Hello
athanase a écrit :Je suis partant pour y réfléchir cet hiver au coin du feu.
Depuis j'ai beaucoup réfléchi les pieds au chaud. Les finances devenant plus difficile en ces temps de disette, je crois que je vais mettre en sommeil mon projet de "grand" bateau (voir R+) pour un projet plus réaliste plus minimaliste dans le genre de Captainjo mais en moins "pirate", en apprendre encore plus sur le bois/epoxy et surtout pour naviguer plus rapidement.
Je ne sais pas si vous connaissez les bateaux de Matt Laydens et plus particulièrement "Paradox"
http://www.microcruising.com/paradox1.htm
Naviguer au raz de l'eau, tout en étant à l'abri, pouvoir y dormir: ça me plait bien
Je crois que je vais re-sortir ma planche à dessin du lycée pour y coucher quelques idées.
D'ailleurs, peut-on augmenter, un peu, les proportions d'un plan sans trop changer les caractéristiques du voilier, je pense à une version Paradox XL (sans dépasser 5m) ?
Pour le plaisir une petite vidéo:
http://www.youtube.com/watch?v=R7dziswouKA
A+ je retourne à mes réflexions hivernales
Gréement de jonque pour le Tanto n°2 ( Construction du mat), Etude d'un transportable de 7m
pensez donc braves gens, un brick, comme dans l’île au Trésor...
tirée de l'album " souvenir de Douarnenez 88 " page 71 éditions du Chasse marée:
je n'insurge en faux!!! mais je verifierai promis
que l'une soit meilleure que l'autre n'entâche pas ma fierté. Ce sont toutes les deux des bateaux du pays de la baie où je suis né. pays où les deux côtés ont les mêmes bateaux, mêmes maisons et avait le même patois