Dérive : new alu ou old en bois ?
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- Kerieg
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Les cales en PEHD c’est tres bien, mais difficile à fixer, pourquoi ne pas faire des plaques dans un bois bien dur, planches de terrasse, les coller à ppu avec vissage par l’exterieur sur les joues du puit de dérive, sur le bois mouillé, l’alu coulisse très bien.
- pilotedebord
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
effectivement, pourquoi pas en bois dur.
Je ferai en fonction des matériaux disponibles lors de la remise en place.
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c'est en faisant qu'on devient faisou
- pilotedebord
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Pour l'axe, voici l'ancien :
une bonne tige filetée en acier.......donc bien rouillée. Sans doute une bonne raison aux difficultés de descente/remonte.
J'ai ceci en stock :
Sans doute un peu galvanisé. Je vais refaire les filetages à la bonne longueur.
Pour le joint, je mettrai 2 grosses rondelles collées au sika épais. Le serrage fera anti-fuite.
une bonne tige filetée en acier.......donc bien rouillée. Sans doute une bonne raison aux difficultés de descente/remonte.
J'ai ceci en stock :
Sans doute un peu galvanisé. Je vais refaire les filetages à la bonne longueur.
Pour le joint, je mettrai 2 grosses rondelles collées au sika épais. Le serrage fera anti-fuite.
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Et hop, deux nouveaux axes
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Et pour le transport, une solution gracieuse se profile à l'horizon
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- wedell
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Tu parles d'une gracieuse bénévole, là, ou d'un transport gratos?
Pour l'axe, je n'ai pas retrouvé les dimensions que tu dis avoir mises quelque part. J'ai peut-être mieux que du galva dans mes chutes. Quoique avant qu'il soit fondu dans un bateau qui touche l'eau cinq fois l'an, on a de la marge.
Pour l'axe, je n'ai pas retrouvé les dimensions que tu dis avoir mises quelque part. J'ai peut-être mieux que du galva dans mes chutes. Quoique avant qu'il soit fondu dans un bateau qui touche l'eau cinq fois l'an, on a de la marge.
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Te bile pas pour l'axe, quand le premier sera HS, Yorick ou Solveig mettront le deuxième.
Pour le transport, j'ai une solution gratos à partir de Rochefort.
Si tes pas t'y emmènent, je te trouve l'@ où déposer la bébète.
Sinon il faudra envisager la solution transporteur à moins que j'aie un peu de temps pour descendre la chercher dans le 17.
Pour le transport, j'ai une solution gratos à partir de Rochefort.
Si tes pas t'y emmènent, je te trouve l'@ où déposer la bébète.
Sinon il faudra envisager la solution transporteur à moins que j'aie un peu de temps pour descendre la chercher dans le 17.
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Rochefort me va, j'y vais de temps à autre.
Mais pour l'instant, la bête n'est pas encore revenue de la soudure, donc pas d'affolement.
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
parfait, elle va finir par remonter, cette dérive.......
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
À moins qu'elle ne flotte?
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- wedell
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Bon, c'est pas fini mais ça avance.
Si c'est un axe de 16, il vaudrait mieux percer à 16.5.
Si c'est un axe de 16, il vaudrait mieux percer à 16.5.
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- pilotedebord
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Je confirme le diamètre en rentrant ce soir.
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Génial, cette dérive, merci.
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- wedell
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
D'ac. Donc, perçage à 16.
Voilà, voilà.
La suite est dans ton camp.
Voilà, voilà.
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- marlin
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Re: Dérive : new alu ou old en bois ?
Je vois bien la tête d'oiseau mais pas le profilage NACA.
Un oubli sans doute.
Un oubli sans doute.
C'est en sçiant que Léonard . .