faering

[alien]

moun diouz fastez moi l'honneur de pas voir ça en vrai !

Luc, tu fais de la provoc.

Les lignes doivent filer harmonieusement.

Le goudron est l'ennemi de l'outil.

L'outil est le prolongement du bras.

Le bras obéit à la tête.

Où est ta tête?

J'ai connu des constructeurs qui taillaient à l'herminette et au rabot.
Parfois en pataugeant dans le goudron ou le carbonyl.
Mais leur fierté c'était de livrer des beaux bateaux.

Pas des tas de planches taillées approximativement.

Tu cherches ta voie, on le sent.
Mais entre le préhistorique, le médiéval et le pastiche contemporain tu n'as pas encore trouvé le bon chemin.

Sans méchanceté !
Mais je ne peut pas adhérer.

Si c'est pas beau et bien fait, c'est moche donc inutile.
Je t'aime bien quand même

[Captainjo]

Bah moi ça me va tout à fait... je pense que Luc à choisi un compromis ( comme nous tous ) entre le temps disponible, les matériaux en stock pour pas qu'ça coûte trop, l'envie de réaliser rapidement un "essai" pour tester l'engin sur l'eau, d'ailleurs tout comme To je postule comme chiourme.

Ok l'archéologie expérimentale en temps que science c'est autre chose on est d'accord, mais c'est peut-être pas le but premier.

Captain'Jo

[Luc]

C'est vrai. Je cherche ma voie. Il me reste juste quelques trucs à régler. Un peu du genre affiner le fil du Tanto (j'aime ce bateau avec son nez taillé comme une lame japonaise) pour être certain du résultat façon Mishima. Juste parvenir à contourner le nez de la Bretagne.
Moi aussi je t'aime bien parce que tu dis toujours une forme du vrai et qu'il n'y a pas de méchanceté; je le sais. C'est vrai, ce bateau c'est juste trois planches et deux bouts de poutre.
Effectivement pas de prise de ris. Tout ou rien. (Mais cette voile a été taillée avant même que je sache ce qu'est un bateau à voile). C'est quoi l'avenir ?
Un jour, c'était il y a quelques temps, quelque part au cœur des ténèbres, il y avait des traçantes qui filaient dans tous les sens.
Un autre jour, il fallait juste regarder pour ne pas mettre le pied sur un truc qui éclaire le ciel comme pour un quatre juillet.
J'ai pas le temps. Je veux essayer. Au pire (ou au mieux, c'est selon) cela fera du bois pour chauffer l'atelier, s'i y a quelqu'un à chauffer.
Mais je comprends bien l'adresse.
Il n'y a pas de chemin. Il y a seulement un marcheur. En fait, en vrai, là où il y a quelqu'un qui marche, là, il y a un chemin.
Ce que je voudrai goûter c'est cette sensation perçue sur Alien au prés ou sur l'Aglode en pleine nuit mais en étant seul maître de ce qui vient. Tu as raison, lorsque j'aurai pris le large, il n'y aura plus de question.

(ce n'est pas très positif ni très constructif, mais c'est moi. Sorry)

[to]

Un bateau ça doit bien naviguer et ça doit être beau, dans cet ordre.

Je n'ai pas encore naviguer sur un bateau de Luc, donc je ne peux pas juger sur leur aptitude, surtout qu'un faering à voile carré ce n'est pas le plus courant.
Sur la beauté, c'est vrai que les virures ne filent pas parfaitement, je me demandais justement comment allait faire Luc en taillant deux demi-virures,ce n'est pas le plus facile de les relier harmonieusement. Le côté taillé à la hache ne me gêne pas, j'attends juste que Luc nous prépare des manœuvres qui marchent bien quand il faut, après c'est au marin de jouer.

Si les nordistes arrivaient à faire avancer leurs barcasses il y a xxx années, pourquoi pas nous ? Quand j'ai mis ma pirogue à l'eau, le résultat était plutôt mitigé. Quelques navigations plus tard, le résultat était déjà beaucoup plus concluant.
Mettons-le à l'eau, faisons les mises au points nécessaires, et organisons les premières régates de faering de France !

D'ailleurs mon bateau n'est-il pas un descendant de ces faerings ? Peut-être en passant par les fourareen de Shetland ?

[Luc]

Il reste à l'essayer. La semaine prochaine.

[L'autre]

Il y a des feux qui brillent dans la nuit... On les appelle des phares; ils sauvent des vies....
Toi, tu es un gardien, alors, fais brûler ton feu, le monde en a besoin!!!!

[Luc]

Mais je ne suis pas certain qu'il reste à garder quoique ce soit de ce monde, sinon les phares et les bateaux, les passionnés de quelque chose qui soit bien inutile, quelques artistes qui savent que la création est impossible sans travail, les gens qui savent faire pousser des choses, et des rêveurs bien éveillés. Pour le reste, je crois bien qu'il n'y a pas d'avenir y compris dans cet autre oxymore majeur qu'est le soi disant développement durable.

[Thierry64]

Bonsoir Luc
Pour moi, je veux faire comme le colibris face à l'incendie : ma part ...
Certainement pas grand chose mais bon, ne jamais baisser les bras !
A +
Thierry

[alien]

Luc tu dec...

Le développement du râble ça se fait avec des fanes de carottes dans les clapiers.

Les phares sont inutiles dans la vraie vie.
Ils ne servent qu'à entretenir la mélancolie.

Les bateaux appartiennent au temps du rêve.
Pas tous évidemment.

Il y a plein de trucs qui peuvent nous inciter à continuer :
- l'œuvre ?
- la descendance ?

Risquer sa vie en mer permet de remettre les choses d'aplomb.

[Luc]

Misalo technique (température 2 degrés, vent nul, forte brume):
- les bancs sont trop hauts de 10 centimètres (au mouvement retour, les avirons touchent les jambes)
- il conviendrait de solidariser les avirons avec les dames de nage (par ailleurs solides et efficaces)
- les butées des avirons sont trop prés de la poignée de 15 cm
- la gouverne latérale est au rendez vous
- la stabilité est acceptable

[Captainjo]

Et oui il fait pas bien chaud dans les fjords de la Mayenne ...

Captain'Jo

[pilotedebord]

Bon ben voila ça prend tournure.

Reste à trouver des rameurs plus efficaces que mon bosco. Il a pas l'air de se fouler.

[alien]

Il a pas l'air de se fouler.

Avec un peu d'expérience on a vite compris qu'il essaie de ne pas se tremper les godasses.

La navigation de plaisance se pratique d'avril à novembre. En dehors de ces dates on parle plutôt des travailleurs de la mer qui périssent très jeunes intoxiqués par le goudron à moins qu'ils ne soient confits dans l'eau glacée.

[Pitalugue]

Quel courage !
Mais c'est quand même pour aller sur l'eau qu'on fait des bateaux.
Les images sont très belles, et font d'époque !! Sans préciser laquelle.
Au bord de la mer, le ciel était bleu