la construction de mon Dinghy 12'

[Romainpek]

il y a aussi un pied vertical à poser (au niveau de la 6ème membrure environ) pour aider à soutenir ces bancs latéraux

Cf cette photo du mien:



Bravo vraiment, pour les ferrures comme pour les boiseries....

[traoumad]

beau boulot bravo ! pareil pour les ferrures ! c'est toi qui les a dessinées ?

[Luc]

Travail splendide.

Peut être faudra-t-il envisager un jour un salon expo, un "contre-salon" pour toutes les réalisations amateur au sens latin du terme.

[Nicolas]

Salut à tous.

Joyeux Noël, en retard, et bonne année, en avance.

Je profite des vacances pour avancer un peu. J'ai fini la traverse qui supporte les bancs arrières, et je viens de finir les pieds au milieu des bancs latéraux. Je les ai fait en forme de boomerang pour associer le pied et un renfort pour le banc pour empêcher les déformations. Pour le petit banc central arrière, il est fini. Par contre, j'ai une petite question sur l'usage du passe-fil qui est au milieu : je ne vois pas quel est son utilité? Si quelque-un a une idée, dont Romain (j'ai vu que tu faisais passer un bout au travers).





ça c'est la jonction : traverse / serre de banc

Sinon pour la suite, j'ai récupérer une pièce de chêne avec un gros nœud au milieu. Du coup, je pense pouvoir découper autour de celui-ci ma guirlande avec un fil du bois bien comme il faut. Je vous dirais ça. Par contre, la guirlande est trop large pour passer dans le rabot stationnaire, donc il faudra que j'ajuste l'épaisseur au rabot portatif.

A bientôt.

[Romainpek]

Pour le petit banc central arrière, il est fini. Par contre, j'ai une petite question sur l'usage du passe-fil qui est au milieu : je ne vois pas quel est son utilité? Si quelque-un a une idée, dont Romain (j'ai vu que tu faisais passer un bout au travers).

Son utilité? Nulle ou quasi. Ce trou protégé par une plaque de métal sert à l'accrochage théorique du dinghy sur les bossoirs de ton "vrai" bateau, dont le dinghy n'est que l'annexe. Ainsi la jauge hollandaise précise:

"Hoist chains and protection plates: Metal, the links must have a thickness of minimal 4 mm. The holes for the hoist chains in the mast and steering bench are to be reinforced with a metal plate. The plate on the mast bench should also surround the mast."

Traduction libre:
Chaines de hissage et plaques de protection : en métal, les maillons doivent être de 4mm d'épaisseur au moins. Les trous pour le passage de ces chaines dans l'étambrai et le banc de safran doivent être renforcés par une plaque de métal. La plaque sur l'étambrai doit aussi entourer le mat.

Conclusion: c'est dans la jauge, on n'y touche pas. Mais pour en faire quelque chose quand même, le pseudo-cunningham utilise le trou de hissage d'avant et le bout qui passe dans mon "banc de safran" est en fait un élastique qui à la fois relève un chouilla mes sangles de rappel et aussi empêche que le banc ne se barre toutes les 5 minutes.



Question bête: qu'est ce qu'une guirlande sur un dinghy ?

p.s. : admiration sincère pour ton fantastique travail, etc, etc

[Nicolas]

Merci Romain pour les petites explications.
Je vais d'abord finir la structure bois avant de me pencher plus sérieusement sur l'accastillage.

Pour ce qui est de la guirlande, c'est la pièce de bois qui joint les deux serre-bauquières à l'avant.

Je viens de la finir.

Quelques photos:




A suivre, le banc de mât et ses équerres.

A+

[Padélis-Célakélos]

Que dire de plus devant cette qualité de travail.
Ah, si, juste une question :
Ton vrai métier c'est prof d’ébénisterie ou tu as fait l'école Boulle ?

[Nicolas]

Non je ne suis pas prof de quoi que ce soit, je suis juste dessinateur industriel.
Et pour finir de me présenter, car je ne suis pas sûr de l'avoir fait. J'ai 31 ans, une femme et deux enfants.

Pour le travail du bois, Je n'avais quasiment jamais fait ça avant, ça viens avec le temps. Je suis sur mon bateau depuis 2 ans et demi quand même. Et puis, autant bien faire du premier coup. C'est pas sûr que j'en refasse un autre après. J'aurais envie de passer à autre chose.

Merci pour les encouragements

A bientôt

[SVS]

Pour le travail du bois, Je n'avais quasiment jamais fait ça avant, ça viens avec le temps.

Là, pour le coup, on te hait. Bien amicalement, mais on te hait quand même !

J'attends de voir la bestiole une fois terminée. Il faudra prévoir des lunettes de soleil.

Bonne continuation,

SVS

[Padélis-Célakélos]

Là, pour le coup, on te hait. Bien amicalement, mais on te hait quand même !

C'est vrai que ce Bateauboisien devient très antipathique à la longue .
En toute amitié, bien sur

[Nicolas]

C'est parce que vous ne le voyez qu'en photos, que vous dites ça.
En vrai, je vois plein de défauts.

Sinon, je viens de trouver sur le net, ce qui me semble être la parution originale de la définition du Dinghy 12' de George Cockshot.
Perso, j'aime bien les documents d'origine, ça permet de bien comprendre l'idée de base, avant qu'elle ne soit reprise par les gardiens du temples.

[Romainpek]

Un véritable trésor, ces 3 pages ! Ou les as tu trouvées ?

Le texte était disponible sur http://www.12footdinghy.org/specificati ... ameset.htm mais c'est plus amusant de voir l'original...

[Nicolas]

Voici le lien du site où j'ai trouvé ce petit trésor:

http://www.craftacraft.com/blog/2011/01 ... -drawings/

[Romainpek]

Félicitations pour la petite apparition dans le Chasse Marée n°247 page 80!

L'article est nommé "le dinghy de 12 pieds a le vent en poupe" et Bateau-Bois est mentionné.

[Nicolas]

Salut à tous

Voici quelques petites nouvelles de mon bateau.
J'ai quasiment fini le banc de mât avec ses équerres horizontales et verticales.
Par contre, je ne sais pas trop quoi faire avec le trou de mât. Déjà, est-ce que je dois ou ne dois pas laisser du jeu entre le mât et le trou? Est-ce que cela à de l'importance ou pas en navigation sachant que le mât sera haubané de chaque côté légèrement en arrière de son axe et à l'avant avec la drisse? Je prévois un diamètre de mât au niveau du banc de 70mm, du coup, je pensais faire un trou à 74 mm,ça fait 2mm au rayon de jeu. Qu'est ce que vous en pensez?
Et puis, il serait peut-être plus sage de faire d'abords le mât, pour être sûr du diamètre. Car si je me loupe, et que je doive réduire son diamètre, je serai mal.
Si vous avez des avis, suggestions ou conseils, je suis preneur.

Quelques photos :




Allez A+