Bonjour,
Nous cédons notre voilier traditionnel KOTAYA à son/ses futurs propriétaire(s) ou association pour un projet sérieux.
KOTAYA - cotre Marconi - dériveur lesté - 1953 - 6m50 au pont - visible au ponton du musée maritime de La Rochelle / numéro 21, reconnaissable a sa bache bleue.
Moteur hors bord récent très bon état + électronique portative à vendre prix très raisonnable.
Le bateau est navigant et a sa place au musée maritime de La Rochelle.
Le carénage et les peintures ont été faites en 2026, mais la coque a besoin de travaux dans un futur proche en raison de pièces de bois vieillissantes à remplacer : démonter galbord, reprise de pièces de la quille, proximité étanbot, puits de mèche de safran. Tous les détails pourrons être donnés sur place et sur rendez-vous.
Actuellement en association 4 propriétaires
A qui la chance de ce beau projet ?
https://www.leboncoin.fr/ad/nautisme/3230997549
6,5m à céder La Rochelle
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Re: 6,5m à céder La Rochelle
Joli bateau ! J'espère qu'il trouvera un ou des nouveaux patrons pour prendre soin de lui.
Reste-t-il encore des amateurs de bateaux bois pour sauvegarder notre patrimoine maritime ?
Reste-t-il encore des amateurs de bateaux bois pour sauvegarder notre patrimoine maritime ?
Je suis un acrobate masochiste ordinaire.
Accessoirement président de l'asso, modo, webmaster.
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Re: 6,5m à céder La Rochelle
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- wedell
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Re: 6,5m à céder La Rochelle
[quote=to post_id=64418 time=1783887088 user_id=24
Reste-t-il encore des amateurs de bateaux bois pour sauvegarder notre patrimoine maritime ?
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Il doit bien en rester quelques uns mais aujourd'hui, il faut être un peu fortuné pour s'attaquer à une rénovation de ce calibre, même sur un bateau modeste comme celui-ci. Surtout si on passe par un chantier .
L'annonce parle certes de trois bouts de bois à remplacer mais quand on lit bien entre les lignes, c'est plutôt à une restauration majeure qu'il faut s'attendre. Quand on démonte, les bonnes surprises sont infiniment plus rares que les mauvaises.
Reste-t-il encore des amateurs de bateaux bois pour sauvegarder notre patrimoine maritime ?
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Il doit bien en rester quelques uns mais aujourd'hui, il faut être un peu fortuné pour s'attaquer à une rénovation de ce calibre, même sur un bateau modeste comme celui-ci. Surtout si on passe par un chantier .
L'annonce parle certes de trois bouts de bois à remplacer mais quand on lit bien entre les lignes, c'est plutôt à une restauration majeure qu'il faut s'attendre. Quand on démonte, les bonnes surprises sont infiniment plus rares que les mauvaises.
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
