MICADABER II : le moteur

pilotedebord · Message non lu par **pilotedebord** » 23 août 2010 22:13

bonsoir,
j'ouvre un fil spécial pour pas tout mélanger.

J'ai enlevé l'ancien moteur IB (HS) et prévoyait de le remplacer. Mais vu le prix de ces bébètes (grosso-modo environ 7 ou 8000 roros en neuf

), je me disais qu'un HB serait suffisant. (sauf à trouver un IB d'occas pas cher)

Pour en avoir discuté avec le constructeur, deux possibilités s'offrent à moi.

La chaise sur le tableau AR, rapide de mise en oeuvre (4 vis).
la chaise intégrée au coqueron AR.

Vous en pensez quoi ? Parce que comme je dois revoir/refaire le safran, si je conserve un IB, le dessin doit intégrer l'hélice sinon je le refait plein.

Merci de vos idées/avis.

François

sly · Message non lu par **sly** » 23 août 2010 23:09

Tout est affaire de programme et de lieu de navigation. Pour utiliser des bateau à HB sur tableau (Surprise, Sangria...), et pour avoir posséder un Etap 22 avec gros HB 4 temps en puit, je peux te dire que les 2 ont leurs avantages et inconvénients.

Sur tableau arrière :

Les "+" :
- vite monté : 4 vis et des renforts ad hoc derrière !
- possibilité de relever le moteur en navigation, et de supprimer le frein représenté par l'embase et son hélice.
- on peut faire tourner le moteur en même temps que la barre, en installant un tringlerie débrayable.
- on est plus loin du bruit et des effluves pestilentielles.

Les "-" :
- c'est moche (et à mon avis rédhibitoire sur un bateau comme le tient)
- c'est du poids très mal placé surtout si on envisage un 4 temps.
- tout dépend du dessin du cockpit, mais le moteur peut-être inaccessible, avec nécessité d'installer des commandes déportées.
- nécessite un arbre long, et manque d'efficacité avec beaucoup de mer : il se retrouve la moitié du temps hors de l'eau.

H.B. en puit :

Les "+"

- C'est discret
- C'est du poids mieux centré
- le moteur est accessible, à proximité de la barre.
- l'hélice crache juste devant le safran, c'est bon pour la manœuvrabilité

Les "-" :
- Il est difficile de ne pas avoir de remonté de gaz d'échappement, même si ceux-ci sortent par le moyeu de l'hélice : ça pue dans le cockpit...
- C'est compliquer à réaliser : il faut réaliser un tableau arrière intérieur pour reprendre les efforts, couper la quille, qui perd donc une partie de ça rigidité et réaliser les renforts qui conviennent.
- on peut difficilement remonter le moteur, à moins de réaliser une découpe énorme.
- Les remous dans le puits provoquent un floc floc permanent, désagréable, et il est difficile de réaliser une système d'étanchéïfication, car l'eau de refroidissement sort au sommet de l'embase le plus souvent.
- le démontage / remontage peut être périlleux si le moteur est lourd.

J'aime bien l'intégration du moteur sur le Pen Hir de F. Vivier :

http://www.francois.vivier.info/albumsf ... 05308.html

pilotedebord · Message non lu par **pilotedebord** » 18 sept. 2010 12:45

En fin de compte, je vais opter pour un HB sur tableau AR.

Oui, c'est pas très esthétique mais si je mets un IB, le fond de cockpit est vraiment pas assez bas.

Ça devrait donner un peu ça : http://picasaweb.google.fr/pilotedebord/Hocmard20100906# à la fin de la restaurtation.

Hocmard est le frère de Micadaber.

Merci à Paul AUBIN pour sa présence lors de cette visite, pluvieuse, à Noirmoutier.

François

to · Message non lu par to » 18 sept. 2010 13:15

Oui, c'est pas le plus beau, SVS m'a déjà fait la remarque...
Si quelqu'un connait un moyen pour installer une dame de nage pour godiller sur un tableau comme celui-là, je m'engage à ranger le moteur à fond de cale !

pilotedebord · Message non lu par **pilotedebord** » 18 sept. 2010 14:18

salut to,

dame de nage sur tableau, c'est possible. Il y a des systèmes chez les ships. Tu peux aussi en fabriquer une en bois plein que tu colles sur le tableau.

Je pense que le plus compliqué sera d'être à la bonne hauteur et de trouver l'aviron adapté (longueur).

Mais je vote pour la godille, évidemment.

François

alien · Message non lu par **alien** » 18 sept. 2010 18:28

si tu es prêt à te limiter à 6cv, j'ai une collection de RC8D en pas trop mauvais état à troquer contre de la languouille .
Pas mal d'accessoires aussi dont une hélice BdC .

Les initiés me comprendront

Le hors bord en puits ? J'ai sur mon canot et c'est une catastrophe : Embase qui traîne dans l'eau en permanence = corrosion accéléréee, prolifération d'algues et de coquillages, performances à la voile minables, accessibilité réduite, etc ...

La godille c'est bien mais pour un bateau de cette taille il en faut une longue . Où la ranger ?

pilotedebord · Message non lu par **pilotedebord** » 18 sept. 2010 20:46

Merci Alien pour ton offre,

le troc contre de la langouille ? Pas de problème.

Je vois que des papilles en redemandent.

Et pour ceux qui ne connaissent pas, rendez-vous au goret à l'ascension 2010.

Mais tu sais que mon problème est la hauteur du fond de cockpit.

j'ai récupéré les cotes du rc8d. Je vais regarder de près.

merci beaucoup, je te tiens au courant.

François

alien · Message non lu par **alien** » 19 sept. 2010 10:07

Y'a tout là :
http://alienboats.free.fr/download/docs%20divers/RC8D/

Luc · Message non lu par **Luc** » 19 sept. 2010 20:46

J'ai pas de moteur HB ou IB à troquer. Mais je peux te fabriquer une godille de 5 m

. Contre de la langouille of course...

pilotedebord · Message non lu par **pilotedebord** » 19 sept. 2010 21:08

luc, mon cher ami,
que ferais-je d'une godille de 5m ?
pour mon petit canot' de 7m

soyons réaliste, 4,00 m devraient suffire, non ?

Mais bon, je vois que la langouille a aussi titillé tes papilles.

c'est toujours ça de gagné.

François

wedell · Message non lu par **wedell** » 20 sept. 2010 13:01

J'ai un RC11D complet qui m'encombre l'atelier. Il tourne. Si ça te tente, il est à toi.

pilotedebord · Message non lu par **pilotedebord** » 20 sept. 2010 14:18

merci wedell, c'est très sympa de ta part.

Tu le troquerais contre de la langouille ?

wedell · Message non lu par **wedell** » 20 sept. 2010 15:05

Non, je donne, je troque pas.
C'est quoi la langouille?
Des langues de grenouille?
Des [testicules] de langouste?

sly · Message non lu par **sly** » 20 sept. 2010 17:39

wedell a écrit : Des [testicules] de langouste?

Assume, Wedell, s'il te plait !

Et puis ça devrait t'aller, c'est une andouille à la langue de porc !

ARF ! ARF ! ARF ! UNE ANDOUILLE A LA LANGUE DE PORC !

(P.S. : Tout ce qui est écrit dans ce message n'est que la vérité la plus crue!)

Straycat · Message non lu par **Straycat** » 20 sept. 2010 17:59

http://www.langouille-brieronne.fr/