Norwegian Wood

Discussions sur les voiliers habitables transportables

Modérateurs : admin, Modérateurs

0
Aucun vote
 
Nombre total de votes : 0

Avatar du membre
Gwengolo
Commandant
Commandant
Messages : 2353
Enregistré le : 10 déc. 2010 20:59
Localisation : Baie de Lannion

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Gwengolo »

Je posais la question avant de donner un petit retour d'expérience : une voile avec un long guindant comme celle que tu projettes de coudre, est très difficile à étarquer correctement.

Si tu ne cherches pas à faire du près, ce n'est pas génant. Au contraire, ça donne à la voile une espèce de forme de spi.
Mais, au près, la voile s'écarte du mât et le rendement est déplorable.
J'ai testé ce genre de voile relativement rectangulaire : c'est très énervant au louvoyage ! :)
Si on veut naviguer à toutes les allures, il est préférable de tracer un guidant court, qui crée une voile bien apiquée. Quitte à perdre un peu en surface.

Ou alors, il faut un palan d'amure à six brins.
Et encore. Il faut reprendre du palan constamment. Surtout si on a mis le bateau au débridé.

Par contre, si l'essentiel de la navigation se fait vent arrière, pas de problème.
Marin de marée basse.
Avatar du membre
Captainjo
Capitaine de Ponton
Capitaine de Ponton
Messages : 1059
Enregistré le : 24 nov. 2009 16:25
Localisation : Sarthe, Alpes Mancelles
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Captainjo »

Oui je vois ce que tu veux dire ; au près, actuellement dès que j'essaye d'aller au delà de 50°, le guidant se met à vibrer, j'étarque donc à outrance, même une fois j'ai arracher la fixation de l'amure dans une survente. Je vais revoir ça.

Captain'Jo
On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
Mais La boite de Pandore c'est ouverte à bord...
Avatar du membre
wedell
Contre-Amiral
Contre-Amiral
Messages : 3510
Enregistré le : 02 oct. 2006 17:44
Localisation : Floirac Charente Maritime

Re: Norwegian Wood

Message non lu par wedell »

Ne fais pas un point d'amure trop solide, sinon en étarquant tu risques de planter le mât dans le fond du lac. :D
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
Avatar du membre
Captainjo
Capitaine de Ponton
Capitaine de Ponton
Messages : 1059
Enregistré le : 24 nov. 2009 16:25
Localisation : Sarthe, Alpes Mancelles
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Captainjo »

Oui c'est le risque :lol: , bon ayé j'ai coupé le haut, 35 cm de guindant en moins pour plus apiquer la toile... et 2m d'ourlet cousu main... plus remettre les renforts, quel sport, demain j'attaque le bas.

Captain'Jo
On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
Mais La boite de Pandore c'est ouverte à bord...
JIBI
Second
Second
Messages : 1893
Enregistré le : 06 juil. 2009 16:13
Loisirs : Constructeur d'un GOAT Island SKIFF-GIS-nommé TAKKA en 2013... et en 2022 , j'entreprends la construction d' ILUR
Localisation : 17137 -Marsilly

Re: Norwegian Wood

Message non lu par JIBI »

Bonjour
Sur un air déjà connu : " Je suis biaiseuse chez Paquin" ... etc .. etc ..
Bon Courage .... et fait des points d'amure solides
Le palan d'amure 6 brins , ça marche ...le 4 brins est (aussi) très souvent suffisant sur un p'ti bateau.. :roll:
:smt006 :smt006 :smt006
Souques Matelot .... , c'est loin l'Amérique !!
Avatar du membre
Captainjo
Capitaine de Ponton
Capitaine de Ponton
Messages : 1059
Enregistré le : 24 nov. 2009 16:25
Localisation : Sarthe, Alpes Mancelles
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Captainjo »

Et je biaise en cadence, je plisse à l'envie...encore 2m de couture, l'ancienne bordure devenant le 1er ris, j'ai ajouté une bande de 50 cm.
Ambiance de flibuste dans mon bureau, les voiles tendues à travers la pièce.

Captain'Jo
Modifié en dernier par Captainjo le 21 janv. 2015 21:50, modifié 1 fois.
On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
Mais La boite de Pandore c'est ouverte à bord...
Avatar du membre
Padélis-Célakélos
Contre-Amiral
Contre-Amiral
Messages : 3410
Enregistré le : 29 nov. 2010 16:02
Localisation : BZH à l'Ouest de l' Horn

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Padélis-Célakélos »

:smt026 :?:
Je bois(e) sans soif !
Avatar du membre
Captainjo
Capitaine de Ponton
Capitaine de Ponton
Messages : 1059
Enregistré le : 24 nov. 2009 16:25
Localisation : Sarthe, Alpes Mancelles
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Captainjo »

Encore 5 m de couture, ça avance...

Image
Le nouveau foc

Image
La grand'voile

Captain'Jo
On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
Mais La boite de Pandore c'est ouverte à bord...
Avatar du membre
Captainjo
Capitaine de Ponton
Capitaine de Ponton
Messages : 1059
Enregistré le : 24 nov. 2009 16:25
Localisation : Sarthe, Alpes Mancelles
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Captainjo »

Juste pour dire que j'en suis à 17m de couture à la main, j'ai des cales aux doigts...reste plus qu'la ralingue de GV.
Mon chat dort toujours dessus :mrgreen:

Captain'Jo
On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
Mais La boite de Pandore c'est ouverte à bord...
Avatar du membre
athanase
Capitaine de bateau lavoir
Capitaine de bateau lavoir
Messages : 600
Enregistré le : 23 oct. 2009 21:12
Localisation : Tarn
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par athanase »

Captainjo a écrit :uste pour dire que j'en suis à 17m de couture à la main
Alors là je te tire mon chapeau, quelle ténacité, cela me rappelle mon enfance quand je "piquais" la machine à coudre de ma grand mère pour faire les voiles de mes maquettes. Mon grand père était fou de me voir avec une machine à coudre. J'avais testé à la main et le résultat était vraiment pas terrrrrrible.

Bon courage pour la suite
A+
:tchin:
Gréement de jonque pour le Tanto n°2 ( Construction du mat), Etude d'un transportable de 7m
Avatar du membre
Luc
Second
Second
Messages : 1833
Enregistré le : 02 juil. 2009 08:49
Localisation : Mayenne
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Luc »

Pour les voiles d'Elendil, 120 mètres de rallingue avec tous les oeillets et cosses-coeur qui vont bien...
Tu tiens le bon bout. :tchin:
mon dius, fasetz-me la graacia de plan viure a de plan morir
Avatar du membre
Captainjo
Capitaine de Ponton
Capitaine de Ponton
Messages : 1059
Enregistré le : 24 nov. 2009 16:25
Localisation : Sarthe, Alpes Mancelles
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Captainjo »

Bé oui j'ai fini :D bon du coup je vais devoir me faire un nouveau mat... voilure en hausse de 30%.

Sinon petite avarie : en ajoutant des bouteilles en plastique dans le caisson arrière, je me suis aperçu qu'un des renforts du pont était cassé, avec une fissure, petite fuite et début de délaminage du cp, ça doit faire 3 mois que ça prend l'eau.
C'est du certainement à une mauvaise chute lors d'un virement, le pied pris dans l'écoute, avec un "crac".
J'ai enlevé le cale-pied fautif, laissé séché, injecté de la colle diluée par des petits trous, reste à ajouter un barrot pour soutenir plus sérieusement ma masse corporelle.

Captain'Jo
On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
Mais La boite de Pandore c'est ouverte à bord...
Avatar du membre
pilotedebord
Chef de bord
Chef de bord
Messages : 3647
Enregistré le : 25 nov. 2007 12:38
Localisation : loire-atlantique

Re: Norwegian Wood

Message non lu par pilotedebord »

Captainjo a écrit : reste à ajouter un barrot pour soutenir plus sérieusement ma masse corporelle.

Captain'Jo
un tasseau de 10 * 10 devrait alors suffire :smt033
c'est en faisant qu'on devient faisou
Avatar du membre
Captainjo
Capitaine de Ponton
Capitaine de Ponton
Messages : 1059
Enregistré le : 24 nov. 2009 16:25
Localisation : Sarthe, Alpes Mancelles
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par Captainjo »

Le nouveau mat pour les nouvelles voiles : un chevron droit de fil et sans nœud profilé au rabot.
Hauteur augmentée de 90 cm.
Pour l'essai des voiles, faudra un jour sans vent !

Image

Image

Captain'Jo
On a appris les théorèmes en ramant sur des trirèmes
Mais La boite de Pandore c'est ouverte à bord...
Avatar du membre
to
Contre-Amiral
Contre-Amiral
Messages : 3885
Enregistré le : 08 oct. 2005 15:55
Localisation : Rennes
Contact :

Re: Norwegian Wood

Message non lu par to »

Captainjo a écrit : Pour l'essai des voiles, faudra un jour sans vent !

Captain'Jo
Pourquoi ? Tu installes un petit volant sur la roue jockey, et c'est parti pour la ballade à travers champs :smt033

Je ne suis pas fan des trous à travers mat, pour les haubans j'aurais fait un petit épaulement qui maintient le hauban opposé. Ma description n'est pas claire, aussi je te donne un lien pas très clair non plus, en zoomant tu verras peut-être ce que je veux dire
http://cdn.shopify.com/s/files/1/0064/4 ... 1308508611
Je suis un acrobate masochiste ordinaire.
Accessoirement président de l'asso, modo, webmaster.
Répondre