Anémomètre

domhaumont · Message non lu par **domhaumont** » 25 déc. 2007 19:12

Bonjour tout le monde,

Le Père Noël m'a apporté un anémomètre sous le filao!

Cela procède d'une polémique qui date déjà depuis, à savoir que d'aucun prétendent qu'il n'y a pas assez de vent sur ma lagune pour faire de l'initiation à la voile, alors que d'autres prétendent que oui...

Etant moi-même fort mauvais juge, j'ai voulu mettre tout le monde d'accord avec des arguments cartésiens, même si je sais bien que c'est surtout une question de feeling.

Mais voilà, n'ayant aucune référence, je voudrais savoir, à votre avis, à partir de quelle vitesse de vent on peut considérer que nous avons "un bon vent pour l'initiation"...
Et aussi, tant qu'à faire, à partir de quelle force doit-on considérer qu'il faut une certaine "expertise" pour pouvoir maîtriser l'élément...
Sachant que je pense principalement à un public d'enfants... Quoique, c'est bien aussi de savoir tout ça pour les plus grands...

Merci de bien vouloir éclairer un néophyte,
Encore bonnes fêtes et bonne année à tous,
Dominique

Attila · Message non lu par **Attila** » 25 déc. 2007 20:57

Y a t il du courant, ou des courants, sur ta lagune ?

ronanm · Message non lu par **ronanm** » 25 déc. 2007 21:35

Si le vent est perceptible et qu'il ne change pas sans arrêt de direction ni de force, c'est l'idéal: on peut se concentrer sur les facteurs de marche du bateau sans être em... bêté par les facteurs de sécurité. Même si ça change tout le temps, c'est un peu plus difficile mais dire que c'est impossible reviendrait à dire que les gens du Léman ou d'autres lacs de montagne ne savent pas faire de voile

domhaumont · Message non lu par **domhaumont** » 25 déc. 2007 23:22

A part en cas de tempête ou d'Harmattan (vent du Nord très désagréable!), le vent est toujours du SO, et vient de la mer. Il est fort atténué par la cocoteraie et les mangroves situées entre la mer et la lagune.
Il y a un faible courant d'O en E au milieu de la lagune, mais le courant dominant est celui provoqué par le vent dominant.
Pour être complet, je suis installé sur la berge Nord de la lagune, et mes installations sont axées face au SO (pour une bonne ventilation naturelle!).

Mais en fait, je voulais juste savoir quelle force de vent minimum est nécessaire pour "pousser" un optimist ou un hobbycat... et à partir de quelle force ça devient difficile pour un néophyte.

Un copain habitué à faire de l'optimist avec ses gosses sur le lac de Possotomè (à une centaine de kms d'ici), trouvait que chez moi, il n'y a pas assez de vent.. Mais on réussit quand même à faire marcher notre D5 (avec un gréément de fortune très maladroit), même si ça ne semblait pas assez sportif à son goût...

ronanm · Message non lu par **ronanm** » 26 déc. 2007 00:13

À force 1 un optimist avance, si le vent est en moyenne toujours faible (< à force 2), tu récupères des voiles de vieilles planches, de 5 à 6.5 m² avec leur gréement, tu fabriques des pieds de mat en bois et les optis seront content! les enfants aussi, car ils ne seront plus em...merdés avec une bôme que l'on se prend dans la tête.
Pour compléter ma réponse de tout à l'heure: avez-vous remarqué que la plupart des champions olympiques sont originaires de plans d'eau peu ventés? et de préférence avec du courant? Pour ma part, je suis devenu moniteur de voile à quinze ans après avoir navigué deux ans sur la Seine à St Cloud; tous mes dimanches à régater contre le courant, la moindre différence de réglage est sanctionnée par des mètres en moins ou des mètres en plus par rapport aux berges, ça forme et ça démotive les amateurs de voile-consommation, on ne reste qu'entre passionnés, ce qui fait encore monter le niveau. Si on est capable d'intéresser des tout-jeunes à la patience et au demi-quart de noeud en plus par des jeux ou des compétitions truquées pour que ceux qui ont du mal arrivent presque devant les autres, une lagune est un plan d'eau idéal. Dans une époque où la voile doit retrouver ses valeurs d'économie d'énergie et d'intelligence, on arrête la voile-macho et on redécouvre la voile-techno?

domhaumont · Message non lu par **domhaumont** » 26 déc. 2007 00:21

Ca, c'est noté et ça sera répété!!!
Je me demande même si je vais pas l'afficher en grand chez moi, tiens!

ronanm · Message non lu par **ronanm** » 26 déc. 2007 00:37

Pour aller dans le même sens:
Il y a surement dans ton coin des anciens qui ont connu la voile pure, vas les voir, et tu apprendras beaucoup plus auprès d'eux (des centaines d'années d'expérience) qu'en regardant passer des engins en carbone, hypers polluants dans leur construction,sur ce que c'est qu'utiliser des forces disponibles et gratuites avec notre pauvre constitution. le voilier reste le seul moyen de transporter 100 tonnes par homme sur 100 milles en un jour sans dépenser un gramme de CO2, ça vaut le coup d'y penser!

domhaumont · Message non lu par **domhaumont** » 26 déc. 2007 00:46

Là, par contre, tu rêves un peu...

La voile n'est vraiment pas une tradition locale! C'est plutôt le bâton pour pousser les pirogues... ou alors le vieux deux-temps pourri, bien fumant, mélange à 9 ou 10%!

Par contre, les pêcheurs en mer utilisent des pirogues à voile: les voiles sont faite de sacs de riz thaïlandais assemblés par couture avec de la fibre de coco... look d'enfer, mais performances et durabilité très discutable... Sont kamikazes, les gars d'ici.. "Dieu fera", qu'y disent!

ronanm · Message non lu par **ronanm** » 26 déc. 2007 00:57

Même auprès d'eux,il y a quelque chose à apprendre: les performances sous voile sont "déplorables" mais la capacité à échouer est excellente, la durabilité est très mauvaise, sans doute parce que ça coute moins d'énergie de reconstruire que de maintenir... Ce sont des pistes à étudier et à comprendre, et quand tu regardes de plus près, que tu compares la Théorie et les choix technologiques, tu te rends compte que les hommes, à quelque endroit qu'ils se trouvent, ne sont jamais bien loin de la solution idéale...Il est tard, je vais me coucher mais je reviendrais là-dessus

domhaumont · Message non lu par **domhaumont** » 26 déc. 2007 10:39

Attention, faut pas voir l'ombre d'un mépris dans mes propos! Au contraire, je suis rempli d'admiration devant ces gars-là...
Il ne faut pas oublier que les risques incroyables qu'ils prennent, et la précarité totale dans laquelle ils travaillent, ce n'est pas par goût de l'aventure ou de la performance! Ils n'ont pas d'autre choix pour nourrir leur famille!

Mais justement, tu mets le doigt sur la faille! Ils dépensent énormément d'énergie gaspillée à tenter coûte que coûte de maintenir ce qui ne peut pas l'être, vu qu'ils ont pu par miracle se payer une fois les sacs de riz, mais sans grand espoir de pouvoir renouveler... Ils maintiennent donc tant que c'est possible, et ça donne des résultats spectaculaires, de voiles rafistolées, dont les trous sont parfois bouchés avec des feuilles de cocotier! Et je te dis pas les bouts faits avec des des déchets de toutes sortes, noués bout à bout... Et je passe aussi sur les vieux clous rouillés en guise de poulies, etc... Et tout ça sur une mer qui secoue "trop fort" pour les plaisanciers expat de passage qui n'osent pas s'y aventurer et trouve notre mer "pas sympa"!

Attila · Message non lu par **Attila** » 26 déc. 2007 11:37

un peu de vent et peu de courant, de très bonnes conditions pour l'initiation à la voile sur dériveurs simples style opti .
Bien sûr, c'est pas les sensations des grands surfs, mais bon ! ça le fait quand même.

quand les conditions sont plus difficiles, (mer et vent) on obtient l'effet inverse, les jeunes s'effraient et l'activité les rebute par la suite.

Les optis en CP, c'est très faisable.

Et comme tu es placé, pour débuter, c'est assez idéal, un parcours de travers devant chez toi, et si problème, le vent te les ramène ..

Pour le reste, Bien d'accord avec ronanm..

ronanm · Message non lu par **ronanm** » 26 déc. 2007 12:56

Autrement, si tu cherches un engin plus adapté au petit temps, j'ai dessiné un truc qui tient dans des feuilles de cp CTBX de 2,5 x1.22 m. c'est pour ma chère et tendre et ses enfants. Ça fera aussi l'annexe de mon bateau.
Construction au retour des beaux jours en cp + G4 + polyester
[url=http://www.hiboox.com/lang-fr/imag ... .png[/img]

[/url]
En série,la construction devrait être très rapide
Caractéristiques: longueur 2,31 m x largeur 1,22 m; poids armé et gréé: 49kg, coque seule: 34 kg

Attila · Message non lu par **Attila** » 26 déc. 2007 14:35

peut être on verra des microsolos sur la lagune .. très mignon ..

et pour les voiles :http://cnsl.naoonet.free.fr/constructio ... /index.htm

domhaumont · Message non lu par **domhaumont** » 26 déc. 2007 14:45

Très joli!

Mais je dois t'avouer que des plans de tits bateaux, j'en ai plusieurs dans mes cartons qui me branchent bien! Donc, si tu es d'accord, celui-là va soigneusement rejoindre les autres au rayon de ce que je voudrais faire un jour.
Et aussi comme je l'ai déjà souvent dit, je suis dégoûté par le CP local. Par contre, j'aime beaucoup travailler avec du teck.

Et enfin, je crois que le premier petit voilier que je vais faire, ce sera celui d'Alien, que j'aime vraiment bien (le bateau, je veux dire..; enfin, Alien aussi je l'aime bien, me faites pas dire ce que je n'ai pas dit)...

Mais d'abord finir tout ce qui attend dans mes ateliers...

alien · Message non lu par **alien** » 26 déc. 2007 18:31

Les petits airs et un peu de courant c'est la meilleure école .

C'est là qu'on apprend sans risques à jouer sur l'assiette du bateau, à titiller les écoutes, à analyser le plan d'eau en guettant les risées - fussent-elles imperceptibles -, les trous entre les rangées d'arbres, ... .

Ca développe les sensations .

L'anémomètre c'est surtout utile pour réécrire l'histoire avec des vagues énormes et des pointes de vent à 45 noeuds !