et merci paddy. Je ne connais pas ce prospectus d'époque. La seule doc en ma possession me fait penser à un publi-reportage d'alors, tant les termes sont élogieux. En revanche rien sur l'insubmersibilité...
En prime, une belle image.
Les "Oueb-maîstres scouts" n'ont pas participé eux mêmes à cette glorieuse époque et ne peuvent me renseigner. Je vais donc poster quelques questions sur leurs forums.
Ceci dit, je serais très curieux d'admirer, un jour, le prospectus Craff de Paddy
Bonne journée à tous et merci.
Après deux ans de vaines recherches sur la toile, je viens enfin de trouver quelqu'un qui parle du HOBEREAU des chantiers Craff.
J'ai en effet acheté un Hobereau que j'ai entièrement stratifié après avoir changé beaucoup de bois pourri...
C'est mon premier bateau et n'ai que très peu d'expérience et de culture maritime.
Je cherche à connaître l'histoire du hobereau mais surtout ses qualités et défauts, ses caractéristiques et ses limites.
Je dois par exemple changer les voiles, qu'elle est la surface maximum pour ce voilier?
J'ai naviguer de nuit (faute de pourvoir accéder au port de tréguier) au large de bréhat avec force 5 à 6 et rafales de 7 à 8. Ce bateau me semble difficile à coucher mais est-il fait pour naviguer dans ces conditions?
Il n'y aurait eu que quatre models de construits, sur des plans réalisés par un ingénieur de l'aéronautique, ex chef escadrille remercié par l'armée après un crash accidentel...
Connaissez-vous d'autres propriétaires?
Auprès de qui pourrais-je me renseigner?
Vous même, que savez-vous sur ce bateau?
Merci de prendre le temps de me répondre.
Salutation
J'ai bien commencé à fouiller mes vieilles revues, mais n'ai encore rien trouvé...
Je serais curieux de voir à quoi ressemble ce Craff de chasse.
Une petite photo ?
concernant la Cavale H/C, les photos insérées par Tupa dans son message sont extraites de la documentation d'époque du chantier. La question de l'insubmersibilité ne figure qu'au dos du plan de pont et du plan de voilure.
Quant au hobereau, je n'ai en ma possession qu'un article de revue nautique daté de 1969 qui est un "essai à la mer".
Si vous le souhaitez l'un comme l'autre, contactez moi en Message Privé pour me donner vos coordonnées, je pourrai vous expédier des photocopies de ces documents. Même démarche pour Félines si elle le souhaite, j'ai des docs concernant l'Odet, l'Odet sport et le Super Odet.
Oui, il y a eu un essai du Hobereau dans Neptune ou Yachting, ce doit être le seul. Il faut dire qu'il avait une gueule bizarre, même pour l'époque: coque à bouchains, pont à teugue, tonture inversée et si je le souviens bien un maître bau très reculé.
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
A propos de plan Craff si ça intéresse quelqu'un : http://evreux.kijiji.fr/c-Auto-Moto-Bat ... dZ34666794
Je préférais quand même les vieux modèles avec leur coque en bois verni (sacré boulot d'entretien !) je précise que je n'ai rien à voir avec la vente de ce bateau et, désolé Captain, ya p'têt pas le droit de faire ça ? Mais bon, si quelqu'un le retape c'est toujours un voilier de caractère de sauvé et un peu du chantier Craff qui perdure, isn't it ?
Je peut peut être vous ramener un autre compère propriétaire de Benodet (Il y en as un où je bosse(Chantier naval H.Stagnol Benodet)) Celui ci est creux et avec des passavant, Il as les plan de son bateaux et a fait pas mal de recherche dessus. Et des ancien Ouvrier de chez Craft qui pourront aussi peut être vous aider dans votre quête de renseignement.
J'aimerai bien voir les dernières moutures sur l'eau. Quelle frustration de voir le Fyne de loin et pas encore fini, c'est vraiment un bateau qui fait saliver. En tout cas, moi ça m'ouvre l'appétit.
Mmmh, tu vois, Tuco, le monde se divise en deux catégories : Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses... An-y-An-y-An...Ouin, Ouin, Ouin...
!
