La stabilité initiale c'est une chose (léger dans les hauts ça peut le faire) mais attention au fardage qui peut entraver la manoeuvre (j'en sais quelque chose) au moindre courant d'air, y compris en rivière où, parfois, il n'y a pas forcément beaucoup de place, du courant, des arbres sur les bords ...

D'après la personne tout à fait autorisée et très compétente dans ce domaine qui nous a fourni la photo et le pédigree de la bête,il s'agit pourtant bel et bien du même bateau. Je pense que celui-ci, entre la photo et son abandon sur le chantier, avait commencé à être refait : doublage des membrures ...

Suite et FIN (malheureusement) de l'histoire du joli canot à moteur.
Il ne va pas être possible de récupérer l'épave, quoi qu'on en fasse.
En tous cas certainement pas ceci :
CanotMoteur.JPG
Il paraît qu'il s'agit du même bateau qui semble même avoir été stratifié à l'époque (pas si ancienne que ...

Le moins cher pour traiter du bois sans le cacher, surtout s'il faut recommencer tous les ans, ça doit rester le mélange huile de lin/thérébentine/siccatif. Jusqu'à plus soif. J'ai traité tous les massifs d'Apogon ainsi cette année, à voir dans le temps...

Je ne comprends pas, je ne vois toujours pas les images, sur mon vieux Mac aussi pourtant, alors que je viens de voir les photos que To vient de poster sur la rénovation de son bateau.
Je vais assez souvent à Paulilles par le sentier côtier, une petite promenade de santé. Mais depuis les intempéries ...

Désolé, je ne vois pas les images. Se seraient-elles perdues dans les formidables dédales de la transmission numérique ? J'aurais pourtant bien aimé voir ces images d'il y a presque dix ans. Peut-être pouvait-on y reconnaitre des barques Banyulencques et peut-être même l'Albada avant les travaux de ...

Effectivement Wedell, c'est un jeune couple, charpentier-tière, de marine qui a repris les rênes de l'asso "Vela i vent" il y a quelques années et qui préside désormais aux destinées de l'Albada. Ils seront à l'Escale à Sète durant toute la manifestation. Viendront ensuite toute une série de ...

Voilà un aperçu des opérations précédant une nouvelle saison de navigation.

L'albada a été réarmée avant sa remise à l'eau après peinture, antidérapant de pont, peinture de coque et antifouling de rigueur.
Elle est partie pour l'"Escale à Sète" avant le coup de tram qui blanchit la mer depuis quelques jours.
_DSC0013 copie.JPG
_DSC0002 copie.JPG
_DSC0005 copie.JPG ...

Ben oui, échec du saturateur utilisé à l'origine qui a quasiment disparu au bout de la deux ou troisième averse quelques semaines après la première mise à l'eau. C'était pourtant un produit de la gamme Uwatrol destiné aux bois durs et gras en environnement marin assez cher pour cela. Au bout de la ...

Merci. Et je retourne poncer (légèrement) les bois massifs d'Apogon pour les passer à l'huile de lin. Je pensais ne rien leur faire de plus après l'échec du saturateur, mais l'expérience du traitement des espars sur l'Albade m'a convaincu d'essayer l'huile de lin. Pas le même bois évidemment mais ...

Je parlais bien d'une ruine.Tout le dessus n'existe plus. Par contre il me semble que la coque avait déjà été refaite. Toutes les membrures ployées avaient été doublées par des membrures sciées largement dimensionnées qui n'ont pas l'air en trop mauvais état, ni la partie du bordé en résineux. Je n ...

La 1ère photo ne veut pas apparaitre en tant qu'image et les autres refusent de "monter" alors que je respecte la même procédure qu'habituellement.
Je vais tenter un nouvel essai.
_DSC0002 copie.JPG
_DSC0005 copie.JPG
_DSC0006 copie.JPG
_DSC0007 copie.JPG
Arrière bien frégaté, avant très ...

_DSC0002 copie.JPG
Tandis que je me prépare activement à refaire l'antifouling d'Apogon je recherche des renseignements sur ce joli canot en ruine qu'un voisin de port et moi-même avons repéré depuis des années. Il est abandonné dans un ancien petit chantier naval en friche. Le propriétaire ...