Questions sur les clins...

[alien]

Renaud ...

sur bateaubois, il y a plein de gens qui se sont fait solitairement leur culture dans les bouquins, sur le web, dans les arrière ports et sur les chantiers.

Pourquoi ne pas en faire autant ?

Si tes insomnies persistent, construit un bbKnot et raconte nous le matin ce que tu as fait dans la nuit.

Trop de questions nuisent aux réponses !

[Renaud]

sur bateaubois, il y a plein de gens qui se sont fait solitairement leur culture dans les bouquins, sur le web, dans les arrière ports et sur les chantiers.

Pourquoi ne pas en faire autant ?

C'est ce que je fais, je me renseigne, à droite, à gauche... sur les forums... Si il n'y a pas de réponse, je ne me formalise pas et je cherche ailleurs... comme tout le monde...

[mirmily]

Je vais te raconter une histoire pour t’endormir.
En 1972, j’étais jeune comme beaucoup sur ce site et j’avais créé un chantier de construction de bateaux en plastoc en Bretagne nord. C’est moi qu’on aperçoit sur mon avatar en train de réaliser une coque en bois moulé (à l'époque, c'était urée-formol et résorcine) avant d’en prendre le moule pour en produire une petite série en stratifié polyester. Il s’agissait d’un bateau de 7,20m.
J’avais, au Cap Gris Nez sur la Côte d’Opale, un copain marin pêcheur professionnel et solitaire dont l’outil de travail était un flobart. Il suffit de taper « flobart » dans gougueul et tu verras de quoi il s’agit. A l’époque, il n’y avait que des flobarts en bois. Il m’a demandé de lui en construire un en stratifié m’assurant que plusieurs de ses collègues seraient intéressés. Il m’aurait confié son bateau pour que j’en prenne le moule.
Craignant que cette coque à clin soit particulièrement difficile à mouler et surtout à démouler, je lui avais proposé de reprendre la forme, de réaliser un mannequin lisse et de sortir une coque de même. Il a été catégorique dans son refus. Pour lui, les bordés à clin avaient les propriétés d’un redan et stabilisaient le bateau au roulis. Cela m’a laissé septique mais c’est lui qui utilisait quotidiennement son bateau et je n’y connaissais pas grand-chose en matière de navigation à la pêche été comme hiver.
Aujourd’hui, 9 flobarts sur 10 sont en stratifié et toujours à clin.

Tu dors ?

[mirmily]

erreur de manip. désolé

[Renaud]

En tout cas, ce sont les questions du début du sujet qui m’intéressaient le plus. Votre aide devraient orienter judicieusement mon choix de prochaine construction. Merci.

[Gwengolo]

En tout cas, moi je ne me suis pas endormi !
J'ai bien aimé cette histoire.

[Renaud]

Mirmily,
ce sont plutôt les histoires ennuyeuses qui me font dormir.

[woody]

-> Au fait, pourquoi les bordés á clin, ont-ils leurs chants orientés vers le bas ? (c'est juste pour que la pluie puisse s'écouler sur les œuvres mortes...

...
Ben alors là mon garçon si tu nous fait un canot en montant tes clins chants vers le haut (donc en commençant par le livet), alors là je te connais plus...

[woody]

les bordés à clin avaient les propriétés d’un redan et stabilisaient le bateau au roulis.

C'est un argument que j'ai également déjà entendu. Une coque à clin "roule" moins qu'une coque lisse.

[alien]

Ce qui conditionne essentiellement le roulis, c'est le rayon métacentrique et le moment d'inertie.

Le roulis se caractérise par :
1) la période
2) l'amplitude

Les clins peuvent avoir un effet qui diminue l'amplitude (en absorbant de l'énergie) mais pas la période.

[woody]

trouvé sur le net:http://www.boat-building.org/learn-skil ... er-vessel/ Intéressant site avec beaucoup de photos sur la construction à clin.

[Renaud]

Bonjour,
Je reviens rapidement sur ce sujet. Après avoir lu le livre de Iain Oughtred (Clinker plywood...). Je ne comprends pas trop pourquoi certains mettent des couples ployés au fond des canots à clins à alors que Mr Oughtred ne semble pas forcément en mettre dans ses constructions ? Quelqu'un pourrait assouvir mon besoin de comprendre ?
Merci d'avance.

[Romainpek]

Je crois que dans le clin moderne, CP + epoxy, les congés de colle rigidifient suffisamment la structure pour pouvoir se passer des membrures ployées

[philou]

Bonjour,
Je pense que c'est tout à fait ça dans la mesure où il y a tout de même quelques cloisons transversales (je dirai au moins 3) qui font office de membrure en quelque sorte.
Les joints congés stratifiés "modernes" (résine époxy + charge + fibre de verre à 45°) rigidifies dans le sens longitudinal et les cloison avec aussi des joints congés dans le sens transversal.
C'est tout simplement le principe du "cousu-collé" pour ceux qui ne veulent/peuvent pas faire des clins : oops:

A++++++++++++++++

[wedell]

Houla! nuançons un peu. La présence ou non de membrures ployées dans les coques à clins dépend bien sûr de si c'est une construction classique ou pas mais également, dans le cas des coques cousues/collées, de l'épaisseur du bordage, de la présence ou non de bancs, de passavants, bourlingue,etc.. Si le plan choisi comporte des membrures ployées, il me parait pas prudent de s'en passer. Personnellement, j'aurais plutôt tendance à les remplacer par des membrures sciées que de les supprimer.