TORAKA

[Marmotte]

c'est en cas de vague scélérate qui voudrai humidifier mon intérieur
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C'est bien pourquoi il vaudrait mieux mettre le moteur dans la pointe avant ! J'y vois deux avantages : d'abord il serait au sec, bien à l'abri des vagues et ensuite la répartition des poids serait bien meilleure sans compter que couché sur le côté, il ne risque pas de fonctionner !

[/quote]
la pointe avant est réservée au baril de 50l le ( .........)breton Armorik vieilli intégralement en fût de Sherry Oloroso. Sobrement nommée Armorik Sherry, cette expression se caractérise par des notes de fruits confits et d’épices tout en conservant l’ADN Armorik, particulièrement fruitée. Un (..........) très gourmand, alliant avec brio la richesse du terroir breton aux influences andalouses.

[Marmotte]

Le retour dans l’ile de France!
Après un rangement indispensable du local bois,

et une trouvaille qui peut être dangereuse

réflexion sur l’aménagement intérieur. Essai et montage à blanc d’un banc latéral sachant qu’il en faudrait deux pour équilibrer la chose.
Le canot est prévu pour six personnes soit la famille au complet sans les « pièces rapportées !
projet initial

essai à blanc

Mais d’après les jumelles, « nous ne seront jamais à six dedans » réflexion de bon sens, donc j’abandonne les banc latéraux disons pour l’instant.
Et me contenterai d’un banc arrière. Banc que je ferai après l’installation du moteur de la batterie, de la nourrice et des divers fils câbles etc.….. pour ne pas être gêné. Par ailleurs penser aux interventions futurs possibles et donc l’accessibilité.
Je me vois contraint de faire appel à un copain qui refait complètement une 202 Peugeot !!! Mais n’est il pas en vacances ???
du coup je fais prendre l'air au Navire :!

[Marmotte]

Une autre possibilité suggérée par un membre de la famille plus habitué au vroum vroum à pétrole, et qui pense au confort approchant le bain de soleil

j'appelle çà la version en U

[Gwengolo]

j'appelle çà la version en U

Là, on s'approche de la configuration intérieure d'un bateau à voile.
Tu as l'intention d'y mettre un mât ?

[wedell]

j'appelle çà la version en U

Tu as l'intention d'y mettre un mât ?

Ça serait la version Super U, alors?

[Marmotte]

Un point sur l’explication de ma lenteur.
J’ai cherché et trouvé un câble de direction et sa crémaillère pour moitié prix, mais en voulant l’installer je vois trop tard !!! Que l’écrou qui doit retenir le câble pour la rotation du moteur, est en caoutchouc !!!! Et, bien sûr dès le premier essai l’écrou ne fait pas son travail il se déchire.
Mais à force de réflexions et de nuits qui portent conseils on arrive à çà et je vous passe les détails cela prendrait trop de temps.
alors com dab vous les avez dans le mauvais sens

Au passage on voit la seule pièce que j’ai récupérée sur le volant de la Peugeot

De plus, au moment ou j’ai fini l’installation je reçois un coup de fils des affaires maritimes de Bastia et je reçois dans la foulée mon « certificat d’immatriculation » joie : joie

[to]

Nickel, ça se précise !
Que reste-t-il à faire avant la mise à l'eau ?

[Padélis-Célakélos]

Comment ce fait-il que sur ton volant en bois je ne vois pas l'airbag intégré ?
Pas très règlementaire tout ça !
Pas très pointilleuses les AFF-MAR Bastiaises
Joli boulot , vivement la Misalo

[pilotedebord]

C'est bien, ça avance.

Faudra que je t'apprenne à mettre les photos dans le bon sens

[Marmotte]

Nickel, ça se précise !
Que reste-t-il à faire avant la mise à l'eau ?

le super U
la mise en route du toftof l'accastillage et éventuellement le pare brise à mois que j'attende qu'elle soit venue bref il y en a encore pour 6 mois

[Marmotte]

Comment ce fait-il que sur ton volant en bois je ne vois pas l'airbag intégré ?
Pas très règlementaire tout ça !
Pas très pointilleuses les AFF-MAR Bastiaises
Joli boulot , vivement la Misalo

mon volant en bois n'a pas d'airbag, mais il n'a pas non plus le coup de bambou

[Marmotte]

En attendant les pièces manquantes pour finaliser la motorisation du « MARMOT’1 » et d'aller apprendre le maniement d'un winch l'ors d'un Baptême sur grd navire en une contrée ou la météo semble nettement s'améliorée à partir de Mardi , ainsi que placer des photos dans l'ordre sur ce forum avec un vrai pilote, je réaménage mon atelier
AVANT et bien là j'ai réussi

APRES

[Padélis-Célakélos]

J'aime bien aussi ranger mon atelier, oh soyons modestes, une foi ou deux par an
C'est surtout l'occasion de retrouver des trucs que l'on croyait définitivement perdus

[Marmotte]

T as raison, c est entre autre une des raisons hormis le fait que je sois dans l attente de pièces, un forêt en cône avait disparu pour finir mon volant, du coup je l ai retrouvé juste derrière sa boîte de rangement !!!!!

[Marmotte]

donc nouvelle surprise avec l'installation des commandes à distance.
le vendeur un PRO a oublié sûrement par inadvertance sans doute.... de laisser les raccord de câbles sur le boitier de commande. toutes les personnes à qui j'ai posé la question me répondaient, qu'en principe les raccords doivent restés en place à la vente du moteur. mais les principes aujourd'hui (Mon c...u..) qu'a cela ne tienne;
un tube d'alu que je perce à 8mm et j'y ajoute un filetage de 4mm et l'affaire est faite

puis mise en place c'est tout enfin c'est une heure de boulot en lieu et place de 15 balles plus frais de port et une semaine d'attente ,le net à ces limites

autre surprise quand je tourne le volant à droite le bateau ira à babord et c'est bien sur une barre franche mais là y a comme un souci.
donc j'inverse le crémaillère au tableau de bord et passe le câble au côté opposé et j'ai la chance d'avoir assez de longueur sinon j'étais bon pour un deuxième trou dans le tableau pour le volant

Qui disait que la construction c'est résoudre un ennuis avant que le suivant ne survienne et je reste correct .