Le puits de dérive est vraiment géant!

Il suffit de s'éloigner de son ordi pendant 5 jours et on retrouve plein de merveilles sur le site.
Une barre pour Elendil par ci, un pont pour Anna par là...

Un grand coup de chapeau, les gars !

Bonjour,

Félicitation, c'est très propre Juste une question ; pourquoi ne pas en avoir fait un habitable ? les dimensions ne le permettaient pas ?

Salut,
C'est presque dommage d'avoir fait un pont, du coup on voit plus la superbe charpente
Ça existe pas le CP transparent façon plexiglas ................

Je suis d'accord avec toi romainpek, entre le puits de dérive géant et les bancs (ou coffre ou j'sais pas quoi..........) on sais pas trop où poser la glacière ..............
Allez allez, assez de critiques infondées, et merci pour la petite vidéo.
Joli travail
A+++++++++++++++++

bonsoir

merci à tous et MERCI pour les compliments

tool a écrit :Bonjour,

Félicitation, c'est très propre Juste une question ; pourquoi ne pas en avoir fait un habitable ? les dimensions ne le permettaient pas ?

les dimensions le permettent mais pas moi
en fait ce bateau à un programme très simple, sortie à la journée dans le golfe du Morbihan.

si je veux un habitable digne de ce nom et qui va bien, j'ai ce qu'il faut avec mes potes

philou a écrit :Salut,
C'est presque dommage d'avoir fait un pont, du coup on voit plus la superbe charpente
Ça existe pas le CP transparent façon plexiglas ................

Je suis d'accord avec toi romainpek, entre le puits de dérive géant et les bancs (ou coffre ou j'sais pas quoi..........) on sais pas trop où poser la glacière ..............
Allez allez, assez de critiques infondées, et merci pour la petite vidéo.
Joli travail
A+++++++++++++++++

le pont latté devrait faire oublier la charpente

pour ce qui est des bancs il feront aussi coffre pour du rangement


j'ai fait les congé vite fait cette aprem
la strat sera faite lundi

la glacière devrait avoir toute la place quelle veux sur l'avant
j'y tiens allongé donc ça devrait le faire

arghh ça c'est fait
vivement le pont...

bon week end à tous
erwan

suite du catboat, grrr ça traine ça traine, petits problemes de santé

mode puzzle pour le dessus des bancs coffres
pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué


assemblage à blanc !


collage


poncés (mais sans les chants)


en place juste pour voir (ça me plait bien)


le 2ème dessus en collage


vivement que ça trace dans l'eau !!!


1ère couche de blanc (primaire sur l'arrière)
ça m'a fait un peu mal au c.l de recouvrir tout ça avec du blanc
mais bon trop de vernis tue le vernis


sinon toutes les reprises de strat sont faites dans les coffres avec anguiller

à suivre

bonne soirée

On sent une certaine impatience, mais vu d'ici ça avance vite, et ça avance bien !
J'ai l'impression que tu veux être sur l'eau avant moi !

to a écrit :On sent une certaine impatience, mais vu d'ici ça avance vite, et ça avance bien !
J'ai l'impression que tu veux être sur l'eau avant moi !

impatience oui c'est sur, en plus avec mes problèmes de santé le chantier est au calme et les voisins aussi

je touche du bois et de la peau de singe mais à ce rythme pas sur d’être sur l'eau avant toi
enfin à voir !

bref

tu fait du très bon boulot bravo

petit test pour le pont


orégon (25mm) et joint (2mm) époxy avec poudre de graphite
l'ensemble sera ensuite vernis pour avoir une belle patinoire et passer dans vidéo gag

mais toujours quelques doutes concernant la dilatation sur de telle section
grosse dilate, petite, ou presque rien ???!!!

arghhhh va falloir faire un choix vite fait...
option 1 - orégon brut et sika
option 2 - orégon joint époxy et vernis

d'après mes contact à new york les catboat pontés comme ça n'ont pas bougé !
à suivre...

dilatation: probablement proche du douglas ou du chêne : soit 1 à 2 % donc sur dix cm : 1 à 2 mil (mais cela dépend si le bois posé est sec séchoir ou à hygrométrie ambiante).

Luc a écrit :dilatation: probablement proche du douglas ou du chêne : soit 1 à 2 % donc sur dix cm : 1 à 2 mil (mais cela dépend si le bois posé est sec séchoir ou à hygrométrie ambiante).

merci Luc pour ces infos

mais j'ai toujours du mal a appréhender les dilatations
sur le principe si je m'en tiens à 1% sur une longueur de 6,4m cela nous donne 6,4cm
ça ne tient pas la route !

et entre les différentes essences de bois sapelli sipo orégon le tout mis ensemble pour former le pont, rien ne réagira
de la même façon, j'ai eu beau cherché dans ma bibliothèque pas grand chose de concret sur la dilatation...

avez vous des references d'ouvrage qui en parle !?

merci

erwan

Bonjour

sur le principe si je m'en tiens à 1% sur une longueur de 6,4m cela nous donne 6,4cm

....la dilatation de 1 a 2% dont LUC parle n'est valable qu'en Largueur.. en longueur = 0
Je me demande ce que donne un pont a lattes jointoyées a l'époxy..les lattes se dilatent..les joins ne bougent pas..donc ..les lattes gondolent ...
D'ou l'utilité de mettre des joins souples

JIBI a écrit :Bonjour

sur le principe si je m'en tiens à 1% sur une longueur de 6,4m cela nous donne 6,4cm

....la dilatation de 1 a 2% dont LUC parle n'est valable qu'en Largueur.. en longueur = 0
Je me demande ce que donne un pont a lattes jointoyées a l'époxy..les lattes se dilatent..les joins ne bougent pas..donc ..les lattes gondolent ...
D'ou l'utilité de mettre des joins souples

il y a beaucoup de runaboat construit comme ca
et apparement rien ne bouge

les catboat de new york idem

en fait cette solution n'est valable que si l'on veux vernir le pont
car le vernis sur le sika ca marche pas !

Hello,

C'est toujours aussi incroyable de voir à quelle vitesse tu peux travailler.

tu ne veux pas venir dans le Tarn ? j'ai 2/3 chantier en cours, je recherche une personne avec 12 bras

athanase a écrit :Hello,

C'est toujours aussi incroyable de voir à quelle vitesse tu peux travailler.

tu ne veux pas venir dans le Tarn ? j'ai 2/3 chantier en cours, je recherche une personne avec 12 bras

merci athanase

mais ça ne va pas si vite que ça
avec une tendinite au coude sur bâbord et une sur tribord
des problèmes de perte d'équilibre et acouphène de folie sur bâbord

en ce moment c'est plutot 2 jours de boulot par semaine
arghhhh les 12 bras comme tu dis sont off

le Tarn hum hum on mange bien la bas
je vais quand meme essayer de finir le bateau avant