Après la construction d'un Corsaire et d'un 12m2 du Havre, me voila lancé dans la construction de ce bateau d'Eugene Cornu conçu en 1943.
La construction sera faite en contreplaqué-epoxy avec une finition la plus classic-yacht possible.
Y a t'il des propriétaires ou connaisseurs de ce bateau sur le forum, j'aurai quelques questions.
En attendant les voiles et la remorque du Sitta, j'ai commencé.

Donc les premières photos:
Après déchiffrage du plan de forme difficilement lisible, j'ai réalisé les gabarits de couple et ai découpé le premier (le 12).

Dis donc, pas de répit entre deux constructions ! C'est bon ça

Tu n'as pas peur en ne traçant pas l'épure que le tracé des couples ne soit pas très précis ? Sur un plan d'époque les cotes sont plus approximatives que sur un plan informatique bien lissé.

Je ne sais pas si le belouga a déjà été construit en ctp, les bordés sont-ils développables ?

À nouveau, bonne construction

L’épure a été faite pour les demi couples. La vérification se fera lors du placement sur le marbre. Au pire si il faut en refaire 1, ce n'est pas très grave...
Apparemment, Il y a déjà eu des Bélouga en ctp, mais je n'en sais pas plus. Donc surprise pour les bordés. De toutes façons, il y a plusieurs options. A voir par la suite.

La construction commence vraiment!
Mise en place du chantier. Tout a l'air cohérent pour l'instant.

A tout hasard, je suis a la recherche d'une dérive et de l'accastillage spécifique. Si vous avez des bons plans...

Pose de la quille aujourd'hui. A ma grande surprise une large de 170mm sur 28mm d’épaisseur se cintre sans problèmes! je ne pensais pas...
J'ai fait un beau scarf de 200mm au rabot. L’expérience commence a venir car j'ai mis a peine 10 minutes.

onepound a écrit : 08 févr. 2023 18:57 A ma grande surprise une large de 170mm sur 28mm d’épaisseur se cintre sans problèmes!

Moi j'avais eu la surprise inverse : du cp de 5 mm ça doit se plier à deux doigts ?
Et bien ça dépend de la longueur du morceau...

Je pense qu'il en est de même pour toi : ça doit dépendre de la longueur de la planche...

Ma crainte était de voir certains couples s’écraser... La tension est quand même très forte. Il y a vraiment un soin particulier a apporter aux équerrages.

La quille est en place, le marsouin est dégrossi (j'ai passé pas mal de temps sur le plan pour savoir comment le faire) et j'ai commencé la pose des serres de bouchain.

C'est le plan d'origine ? (années 50 ? 40 ? )

C'est le plan d'origine. 1943

Je les trouve un peu faiblards ces couples Ce sont les cotes du plan? C'est vrai que c'est un bateau léger mais quand même.

J'aurai bien vu des goussets de renfort au niveau du bouchain sur les couples

Pour répondre a vos questions et interrogations:
Oui, j'ai respecté les cotes du plan: 60x22. Au niveau du bouchain, Cornu parle du quille de bouchain en 80x40 donc la légèreté est renforcée...
Tout sera fixé ensuite par joint congé époxy.
J'ai commencé la pose de la quille de bouchain. 80x40 étant impossible a cintrer pour moi, j'ai commencé par 15. 15 et 10 suivront.

Oui, enfin.. Les couples en CP n'ont pas la même résistance que du massif assemblé.

Le débat sur structure massif / CP joint congé époxy est donc ouvert!