Question au sujet du G4

Eau douce · Message non lu par **Eau douce** » 27 mars 2010 23:36

Salut,

Question: Pourquoi le G4 s'appelle donc G4 ?

Vous allez me répondre: pourquoi Eau douce s'appelle donc Eau douce ?

Oui, mais le G4 s'appelle la même chose chez plusieurs fabricants, ce qui n'est pas courant pour d'autres produits... G4, ça a quelquechose à avoir avec la formule chimique ou quoi ? C'est l'abréviation de quoi ?

Excusez ma naiveté et merci pour vos réponses.

Nico

alien · Message non lu par **alien** » 28 mars 2010 20:30

Quels autres fabriquants ?

Eau douce · Message non lu par **Eau douce** » 29 mars 2010 01:19

Soloplast

Yachtcare

Nico

sly · Message non lu par **sly** » 29 mars 2010 08:23

C'est la même entreprise :

http://www.soloplast-vosschemie.fr/solonautic.htm

Simplement, le G4 est vendu sous deux marques différentes : Yachtcare pour le nautisme, Soloplast dans les grandes enseignes de bricolage.

Eau douce · Message non lu par **Eau douce** » 31 mars 2010 00:12

Ah !

Merci Sly pour ces précisions.

Voici d'ailleurs encore un autre emballage:

C'est celui que j'ai acheté... et que je n'aurais pas dû, car la fermeture de sécurité est le plus m....... que j'ai jamais rencontrée.

1. Anti-ergonomie maximale: Faut serrer (serrer, pas presser) le bouchon, mais comme un sourd pour déverouiller la récurité. J'ai utilisé une pince, avant de m'énerver et de sortir le cutter pour sabrer la sécurité.

2. Opercule à goupille de m.... qui s'arrache et vous reste dans les mains à la tentative d'ouverture. Faut donc déflorer la l'opercule au tournevis.

3. Fermeture de m.... à usage unique: Une fois refermée, la moindre goutte de produit sèche sur le pas de vis et colle le bouchon.
A la prochaine tentative d'ouverture, le goulot se désolidarise de la boite et se met à tourner avec le bouchon dans la tôle.
Vous avez gagné ! Et vous êtes bon pour percer la boite et transvaser le contenu dans un bocal à cornichons...

Vive la sécurité !

Nico

Eau douce · Message non lu par **Eau douce** » 31 mars 2010 00:33

Euh, encore une question:

Le G4, ça tient sur de l'epoxy poncé ? (CP avec congés epoxy)

Nico

SVS · Message non lu par **SVS** » 31 mars 2010 09:33

Salut Eau Douce,

Parfaitement d'accord avec toi sur la m..dicité du bouchon. Mais de toute manière, une fois ouvert de pot, la résine sèche très vite quels que soient tes efforts pour reboucher de manière étanche.

Oui, le G4 tient très bien sur l'époxy (qu'il faut quand même poncer pour maximiser l'accroche). Sur mon petit bateau, j'ai utilisé le G4 comme primaire d'accroche entre l'epoxy et une peinture PU bi-composants. Très solide à l'usage.

A+

SVS

sly · Message non lu par **sly** » 31 mars 2010 15:11

Bizarre ce que tu dis... je croyais qu'il ne fallait pas mélanger une sous couche mono composant (G4) et une finition bi composant (laque ou vernis) ?

SVS · Message non lu par **SVS** » 31 mars 2010 15:24

sly a écrit :Bizarre ce que tu dis... je croyais qu'il ne fallait pas mélanger une sous couche mono composant (G4) et une finition bi composant (laque ou vernis) ?

J'ai peut-être tort. Mais c'est un retour d'expérience dans ce cas précis. Depuis 2 ans, mon Mudpeep a pris des coups et des griffures, sans problème. Peut-être ai-je eu de la chance ?

Y a-t-il un chimiste parmi nous pour nous éclairer ?

A+

SVS

Eau douce · Message non lu par **Eau douce** » 01 avr. 2010 11:17

Salut,

Dans la fiche technique ils disent que le G4 peut être utilisé comme base d'adhérance à du polyester ou de l'epoxy... qui sont des produits bi-composants.

Plus loin, ils disent:
"Dans le cas de recouvrement avec des produits bicomposant, le solvant doit être
évaporé ce qui nécessite d’attendre au moins six ou douze voire dix-huit heures
jusqu’au moment où la surface est hors poisse avant de pouvoir appliquer ce
produit bicomposant."

Autrement, ils disent aussi:
"NE CONVIENT PAS pour l’utilisation en intérieur (cabine)."

Pourquoi ? C'est toxique ?
En fait, je voulais justement imprégner un bout de contreplaqué servant de plancher dans la cabine. Mauvaise idée alors ?

Nico

to · Message non lu par to » 01 avr. 2010 11:41

déjà dit

ne convient pas pour l'utilisation en cabine DE PEINTURE. Pas de problème pour le plancher de ta cabine.

Par ailleurs le polyester n'est pas un bi-composant (A+B->AB) mias du type A+A+catalyseur->AA + catalyseur

Eau douce · Message non lu par **Eau douce** » 01 avr. 2010 13:04

Ah ?

merci to !

Autre question: Quelle est la résistance du G4 aux UVs ?
Il n'y a pas de mention précise à ce sujet dans la notice. Il est juste dit que le G4 a tendance à jaunir, surtout (visible) sur les bois clairs.

Ce jaunissement est juste esthétique ou s'agit-il d'une dégradation des propriétés protectrices du G4 ?

Dans le magasin de peinture le plus proche, on m'a proposé ceci:
http://www.avel.com/fiche-vernis-ebenis ... illant,129

C'est aussi du polyuréthane, ça contient un filtre UV, ça existe en satiné et mat, il y a des versions colorées, qui me permetteraient de restaurer la couleur d'origine des boiseries intérieures d'une cabine, par endroits rôties par le soleil.

Qu'en pensez vous ?

Polyuréthane=Polyuréthane ?

Qu'est ce qui fait la notoriété du G4 ?

Nico

SVS · Message non lu par **SVS** » 01 avr. 2010 13:14

Après avoir pris quelques renseignements :

1. Le G4 est compatible avec les peintures PU bi-composants. Il faut simplement faire attention à le laisser bien polymériser (quelques jours) avant d'appliquer lesdites peintures et leurs durcisseurs très agressifs. Mébon, l'info vient d'un bricoleur comme moi, pas d'un prix Nobel de chimie...

2. Le G4 résiste mal aux UV. Il poudre vite, et donc il disparaît à plus ou moins longue échéance. Pour contrer ceci, Vosschemie commercialise le..G8. G8 = G4+filtres UV.

Le G4 a une forte notoriété parce que c'est un bon produit, facile à appliquer (donc "idiot-proof" comme disent nos amis outre-atlantique) et que l'on dispose de nombreuses années de recul. Il y a sûrement d'autres bons produits équivalents, mais leur durabilité n'aura pas été avérée comme celle du G4.

A+

SVS

phil_d · Message non lu par **phil_d** » 04 avr. 2010 14:22

Eau douce a écrit :En fait, je voulais justement imprégner un bout de contreplaqué servant de plancher dans la cabine.

Je pensait que tu fesais un cata de plage.
J'ai loupé une étape?
ou c'est la notion de "de plage" que je n'ai pas compri?

Phil

Eau douce · Message non lu par **Eau douce** » 05 avr. 2010 23:30

Salut,

Non non, t'as pas loupé d'étape.

Le catamaran avance doucement... et faudra que je remette à jour mon blog.

Mais... quand d'autes apprennent que tu construis, on te demande de petits services pour des fonds de cabine par exemple.

a+

Nico