Le contexte :
Un convoyage un peu musclé entre la douce et souriante Bretagne sud et les régions semi-polaire de la Normandie, Carentan pour être précis
Un vent soutenu, une écoute de génois qui n'est pas à sa place, un virement de bord à la Rache et ZOU l'embout du mono-levier de commande moteur passe à la baille.
Cette pièce chiffre quand même dans les 100 Roros en remplacement.
Avant :



Après :


Ce boudalu en plus d'être moche peut être agressif voir dangeureux.

Après interrogations,réflexions et concertations il est décidé de le remplacer par un gainage réalisé en bout de 5 mm.



le gainage est représenté sur un support en bois aux dimensions du boudalu car je l'ai réalisé à Portsall et il rejoint le grand Nôôôrd par voie postale.

Reportage sur la réalisation de ce gainage ou capote Bretonne ( non étanche!) et le résultat final si vous le désirez .
En attendant :

Pas mal, ça ne doit pas être très facile à réaliser...

C'est une super idée, et en + 100€ d'économie

Ça ferait de chouette pare batages pour nos esquifs en bois d'arbre...

C'est en effet un gainage utilisé pour recouvrir n'importe quel objet, du manche de couteau au pare battages

encore une "padélisation" réussie !!

A quand un reportage sur l'utilisation "in vivo"?

Le reportage est prêt, j' attend juste la dernière photo " in situ " de la chose posée sur son support de destination pour finaliser le tout.
Mais le proprio est à Lutèce et le bateau à Carentan dans le Calvados, donc un peu de temps, mais ça viendre

il me semble que Carentan est dans le cotentin pas dans le calvados
c'est déjà un coin noyé dans les marais, alors dans le calva quel gachi.

Oh tu sais, pour un Breton pur jus, Carentan c'est le grand Nord, on n'y va jamais

Petite précision : Carentan, c'est dans le département de la Manche, à la base de la presqu'ile du Cotentin, juste au bord du département du Calvados.
Tout le monde à raison.

oui je confirme j y suis né

comment çà c est paumé c est vrai que le port est loin de la mer

Bonjour

Le reportage est prêt, j' attend juste la dernière photo " in situ " de la chose posée sur son support de destination pour finaliser le tout

C'est bien beau tout ça ....
... même a pied, entre Carentan-sur-Nord et Lutece-sur-Seine, faut pas 10 mois pour faire la route ......
Tu 't'es lancé dans l’élevage d'escargots de compète...... tu les suis à la trace...ça va pas vite ... évidement ....en plus, si tu les "shoote" au calva ... .. y tournent en rond ..... . t'es pas arrivé !
Mais enfin ... 10 mois !

PS - J'ai aussi cru que le spécimen en photo était un "pare-battage vintage" .....a quand un nouveau tuto sur le sujet ...et j'ai des billes pour jouer !

Salut JiBi " le déterreur de posts "
C'est vrai que j'ai un peu lâché ce sujet, je ne sais même pas si ma capote Bretonne a été installée, le bateau concerné a été vendu entre temps, son proprio est parti habiter au Togo, et je ne sais même pas s'il y a une Marina à Lomé !

Par contre ne compte pas sur moi pour faire des parre'bat revêtus de cordage, c'est un piège à sable et un abrasif pour les peintures de coque.
Remarque, je veux bien en faire pour les autres, à condition qu'ils ne viennent pas à couple du mien

Bonjour
Tant pis pour nous .... les bateaux prennent aussi l'avion ....ou...... le container ....
Je me sers (parfois) de pare-battages Vintage et tressés avec de vieux bouts de récup .. c'est vrai..
Mais la principale utilisation .. c'est des "scoubidous" en corde.... que je place sous le paquet " avirons+voile+gaffe" sanglé pour le transport routier a un banc du bateau..... c'est principalement "anti-bruit"...
On peut aussi en faire une "déco" façon "vieille Marine" ..... a coté de l'inévitable "filet du pécheur"..bordé de flotteurs en liège .....