi c'est bien moteur permanent et embrayage .

[wedell]

Oui, moi c'est bien moteur permanent et embrayage .

C'est pourtant bien l'avantage d'avoir un démarrage progressif quand on a un embrayage, non ? Puisque le couple est là ?
J'ai utilisé une grosse Durkopp à moteur permanent il y a longtemps et je ne me souviens pas d'avoir eu ce phénomène de démarrage sur les chapeaux de roues. Évidemment, il fallait planter l'aiguille à la main pour le premier point sinon la bécane était tellement puissante (on pouvait coudre du contreplaqué avec !) qu'elle tordait les aiguilles.

[Padélis-Célakélos]

C'est exactement ça.
Quand je suis sur de grosses épaisseurs, genre 8-10 couches sur une têtière, je plante l'aiguille et ça démarre.
Ou alors, comme écrit plus haut, je pars du bas de la têtière à 2-3 tissus et je remonte vers le 8-10, avec l'élan ça fonctionne mieux

[to]

À ma dernière sortie, le taquet-coinceur de l'écoute a lâché : les petites billes du roulement sont parties en poussières. En le démontant, les boulons inox sont bloqués par la corrosion dans le taquet. Des idées pour le débloquer ? Ça me permettrait de récupérer des pièces voire de le restaurer avec le kit réparation d'Harken

[Padélis-Célakélos]

A mon avis ce coinceur est trop faible pour la surface de voile.Il faut envisager de passer au modèle au dessus.
Et oui, quand on a un " croiseur" il faut raisonner " croiseur" , c'est la montée en gamme, fini d'être petit joueur

[to]

Oh, je ne crois pas ! C'est monté sur une tourelle Harken (merci Pilote !)
https://www.harken.fr/fr/boutique/toure ... matic-150/

C'est juste que le taquet n'était plus tout neuf. J'en ai un autre que je vais utiliser à la place

[wedell]

Tu peux essayer de faire tremper ton taquet dans le gas-oil pendant quelques jours. Après, il faudra taper quand-même mais ça aidera.