combinée lurem

[sackag]

bonjour , je serais super interresse de savoir comment ca fonctionne , si tu avais un lien a proposer et ou trouver ce genre
de materiel , car depuis 1 an j ai herite d une combi dugue avec 1 seul moteur de puissance 0.75 (faut juste changer la courroie) , mais je sais toujours pas si je dois changer de moteur ou le transformer , etant donne que c est un 220/380 . s il exite un appareil de cette sorte ,la puissance rendue du moteur sera t elle la meme qu a l origine en 380 ? j ai peur que la raboteuse ou la toupie ne cale .

[SVS]

Bonjour,

Moi, j'ai la question inverse : c'est compliqué de changer le moteur ? Parce que si je lis bien ce que je lis sur Internet, http://www.multicovers.fr/pages/moteur_ ... NCHOR_Img5, ça n'a pas l'air d'être plus cher qu'un variateur...
Et j'habite pas très loin de notre ronchon de service. Maintenant qu'il s'est fait expulser de Héo, il va avoir du temps à me consacrer

A+

SVS

[sackag]

c est vrai que meme le plus cher de ces moteurs a 190 roros , vaut peut etre mieux changer le moteur carement plutot que de bricoler un vieux moteur qui rendra l ame peut etre dans pas longtemps !

[alien]

Moi ronchon ! Pourquoi pas alcolo ?

J'hésite à prendre position.
Il y a pas mal de choses à considérer :
Moteur monophasé
1 les fixations
le moteur est suspendu par deux pattes dans les quelles coulisse une tige
une troisième patte permet de régler la tension des courroies
On peut bricoler des fixations !
2 les poulies
sur l'axe du moteur, il y a deux poulies :
- une poulie plate à deux étages
- une poulie trapézoïdale boulonnée sur la précédente
il faudra les réadapter !
3 le moteur
Il faut un moteur de 2cv à 3000t/mn . (2cv = 1,5kW)
Le moteur d'origine est à deux vitesses mais ce n'est pas indispensable.
Dans les moteurs monophasés on trouve de tout.
Donc surveiller la qualité et la technologie :
- échauffement,
- isolation,
- condensateur de démarrage (qualité, mode de commutation si ils sont commutés)
- il faut impérativement qu'il puisse tourner dans les deux sens.
Il y a des normes avec des classes d'utilisation à vérifier.
4 la commande
Il faudra la remplacer.
De toute façon un petit coffret avec un arrêt coup de poing ne serait pas inutile.

Variateur
Dans cette puissance, on trouve des variateurs 220vmono -> 220v tri pour environ 150 €uros .
Je n'en ai pas trouvé de pas chers qui fassent 220->380 .
En 220v, le moteur ne dispose que de 55% de sa puissance nominale.
Il y aura aussi un coffret à réaliser avec les commandes en façade.
Dans la doc d'origine, il est dit que la machine ne peut pas fonctionner en 220v tri .

Donc je ne sais que penser!

[alien]

Je relance ce fil car j'ai besoin de faire de la place pour la nouvelle machine.

Mon objectif est de faire plaisir à qq'un qui saura lui donner une troisième vie.

Sinon vous la retrouverez sur "le bon coin".
(ce n'est pas une menace ) .

[LECELTE]

bonjour,
je contacte le Conservatoire Maritime du Havre dont je suis Membre , qui possède un chantier "naval" bois de réinsertion et qui recherchait des machines à bois
est ce qu'elle est tjr dispo, ou te situes tu ? il possède un fourgon pour l’enlèvement.

CORDIALEMENT
JC KEMPEN

[alien]

La machine est un peu loin du Havre.
En bourgogne à coté d'Auxerre.