Voilà bientôt un an que l'aventure a commencé ! Cela n'aurait pas été possible sans les conseils de bateaubois ! J'habite au Gabon (Afrique centrale) et il me fallait un bateau digne de ce nom pour assouvir ma passion pour la pêche sportive ! Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour vos critiques ! JP

Belle pièce !!

J'ai cru voir une double coque ?

on voit que le contreplaqué coûte pas cher au Gabon !
Je peut me tromper, il vient peut-être de chez Charles !

Mais oui, mais oui, vous avez bien vu une double coque ! le contreplaqué coûte, en 10 mm d'épaisseur et en qualité CTBX 49, environ 25€ la feuille de 250 cm x 120 cm. Mais il est vrai que le Gabon est le pays de l'Okoumé ! Ce bateau ne vous fait-il pas penser à quelque chose d'existant en France ? J'en ai dessiné le plan moi-même d'après photos récupérées sur internet. A vous de trouver ! Cordialement JP.

Multimono ?

C'est trop facile de construire avec les bois du pays quand on vit au pays de l'ocoumé !
Ce style de bateau remplacerait bien la coque en polyester du peche promenade de mon père

Il me semble avoir reconnu les lignes d'un sea-wolf, non?

Et bien oui c'est bien le seawolf qui a inspiré cette réalisation ! Il me tarde de le mettre à l'eau et en attendant cet évènement, je joins quelques photos des dernières finitions en cours ! Cordialement JP.

J'aime bien ces lignes! Alors tu en es où?

j'attends d'avoir le budget pour enduire l'intérieur de mastic polyester avant peinture. Pendant ce temps, je fabrique et installe quelques pièces d'accastillage de ma fabrication. Je viens de mettre un réservoir souple de 135 litres d'eau douce sous le poste de pilotage. Je joins une photo récente du chantier. Cordialement ! JP.

Ça y est ! Le budget mastic polyester a été débloqué ! De plus j'ai décidé de faire appel à un carrossier professionnel pour avoir des finitions irréprochables. Et les premières photos sont très prometteuses !

Et bien ça y est ! Après seize mois de travaux le chantier tire à sa fin. Les finitions sont phénoménales ! Il faut bien dire que le peintre a été largement à la hauteur de la tâche ! Merci Basile ! Donc après la peinture et le gelcoat (antidérapant sur les parties de circulation) il ne me reste plus que l'électricité et la motorisation. A propos de cette dernière, existe-t-il un moyen pour déterminer la puissance nécessaire, et minimum bien sûr, du moteur qu'il faudra installer ? Le bateau mesure 7 m de long, 2,50 m de large et pèse environ 900 kg (hors passagers). De plus son tirant d'eau sera d'environ 35 cm. Je penche pour un 150 cv 4 temps. Qu'en pensez-vous ? D'avance merci, cordialement. JP

Pour le calcul de la puissance, tout est expliqué (en anglais) ici :
http://files.dnr.state.mn.us/education_ ... ilders.pdf

Merci admin, mais n'ayant jamais étudié l'anglais. Je voudrais la même chose mais en français s'il vous plait ! Cordialement ! JP

Va falloir te trouver un traducteur, car à ma connaissance il n'y a que les Coast Guard Américains qui publient ce genre de document.. (qui est très complet et très pertinent de surcroît)