Knörr

[Padélis-Célakélos]

Pas besoin de merci, je ne suis pas l'inventeur du système
C'est le principe de la " cargue-bouline " qui permet de ramasser la toile temporairement.
Ayant peu de connaissances dans le travail du bois,j'essaye juste d'intervenir dans mon domaine de prédilection.
Une précision si le système t'intéresse :
Les sangles à coudre sur les couture de chaque laize doivent être verticales et cousues en haut et en bas, et surtout pas une sangle en boucle tenue par une seule couture en haut.
Car, en souquant la garcette, les boucles risquent de se mettre de travers et faire un frein.
Mieux vaut les coudre " à plat " en laissant du jeu pour que la garcette circule avec fluidité.

Un petit schéma :

[Gwengolo]

Merci Padélis pour ce schéma.
A voir comme ça, ça semble même plus pratique que d'enrouler-dérouler le génois à chaque virement.

La manoeuvre a-t-elle été testée sans les petites sangles ? (comme sur les cargues de misaines des petits bateaux - tu y fais référence). Ca permettrait à Luc d'utiliser le système avant la séance couture de cet hiver...

[Padélis-Célakélos]

Oui testé sans les sangles .
Résultat la garcette pendouille, se prend et s'accroche partout et c'est le départ en vrac au pire moment, comme d'habitude
Alors, quitte à faire . . .
Quand à la couture, la voile n'est pas immense, c'est une à deux heures de couture suivant l'habitude et avec une bonne paumelle

[Captainjo]

un autre "Luc" :

http://hookedonwoodenboats.com/007-hook ... jay-smith/

Captain'Jo

[Luc]

Je voulais vous mettre des photos sous voiles mais ... j'ai cassé la carte mémoire en deux en la glissant dans son p... de logement.
Mais pas d'affolement, c'était sous voile au port après suiffage (en vrai, avec du vrai suif de cochon breton) des cercles de mât et du cuir de l'encornat.
Et lors de la manœuvre inverse, la corne refuse de descendre, il faut tirer sur la voile et là, en regardant le bateau voisin, je remarque qu'il manque quelque chose à la grand voile: je n'ai pas posé en extrémité des bandes de ris cette "drisse" qui descend jusqu'à la bôme...
A revoir.

[Captainjo]

Je voulais vous mettre des photos sous voiles mais ... j'ai cassé la carte mémoire en deux en la glissant dans son p... de logement.

10 coups de fouet !

Captain'Jo

[Luc]

Des petites mains très habiles et des esprits très persévérants (l'équipière d'Elendil - habile à la manoeuvre- et le bosco de l'Aglode - qui bosse pour son départ aux US -) ont réussi une opération chirurgicale là où j'aurai tout envoyé par dessus bord (comme quoi: no speed, no damage) partant du principe que ce qui est moderne doit fonctionner ( j'y crois pas deux secondes)



Et qui a dit que la gouverne d'Elendil était sportive ?



(mais c'était tranquille )

[traoumad]

bioutifoull !!!!

[Padélis-Célakélos]

Je crois que c'est la première fois que je vois le bateau de Luc sous voiles
Dommage qu'il n'y ai pas une vue d'ensemble, d'après le cordage que l'on voit partir sur la droite de la photo, il doit y avoir un sacré bout dehors en plus, non ?

[Captainjo]

Ah bien, bel effort !

Bon maintenant on attend la photo par force 10.
Le bout dehors c'est pour le spi ?

Captain'Jo

[Luc]

Le bout dehors (3,2 m utiles) c'est pour le génois qui ne passe pas par dessus la figure de proue ....

[traoumad]

ah c'est vrais ... t'as pas résolu le problème ? et si tu mets une garde ?
un genre de moustache haute pour la figure de proue ? pas facile a expliquer ...
un bout qui part du plat bord , environ a 1,5m derrière celle ci ,
et qui vient sur la partie haute de la figure de proue , et qui redescend pareil sur l'autre bord .
chépasichuitréclair ?

[Luc]

Si c'est clair. Comme une glissière sur laquelle le génois viendrait prendre appui ?
J'essaye bientôt. Elendil va migrer pour l'hiver.

[mirmily]

Superbe de voir la garde-robe d'Elendil sur le fil à linge.
Si je peux me permettre, et pour faciliter la manoeuvre à amener le pic et même à hisser, il y a trop de poulies là haut et avec des courants qui se croisent ou qui raguent contre le mât...
Il faut simplifier tout ça. Un palan simple à 2 brins doit suffire pour la drisse de GV. Quant à la drisse de pic il faut trouver un chemin plus direct et sans croisements. Ca ne descend pas car il y a trop de frottements.
Limiter le nombre des cercles de mât avec un système efficace d'étarquage du guindant. Des boules de racage aideraient grandement à la manoeuvre...
Mais tout ça va se régler petit à petit. Bravo encore.

[Padélis-Célakélos]

D'accord avec Mirmily, comme d'hab'
C'est un peu le paquet de nouilles la haut.
En attendant de clarifier tout ça, tu peux aider la grand voile à descendre en larguant d'abord la drisse de guindant .
Ainsi la vergue de pic est plus inclinée, son poids devient supérieur et normalement le tout descend mieux
Le montage classique pour un bateau de cette taille est un bout de hauban, frappé entre les points de fixations les plus éloignés sur ton pic.
Et au milieu coulisse librement la poulie du palan de drisse de pic.