dessins de mon bateau-cabane idéal

[pierre31]

J'ai pas le niveau pour développer ça correctement, surtout que ça représente un investissement non négligeable...

donc le projet va reprendre un mauvaise tournure et ne plus trop ressembler à un bateau :

une barque cabanée de ce genre équipéé d'un hors bord (si 10cv suffisaient) serait peut être suffisante

(programme: cabane de port urbain, ronds dans l'eau apres le boulot, transportable/containerable, cotier avec météo adéquate histoire de pouvoir relier la loire, le canal du midi, la seine par l'océan )

[Captainjo]

C'est l'éternel problème, à vouloir perfectionner son idée de départ, on se retrouve avec le dessin d'un monstre irréalisable... j'ai ai fait aussi l'expérience avec ma version "à timonerie".

Bon ça me semble pas mal, je crois que dans une optique fluviale faut pas trop se tourmenter, avec un moteur, précédé d'un petit aileron pour garder le cap ( le fardage est assez important ), et vogue la galère.

Heu relier la Loire et la Seine par la mer, c'est déjà un sacré truc, pas trop d'abris sur la côte aquitaine.

Captain'Jo

[Padélis-Célakélos]

HEUUUUUUUUU, comment te dire . . . . . .
Captain, on ne passe par par L'Aquitaine pour rejoindre la Loire à la Seine, juste la Loire Atlantique, Bretagne Sud et Nord, Basse Normandie et ZOU.
Tu dois confondre avec la Gironde
Remarque il reste le Raz de Sein, le Four et le Raz Blanchard à passer, c'est déjà pas mal
Bon, pas grave, les wouacances arrivent, on oublie tout

[Captainjo]

Bé quoi ? Pierre 31 parlait bien du canal du midi comme point de départ ?

L'histoire-géo c'est ma meilleur note du bac

Captain'Jo

[Padélis-Célakélos]

[pilotedebord]

du canal du midi à la seine, il suffit de rejoindre la loire ou la Vilaine et de passer par les canaux.

la loire jusqu'à Nantes puis le canal de nantes à Brest jusqu'à Redon puis la Vilaine jusqu'à Rennes et le canal d'ille et rance jusqu'à Dinan puis St-Malo. Ensuite la mer.

ou remonter la Vilaine jusqu'à Redon puis le même chemin.

Mais d'autres possibilités sans aucun doute. Consulter le guide des voies navigables.

[pierre31]

bein, au pire, je le met sur une remorque
merci pour les précisions messieurs

et la manche? ... je sors ? j'appelle eurotunnel?

[pierre31]

sisi, je cogite
le bateau idéal a une douche, un lit double séparé, est cat C, fait moins de 7m (5m95 c'est parfait), je peux m'y réfugier après une journée de boulot et m'y sentir bien. faudrait pas le couler dans les canaux...




1ere colonne:
6m , HB, je tiens pas debout mais presque (il pourrait y avoir un petit toit relevable) , lit transversal, table et chaise de camping, idéalement coque acier (si c'est le cas (voir alu épais), sous traitée, je me permettrait de le mettre en location et amortir le budget de départ).
je m'y vois bien il pourrait même avoir un peu de charme.
inspiration de la coque: http://www.vanvossendesign.nl/72.html y'a une vidéo sur youtube, ça a l'air de bien marcher
ça peut passer en cat C un truc comme ça?

2ème colonne:
6m, HB, sharpie ctp epoxy, classic look, joli (à mon gout) mais c'est vraiment pas grand dedans.

puis un garvey avec lit longitudinal, coque plus fine sur l'avant que la 1ere colonne mais un peu plus longue.

3eme colonne
le même 6m que la 2eme colonne avec un autre style (hublots plus grands)

un 7m ldl, ctp, (il est un peu comme le dernier rendu posté il y a 4mois), plus de qualités nautiques que les autres, là, il y a une légère idée de partir en croisiere...
inspiration: http://www.parker-marine.com/com27page.html

9m50 pilothouse, pour 2, je m'égare.

le même garvey qui pourrait faire très moderne (comprendre agressif) ... mais bof

4eme colonne:
un 7m

un 6m

un shanty boat 6m , moche mais barre intérieure.

une variation stylistique romantique du ldl de 7m de tout à l'heure , avec une rehausse dans le coin cuisine sdb, plus tape à l'oeil.

Voilàààà, la coque acier cabanée me plait mais il faut faire cohabiter l'acier et le ctp et j'ai pas de mode d'emploi (à ce propos auriez vous des docs sur les interfaces acier bois dans la construction navale ?)merci , le ldl 7m me plait aussi...

j'vais terminer avec un doerak 700 mais c'est pas fun
http://www.botentekoop.nl/motorkruisers ... 77/1662187

[Captainjo]

ça cogite

Bon j'aime bien celui en haut à droite !

Captain'Jo

[pierre31]

BANZAIIIIIII!!!!!!

comme ça c'est plus raisonnable:


il fait 5m95 de long et 2m30 de large (ça vaudrait peut être le coup de le mettre au gabarit routier et non container vu que la navigation sous les tropiques est à oublier)
coque acier
hauteur sous barrots 1m60, au milieu du toit une petite rehausse escamotable portant la hauteur à 1m90. il devrait être suffisament bas de toit pour permettre une visibilité suffisante en 'navigation', je n'hésiterais pas à utiliser des rétroviseurs pour voir dans les angles morts (ca va dégenérer en sapin de noel tout ça)
chauffage electrique (l'engin est supposé être régulièrement accroché à un anneau)

c'est un croquis d'avant projet

voilààààà

[Captainjo]

Tiens oui la transat en caravane, personne n'a tenté
Bon tu reviens clairement au concept de départ de bateau-cabane, super petit studio flottant.

Captain'Jo