Slightner

[JIBI]

Bonjour
Retour sur la 2 eme photo du 4 Juin !!!
T'es debout sur la poutre du hangar !!! en tenant à la main un poids certain ... En navigation ça s'appelle faire du rappel !
Mais là pas de harnais .. pas de bout ... Si tu continues comme cela tu finiras à la patouille .. ou pire -- a hôpital !
Bien vu, les fourrures d'aviron avec de la gaine électrique . Je suis surpris qu'il n'y ait pas une petite cale sur le manchon qui permet d'assurer que l'aviron ne glisse pas vers toi sur son manchon quand tu "souques".
J'ai fait les cales de mes avirons avec 4 ou 5 tours superposées de sangle nylon de 15 mm de large noyées dans l' epoxy... et une petite cale en bois dur rapportée juste après le portage de la dame de nage. Ca "couine" de temps à autre .. il suffit alors de mouiller avec l'eau que tu trouves (en principe , c'est pas ce qui manque !! )
Bonne nav

[Padélis-Célakélos]

Salut,
très joli bateau en effet !
C'est dingue la vision différente entre un tas de planches assemblées dans un atelier et le même tas de planches , devenu bateau, navigant sous voiles , ce qui est sa destination
Encore bravo

[Marmotte]

Bonjour et bravo pour cette très très belle réalisation
quelles essence de bois as tu pris pour le pont et l'hiloire ?
en tout cas c'est magnifique
et en plus si il marche bien, que demander de plus
bonne navigation

[donca]

Superbe. J'aime beaucoup. Les lignes sont superbes.
Une question : à la gite, ne perds tu pas l'effet directeur du safran qui me paraît bien court ?

[Marmotte]

j'ai une partie de la réponse à ma question sur le pont "lattage en paulownia" c'est en fouillant dans tes messages passés mais l'hiloire ?

[Pierre Desvaux]

Ah qu'il est beau, ce bateau... Bravo!

On peut avoir des photos vu de près, les détails ?

[fenche037]

Très joli réalisation, je te fais confiance pour en faire une bonne utilisation. Reste plus qu'à quelques mousses pour éviter le grincement de l'équipage.

[to]

Félicitations et bonne navigation à présent !
Tu crois que ce serait possible de naviguer ensemble cette semaine ? Il me reste une semaine de vacances, et j'irais bien traîner du côté de Trelevern
(la même question se pose à Mirmily évidemment )

[Kerieg]

Bonjour a tous. Je serai absent cette semaine, je part pour le golf rejoindre des amis et ensuite les voiles rouges, je serai malheureusement sans le slightner pour manque d’immatriculation et donc d’assurance. Le retour du dossier d’immat ne m’est pas encore parvenu, je trouve le temps long après 20 jours....
Je garde espoir de pouvoir participer aux regates de port blanc et rassemblement de Ploumanach.
A bientôt.

[fregate33]

C'est vrai qu'il est choucard, ce bateau ! Naïce! zércheune !

[lucas55]

Très très beau !!! les lignes sont belles et soignées

Félicitation ça s'arrose

[sly]

De retour sur le forum après une paire d'années, je suis très heureux de constater que Sélénor à eu un frère. J'ai été à l'origine de ce plan finalisé par J.F. Garry et je trouve le votre très réussi. Grand bravo !

[old gaffeur]

Welcome back, sly!

[Kerieg]

Merci a toi Sly pour m’avoir tenté avec Seleonor.
Laissadire est son petit frère breton.
J’ai encore des modifications de gréement à faire, réglage du mât, pose de bastaques, allongement du bout dehors, nouveau génois, et installation de ma godille chinoise.
Et puis pour passer une nuit aux 7 iles ou a Brehat, un taud de cabanage.
J'espère naviguer sur la Rance cet été, je croiserai peut etre Seleonor ?

[Kerieg]

Modifications de printemps 2020
Le nouveau génois des voileries Rochard est arrivé, belles finitions et prix intéressant, merci de l’adresse à Marmotte!
J’ai fait un essais sur gazon, et comparé à mon vieux torchon.

Le fichier joint 20200318_160907.jpg n’est plus disponible.

J’ai suivi les dimensions de l’architecte, il y avait de la place pour un m2 en plus.....
J’ai préparé un bout dehors de 1m pour remplacer les 70cm existant, je pourrais plus facilement changer d’amure pour passer devant l’emmagazineur de foc.
J’ai aussi augmenté la quête du mat de 5 degrés pour reculer le centre de voilure, ce sera intéressant pour faciliter les virements de bord.
Je vais faire 2 bastaques amovibles et largables pour raidir le mat au près.
J’ai aussi le pic à rallonger de 40 cm ,car maintenant que le mât est incliné, la bôme a descendue et c’est pas bon pour ma cervelle, et si je relève le pic j’ai un mauvais plis qui apparaît .
La bôme est trop longue , j’ai 40cm a couper qui ne servent à rien.

Pour les autres aménagements, je vais faire un devis pour un taud de cabanage, un peu comme celui de Rogers Barnes.Car il y a de tres belles navigations à faire sur 2 marées chez moi, et une nuit à bord sous une tente mille étoiles c’est tentant!
Si c’est ruineux, je bricolerai une vieille tente, mais les toiles que je possède sont trop lourdes ou trop déformées.