Doris 690

Discussions sur les voiliers habitables non transportables

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eric17

Re: Semi-doris 690

Message non lu par eric17 »

arrête, sinon je te branche sur les géopolymères à la poudre de pouzzolane ! :lol:
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Captainjo
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Bon Vitruve préconisait d'ajouter de la bière... je viens de faire un plan du ferraillage et j'ai découpé en segments mon stock de fer à béton.
Tout compris, ferraille, sable tamisé, ciment spécial, hydrofuge, fibre etc j'en suis à un prévisionnel de 170 € quille finie, le moule ayant coûté une grosse poignée de vis.

Captain'Jo
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Lors de la coulée du ciment en fusion, il ne faudra pas improviser à découper de la ferraille.
J'ai donc simulé la disposition des fers dans le moule pour planifier l'opération :

1 - 4 tiges filetées
2 - une structure axiale

l'ensemble 1+2 étant préfabriqué sur un gabarit

3 - les "segments" destinés à augmenter la densité de 32 cm de longs

La séquence du coulage :

1 - ouvrir le moule ( enlever les entretoises )
2 - couler du ciment fibré au fond sur les premiers centimètres
3 - placer la structure axiale
4 - remettre les entretoises
5 - régler la structure axiale, aplomb, niveau
6 - fixer la structure axiale sur les entretoises
7 - couler le ciment par passe de 5 cm ( repères d'altitude sur la structure )
8 - intercaler les "segments" qui passent entre les entretoises
9 - boire une bière

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Note : non représenté, des "U" en gros fil de fer galvanisé destinés à renforcer les bords d'attaque et de fuite, surtout dans les parties basses trop étroites pour recevoir les fers.

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Re: Semi-doris 690

Message non lu par pilotedebord »

ok pour tous ces points sauf le 9 qu'il faudra gérer avec modération :tchin:
c'est en faisant qu'on devient faisou
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Luc
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Luc »

Quand tu auras fini le tien, tu pourras t' attaquer au mien: 2.58 T ? :tchin:

Beau travail, bien conçu, bien organisé.
Pour la ferraille, d'accord avec Pilote. Choisir les aciers qui contiennent le moins de carbone possible. (j'ai remarqué que sur Elendil les aciers que j'ai forgé et qui donc ont perdu en carbone, s'oxydent beaucoup moins que ceux qui ont été utilisées sans passage à la forge: ferrure de safran vs bande molle)
mon dius, fasetz-me la graacia de plan viure a de plan morir
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Bon c'est promis cette fois c'est les dernières modifs, même quille :mrgreen: , mais plus proche du doris traditionnel, moins de franc-bord, sole plus étroite, un chouia de tonture en plus, et surtout tableau en V.
Pour une raison avant tout esthétique.

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édit : sur une suggestion de l'armatrice.

Captain'Jo
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par pilotedebord »

même quille :mrgreen:
ben, tu peux pas vraiment faire autrement. :smt005
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Un truc me travaille :

Le chantier risque de durer x année à l'extérieur, vaguement protégé par une bâche.
Est ce qu'il faut protéger le bois ( ex douglas ) pendant le temps de la construction, notamment contre le bleuissement ?
J'ai des solives en sapin qui sont devenues bleues en quelques jours.
D'autre part, pour cintrer les clins, le bois ne doit pas trop sécher, mais comment faire ?


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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Luc »

Le bleuissement du sapin est un champignon qui n'altère pas la structure moléculaire du bois.
Le meilleur moyen de stocké le bois c'est dehors sur taquets sur un sol où l'herbe ne pousse pas. Quoiqu'il en soit, le bois va secher pour atteindre 20 à 25 % d'hygrométrie. A l'air, ce qui est touché par le rayonnement solaire deviendra gris argent et plus tu attends, plus cette couche protectrice naturelle s'épaissie (de l'ordre du millimètre par tranche de dix ans).
Pour ralentir le séchage tu peux arroser ton plot régulièrement, surtout en été. Ne pas stocker le bois plein sud, choisir plutôt l'ouest ou le nord mais pas directement contre un mur.
Le fait que le bois soit sec ne change rien à l'étuvage sauf qu'il sera un peu plus long, et encore, j'en doute.
En théorie, si les plateaux font 25 mm, il faudra un an et demi environ pour qu'ils atteignent l'équilibre hygrométrique.
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Bonne séance de tronçonnage, j'en ai mal aux mains de tenir la disqueuse...70 m de débités.

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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Samy44 »

Ben on dirait que tu va construire un voilier en ferro-ciment !

Là tout le bateau fait lest ....
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Le ferro-ciment c'est une technique injustement dépréciée. Mais j'en ai déjà marre de découper les fers, c'est pas très palpitant, je préfère de loin faire des copeaux, qui en plus serviront pour le WC sec.

Je reviens sur les raisons du léger changement de forme, avec un tableau en V, la courbure de la sole est moindre, surtout à l'arrière, car il n'y a plus besoin de dégager le tableau de l'eau. Du coup la sole pourra être assemblée "à plat" puis cintrée avec une charge et en la boulonnant sur la quille.
Ce qui me permettra de fixer à l'intérieur des palâtres goudronnées d'un seul tenant, en plus du calfatage extérieur.

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Re: Semi-doris 690

Message non lu par wedell »

Palâtre? :?:
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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Re: Semi-doris 690

Message non lu par Captainjo »

Bande de feutre bitumé, souvent recouverte d'une bande de zinc, les fonds des chalands de Loire et autre fûtreaux sont étanchés comme ça :

http://3.bp.blogspot.com/_O7LO5Q-I15Q/T ... 2_4085.JPG

Les varangues sont fixées après.

La structure de quille est finie, tracé préalable puis positionnement des tiges filetées et de la première couche de fers ; ensuite quelques heures de ligature.

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Re: Semi-doris 690

Message non lu par athanase »

Hello,

Waouh et une construction de plus, le virus a encore frappé.
Pendant que certain font des ronds dans l'eau (les chanceux) d'autres ont bientôt les mains dans le béton !

Je me pose une petite question:
Est-ce qu'il n'est pas préférable de souder les tiges filetés avec les fers horizontaux ?
sinon le poids de l'ensemble du lest sera maintenu seulement par la friction des filets des tiges filetés sur le béton.

J'ai peut-être loupé quelque chose... :oops:

Bon courage pour la suite
(Moi aussi je vais bientôt m'y remettre)

:tchin:
Gréement de jonque pour le Tanto n°2 ( Construction du mat), Etude d'un transportable de 7m
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