pied de mat ( passage en gréement houari )

[Padélis-Célakélos]

Et encore, si j'ai le temps, je dois lui coudre un " foc ballon " avant la fin de la saison.
C'est une ancienne version de ce qu'on nomme aujourd'hui un spi asymétrique ou gennaker ou code "0", c'est à mi-chemin entre les trois .
Là ça va pousser grave au cul, on verra bien si je démâte

[Padélis-Célakélos]

Et bien voila, une page se tourne . . . .
Mon Amirauté a décidé qu'elle voulait re-naviguer, mais sur plus longtemps qu'une marée, entre 2 et 4 jours.
Ma monture actuelle n'est pas du tout adaptée à ces navigations.
Nous l'avons donc changé pour plus gros, plus confortable.
Du coup, mon Pitibato chéri-chéri est à vendre après 13 ans de bonheur avec lui
l'annonce est ici :
https://www.leboncoin.fr/nautisme/2193796664.htm
Le prix est évidemment TRÈS négociable pour un Bateauboisien ou Bateauboisienne
Je suis obligé de m'en séparer car je n'ai ni la place de port, ni le budget pour devenir Armateur

[wedell]

Espérons qu'il tombera sur un propriétaire à la hauteur.
Et c'est quoi la nouvelle victime de tes élucubrations bricolesques?



J'ai été voir l'annonce et si on me demande mon avis je dirais que tu te sous-estimes. Les voiles sont en bon état, je te fais confiance là-dessus et le gréement, bien que dépourvu de bastaques , a l'air d'avoir résisté et quant à la coque, il y a peut-être de la peinture à faire mais elle est étanche. Et tu vends ça pour le prix d'un Vaurien tout pourri vu sur le port il y a peu.

[Padélis-Célakélos]

Mes élucubrations se sont portées sur un bateau de vieux, un Fifty.
Ce type de bateau que je connais bien pour avoir navigué ou bricolé sur ses confrères est un Évasion 22 Biquilles.

Ici posé sur son lit de goémon vert à Portsall

Et tu vends ça pour le prix d'un Vaurien tout pourri

Tu sais, à l'heure actuelle, c'est l'acheteur qui fait le prix pour ce genre de canot.
Il y a loin entre les prix de doux-dingues affichés sur les annonces et le prix réel des transactions.
Mon bateau est parfaitement opérationnel, mais ce n'est ni réellement un vieux gréement ( coque plastoc) ni plus un Forban Bénéteau

[wedell]

OK, vu la bête.
Il te faudra peut-être une certaine zenitude au près dans le clapot et si tu veux être rentré à temps pour l'apéro, tu as le choix entre le mixer à gasoil dont tu es pourvu ou l'autosuffisance et le repli sur soi.
En tout cas, côté taille, tu as été raisonnable et (Portsall!) tu n'as pas cherché trop loin.
Evasion, pourquoi pas? Les coques ne sont pas mal dessinées et les emménagements sont fonctionnels à défaut d'être chaleureux. Il n'y a que le roof qui est à chier. Je ne sais pas ce qui a pu leur passer par la tête chez Bénéteau pour pondre cette horreur. Heureusement que tu vas nous faire un custom de derrière les fagots ( ne me dis pas que tu n'y a pas déjà rêvé). Déjà, pour débuter, reboucher et redessiner des hublots qui ont du sens. Ensuite, lever les yeux vers le gréement, je suis sûr qu'il y a des choses à faire... Mais je m'égare.

[pilotedebord]

et (Portsall!) tu n'as pas cherché trop loin.

Padélis n'a pas dit qu'il l'avait trouvé à Portsall. Je sais mais j'ai pas triché. C'est lui qui m'a dit.

Parce qu'on a failli faire un visu à l'aber wrac'h lors de ma virée estivale en BZH Nord (par la mer, si si).

[Padélis-Célakélos]

En effet je l'ai trouvé à St Quay Portrieux et rapatrié en deux étapes seulement avec mon Amirauté en équipière de choc et de charme
Première étape St Quay- Perros Guirec ou nous avons prévu de prendre un ponton pour que ma moitié ait bien le temps de prendre ses marques.
Étape assez technique avec le passage de la gaine entre les Héaux de Bréhat et le Sillon de Talbert, l'occasion de réviser ses règles de navs'
Départ à 6 heures du matin pour bien prendre la descendante dans ce passage.

Le fameux passage de la gaine avec ses deux virements à 90°

Finalement nous avons coupé à travers champs, le temps était plus que maniable

Deuxième étape : Perros - Brignogan qui s'est transformé en Perros - Portsall

Avec le courant de jusant on est arrivé trop tôt devant Brignogan, on a décidé de pousser jusqu'à l' Aber Wrac'h, mais le port nous a refusé, plein comme un œuf avec Aber 2022 et sa centaine de vieux gréement.
On a donc poussé jusqu'à l'écurie après 3 heures à lutter contre le courant de flot pour les 5 derniers Miles.
Bon, étape de 12 heures, un poil fatiguant mais le plaisir d'être au bercail

[to]

Rhooo, vendre ton bébé alors qu'il suffisait d'arranger un peu l'intérieur ? Ça te donne pas un coup de vieux d'acheter du confort d'un coup ? Bon, je suis sûr que tu t'y habitueras très vite !
Au moins, tu pourras amener ton Amirauté, la mienne d'Amirauté a refusé de nous suivre ce week-end sur ma tente flottante, le camping "brut" a des limites !
Et belle navigation pour rapatrier le bateau ! Mais tu as déjà l'habitude de ces coins mal pavés et de ces "légers" courants, et il y aura encore beaucoup de chouettes milles parcourus dans ton joli coin de Bretagne. Bon vent à vous deux, en attendant qu'on puisse naviguer bord à bord

[Padélis-Célakélos]

Et encore, il y a eu des concessions !
Imagine ?
Je ne suis même pas fichu de trouver de la place à bord pour installer le moindre psyché
Non, la vrai différence est le salut que me rendent les autres vieux gréements de passage.
Avant c'était un bras bien levé, parfois un pouce !
Maintenant c'est le petit salut poli de rigueur.
L'impression quand même de ne plus appartenir à la même communauté, je suis passé du coté tupperware de la force

[Padélis-Célakélos]

Bon !
Pour gagner du temps sur mon futur retard, je fais toutes les finitions dans ma caverne, bien à l'abri.
Pour le moment c'est vernissage à outrance, déjà un pot et demi de passé.
C'est fou le bois qu'il peut y avoir sur un bateau en plastoc d'un certain âge
Vue d'ensemble :

Le banc de coquepite et des étagères du carré

La porte de cabine.

Et le détail qui tue , bien dans mon style de faire du faux et de l'usage de faux.
J'ai repeint les plafonds en blanc pour faire plus lumineux.
Du coup les luminaires en faux chrome vieillissant faisaient tache.
Un coup de bombe couleur bois, un coup de vernis et l'illusion se fait :

C'est tout pour aujourd'hui

[Gwengolo]

C'est fou le bois qu'il peut y avoir sur un bateau en plastoc d'un certain âge

Photos à conserver dans un coin de l'ordinateur... et à ressortir à ceux qui, à marée basse sur la plage, vous disent :
"L'avantge avec un bateau en plastique, c'est qu'il n'y a pas d'entretien !"

[Padélis-Célakélos]

Toujours dans le but de régler un problème que nous avons tous sur nos canots, à condition qu'il soit pourvu d'une cabine, j'ai fabriqué ça :

Pouvez vous me dire l'utilisation de ce rack ?
Celui qui trouve gagne un Pin's parlant de Marguerite Yourcenar

[pilotedebord]

c'est pour ranger le cône de navigation au moteur et la boule de mouillage.

[Gwengolo]

Pour ranger les portes de descentes ?

[Padélis-Célakélos]

Et bien, c'est Gwengolo qui gagne

Du fait que j'ai un carré en décalé et non pas en long, ce rack ira très bien le long d'un banc-coffre.
Bien à l'abri des coups de gite et des coups de pieds