Circé deviendra une jonque

[Gwengolo]

Merci pour cette vidéo.
On voit que :
- toute les manœuvres peuvent se faire du cockpit,
- la voile porte très bien,
- le bateau est équilibré et la barre peut être lâchée,
- les "marmites" du Golfe sont toujours là...

[to]

Oui, les marmites sont toujours impressionnantes, un observateur extérieur pourrait penser que le barreur était bourré vu les écarts de cap Pourtant c'était un petit coef de marée !

[Padélis-Célakélos]

Les avantages du Golfe, on peut naviguer toute l'année
Presque à me rendre jaloux

[Marmotte]

merci pour ce moment de quiétude, à te regarder barrer on pourrai penser que c'est facile la voile
en voyant tes images je me dis que je ne suis pas prêt de me séparer de "LA MARMOTTE"

[wedell]

Ça avait l'air de bien glisser. Et avec quelques bateaux sur l'eau, en plus.
De toute façon une bonne diversion du quotidien.

[Bert05]

Sympa, la video! Et circé a l air de bien marcher? Mais le systeme d ecoutes ( peut etre y a t il un nom pour ça? ) c est le systeme normal pour ce type de voile, ou c est toi qui l a mis au point? Du coup tu te retrouves avec plusieurs ecoutes, pas trop galère pour les reglages? Ou peut etre est ce un avantage?

[fregate33]

Oui, très sympa.
Le café doit faire un bien fou, par ce temps. Et le bateau a l'air d'avancer correctement malgré le vent léger. Belle réussite : S'aventurer hors des sentiers battus avec ce gréement atypique dans nos contrées, et réussir du premier coup une bonne adéquation. Bravo !

Question :
Tu as une adresse pour le plexi ?
J'ai remonté le fil jusqu'a la page 25 (il y a une photo page 30) sans trouver d'info. Sur le net, difficile de se faire une idée devant la multiplicité des produits et des offres visiblement orientées pro, du genre plaque de 2mx1,5, soit 3 ou 4 fois mon besoin.
Merci.

Fred

[Padélis-Célakélos]

Ici pour les petites surfaces on se dépanne chez un fabriquant d'enseignes lumineuses.
Il a souvent ce qu'il faut en fond de stock

[fregate33]

Merci du tuyau

[to]

Pas d'action chez eux, j'ai commandé chez https://www.decoupe-plexi-sur-mesure.com/
J'en ai eu pour une quarantaine d'euro pour une plaque dans lequel j'ai taillé mes deux hublots.

[fregate33]

Merci

[to]

Mais le systeme d ecoutes ( peut etre y a t il un nom pour ça? ) c est le systeme normal pour ce type de voile, ou c est toi qui l a mis au point? Du coup tu te retrouves avec plusieurs ecoutes, pas trop galère pour les reglages? Ou peut etre est ce un avantage?

Je n'ai rien inventé, c'est même un des grands avantages de la voile de jonque. C'est une seule écoute, mais au lieu que chaque brin du palan revienne au même point d'écoute, ils sont répartis sur chaque latte. Quand tu prends un ris, au lieu d'utiliser une bosse de ris, tu reprends à l'écoute et c'est tout. Dommage que je n'avais plus de batterie quand je suis rentré au port, je vous aurais montré une prise de coffre à la voile de toute beauté. D'abord j'affale la voile à moitié pour ralentir dans le port (juste relâcher la drisse et reprendre l'écoute), arrivé prés de mon corps-mort j'affale encore 2 panneaux pour garder le bateau manœuvrant mais très lent, et au dernier moment j'affale tout, la voile se range toute seule dans le lazy jack pendant je vais attraper mon amarre. Easy Pas le moindre faseyement, vitesse contrôlée, possibilité de ré-hisser très rapidement si besoin.

[pilotedebord]

Gréement dormant inexistant
Gréement courant réduit
manœuvres de l'unique voile simplifiées
maitrise de l'ensemble par notre acrobate de président.

Mais pourquoi on n'a pas tous un gréement de jonque ?

[Padélis-Célakélos]

Parce que moi j'aime bien avoir des bouts de ficelle à mateloter et tirer dessus

[wedell]

Parce que moi j'aime bien avoir des bouts de ficelle à mateloter et tirer dessus

Alors la voile de jonque est faite pour toi; Si tu choisis la version non simplifiée, il y a dans un premier temps une quantité invraisemblable de bouts' à épisser et pour la suite, il y a également une bonne demie douzaine de bouts' à manoeuvrer pour les réglages. Faut pas croire, hisser, affaler, prendre un ris, c'est simple mais régler la voile au mieux demande une bonne pratique. Photoshop ne fait pas tout.