Modérateurs : admin, Modérateurs
Euh oui, c'est ce qui est prévu...to a écrit : 31 août 2021 20:41Si tu as une unique voile d'avant sur enrouleur, que tu hisses la GV depuis le cockpit,
Ah ben oui.to a écrit : 31 août 2021 20:41il n'y a que quand tu mouilles l'ancre que c'est pratique. Et normalement à ce moment là ça ne bouge pas trop.
Merci pour l'info.Kerieg a écrit : 31 août 2021 23:38 Traitement de l’interieur du ballast sur "Laissadire".
De mémoire, j’ai stratifié un tissus de verre 180g sur l’interieur des fonds, puis 2 couches d’epoxy SR550 Sicomin.
Ce qui fait 3 couches d’epoxy gras sur gras avant polymerisation complete pour eviter le feuilletage.
Apparament, (tout est caché ), ça tien bien.
Justement, sur un petit bateau je trouve plus joli sans passavants. Sinon ça fait tarabiscoté et avec un genre "grosse maquette".wedell a écrit : 31 août 2021 22:32 Que du bonheur, donc, sauf que c'est difficile à dessiner quelque chose de pas trop moche.
Moi j'aime bien le roof sans passavant du "Tideway14" de chez Selway Fisher.
Il y aurait un peu de ça, dans mon dessin.Gwengolo a écrit : 02 sept. 2021 18:45 Moi j'aime bien le roof sans passavant du "Tideway14" de chez Selway Fisher.Tideway14p13.jpgTideway14p15.jpg
RRrrRRrrrRhhHHhhHHaaaaaAAAaaAA !!!!!Padélis-Célakélos a écrit : 02 sept. 2021 21:01 Ne vieillissez pas trop vite les mecs !
Du haut de mes seulement 65 ans, je trouve une vraie galère l'absence de passe-avant.
Je pratique un peu le Corsaire et le Flirt, et les passage en proue deviennent une tannée.
Même sur Muscadet je préfère déléguer .
Et pourtant je suis encore en très bonne forme
De toute façon il y aura des regrets : si tu fais des passavants tu regretteras l'habilité perdue, si tu fais un pont à teugue tu regretteras l'accessibilité de la plage avant. Trouve ce qui te dérange le moins aujourd'hui ! (C'est pour ça qu'on pense toujours au bateau d'après, mieux par certains côtés, mais finalement moins bien par d'autres...)fregate33 a écrit : 03 sept. 2021 08:21 ... Ca veut dire que dans quelques années je risque de le regretter.
Tu as donné la réponse.
C'est probablement vrai, mais à un moment ou à un autre, ça joue quand-même, hélas.old gaffeur a écrit : 04 sept. 2021 07:59 Ce n'est pas qu'une question d'âge, il me semble: je vois souvent des personnes dites 'âgées' bien plus alertes que certains jeunots nourris à la console et au Mac Do!
Oui, je penche vraiment pour le rouf sans passavants, je vais m'arranger pour que ce soit raisonnable.Gwengolo a écrit : 04 sept. 2021 13:09 Le problème n'est pas la hauteur du roof... mais la hauteur des marches à franchir.
) assez confortablement sans avoir à me tasser en touchant le plafond du rouf du haut du crâne, ( debout, il culmine à 188cm sous la toise) et j'ai dessiné un peu grand. J'ai recoupé 6cm de hauteur de cloison, et j'ai encore un peu de marge. Vu du cockpit, il reste 55cm à "gravir", ce qui parait finalement assez raisonnable. Je vais peut-être relever le niveau des bancs de cockpit de 3cm. Il y a la possibilité d'ajouter -je ne sais pas comment ça s'appelle- un bout de balcon, enfin, un chandelier à trois pieds arrondi en haut, et une marche (rétractable au besoin) de chaque bord. Ensuite, il y aura les haubans à environ un mètre pour s'agripper, et le mât un poil plus loin pour s'attacher comme Ulysse, en cas de coup de sirène.