Quille en plomb

[jfrancois]

bonjour à tous . j'ai terminé de désosser la quille de mon bateau . Faraman de 9m
elle fait 900 kg suivant donnés constructeur et d'après mes mesures et calculs de volume donc de poids je pense 850 KG la différence venant
du bois massif ( acajou ) entre le fond du bateau et le plomb.
lg 2m05 largeur maxi 25cm hauteur constante de 21 cm .
il y a 3 tiges de diamètre 24 mm avec écrou et une de 10 ou 12 mm . elles étaient boulonnées sur la poutre centrale en acajou de 12 cm d'épaisseur
( 2 x 6 cm ). longueur des tiges = 83cm sortant du plomb.
j'ai les cotes prises sur le plomb tous les 25 cm .
si quelqu'un est intéressé . je l'ai mise sur le coin à 1500 euros . rubrique nautisme .
elle est à Manosque ( à 5 km )
en la fondant on peut toujours en faire une autre différente.

[to]

C'est une bonne affaire, ça peut partir rapidement !

[jfrancois]

bonjour
Peut être mais pour le moment aucun appel
Je crois que la grande période des constructions amateurs est finie .
nous sommes les derniers dinosaures !

[wedell]

Pas que les constructeurs amateurs. C'est toute la plaisance qui est concernée. Il n'y a jamais eu autant de bateaux à vendre et si peu d'achetés.
Une loi vient d'être adoptée paraît -il pour taxer les moteurs afin de soit-disant inciter les plaisanciers à passer à l'électrique (mais les bateaux de plus de 24 mètres sont épargnés, ouf!).
La maille des poissons pêchés par les amateurs, forcément responsables de la disparition de la ressource, est maintenant inférieure à celle des professionnels.
Les tarifs exorbitants des ports, les mouillages envahis de corps morts, et bien d'autres contrariétés font que le plaisir ne vaut plus le prix pour beaucoup.
Et vous savez quoi? Je reçois maintenant des propositions de places de port. Les marinas ne font plus le plein.
Bonne chance pour ta quille, jfrançois.

[Gwengolo]

Une loi vient d'être adoptée paraît -il pour taxer les moteurs

Exact : j'ai vu le reportage à ce sujet sur "FR3 Bretagne"... Un gars qui a une vedette de 7.50 m (et un assez gros moeur) risque de devoir payer 600 euros par an.
Mais comme tu dis "Ouf... les bateaux de plus de 24 mètres sont épargnés..."

[to]

S'il paye 600€, c'est qu'il a un moteur de 200CV. Si c'est ce type de moteur qui disparaît, ce n'est pas moi qui pleurerai. J'ai vérifié ma TAEMUP, avec mon abattement pour vétusté (oh l'insulte ! un bateau tout neuf de 1968 ! ) et mon moteur de 125cc (ça fait 0 ou 1 CV fiscal ?), elle reste toujours à 0€/an.

Pour voir le bon côté des choses, il n'a jamais été aussi facile d'accéder à la plaisance : marché de l'occasion favorable à l'acheteur et place de mouillage disponible plus facilement, la plaisance devient abordable.
La pêche amateur est soumise à de grosses pressions par contre : le flicage des prises, le prix du carburant, la maille qui rétrécit (je ne le savais pas ça, il va falloir que je me mette à jour) et la TAEMUP qui augmente, ça va en refroidir beaucoup, et ça m'étonnerait que la faune marine explose pour autant.

Pour en revenir à ton plomb jfrançois, en tant que dernier dinosaure moi-aussi j'ai déjà ma petite réserve de 1.4t de plomb et ce ne serait pas raisonnable d'en stocker plus (ne me tente pas !). Tu peux peut-être le proposer à la découpe par 50kg si tu as une tronçonneuse, ou si tu veux t'en débarrasser il reste les ferrailleurs qui seront très content de t'en offrir 1€ le kilo peut-être.

Longue vie aux constructeurs amateurs

[jfrancois]

bonjour
les taxes ça ils savent faire . c'est leur seul boulot . le reste se passe au restau ........... faut bien dépenser l'argent des taxes
les ferrailleurs ............
la vendre en morceaux peut être mais avec des acheteurs ' comiques " du bon coin ( je viens , j'arrive , vous me la gardez etc et personne au rendez vous j'ai donné pas plus tard que vendredi pour une voiture ) .