Le pilote est malade
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- Padélis-Célakélos
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Re: Le pilote est malade
Du Rhum Charette ?
Tu as un lien particulier avec l' Isle Bourbon ou c'est au petit bonheur de l'étagère de la grande surface ?
Tu as un lien particulier avec l' Isle Bourbon ou c'est au petit bonheur de l'étagère de la grande surface ?
Je bois(e) sans soif !
- marlin
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Re: Le pilote est malade
Ramené de la Réunion par une amie, avec des feuilles dedans, mais pas de hakik. C'est un peu banal mais ça se boit sans soif.
Tu as traîné là -bas après La Cotiniere ?
Tu as traîné là -bas après La Cotiniere ?
C'est en sçiant que Léonard . .
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Re: Le pilote est malade
Il est vrai qu'à Oléron il fait plus chaud qu'en Corrèze. Riche idée que de rester sur ton bateau.
Et l'eau de refroidissement qui suinte va réchauffer le carré !
Un petit HB de secours est une bonne option. J'avais un 25CV sur une chaise fut un temps.
Psychologiquement, j'était content de l'avoir quand on fait le convoyage de La Rochelle à la Trinité.
Mais lui n'a pas résisté à quelques jours sous l'eau.
Marque bien la fêlure, fait tourner le moteur de temps en temps. Ca fait plaisir, et au bout de 10h, rien n'aura bougé, et tu te diras que tu peux l'installer !!
Quitte à faire des conneries, autant qu’elles soient grosses.
- marlin
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Re: Le pilote est malade
C'est vraiment une sale habitude que tu as.
« Capitaine de bateau lavoir », ça ronfle !
Les lavandières vont devoir numéroter leurs abattis.
ps: je retiens quand même qq uns de tes conseils.
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- marlin
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Re: Le pilote est malade
J'ai considéré que les dieux m'autorisaient à reprendre les travaux en constatant que l'évaporation dans la cale, équilibrait maintenant les entrées d'eau, ce qui est bon signe.
Le marlin est un bon bateau, de ponton. Son point faible c'est le moteur. L'inverse de Ar Pitatugue dont le Perkin, du même âge, tourne comme une horloge, alors que le bordé et son patron ont l'étanchéité paresseuse.
Après de longs débats, il fût décidé de ne pas souder le bloc fendu, mais d'essayer une réparation au Belzona, de l'epoxy-pas-beurk vu le prix.
C'est fait, et les essais en cours se passent bien.
À suivre
Le marlin est un bon bateau, de ponton. Son point faible c'est le moteur. L'inverse de Ar Pitatugue dont le Perkin, du même âge, tourne comme une horloge, alors que le bordé et son patron ont l'étanchéité paresseuse.
Après de longs débats, il fût décidé de ne pas souder le bloc fendu, mais d'essayer une réparation au Belzona, de l'epoxy-pas-beurk vu le prix.
C'est fait, et les essais en cours se passent bien.
À suivre
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- Capitaine de bateau lavoir
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Re: Le pilote est malade
Certes, mais c’est beurk quand même !
L’essentiel c’est d’être efficace.
Un petit coup de peinture la dessus, et surtout sur le démarreur, et zou, sur le Marlin.
On attend le top pour aller virer l’île d’Aix !
Quitte à faire des conneries, autant qu’elles soient grosses.
- pilotedebord
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Re: Le pilote est malade
Le belzona est un bi-composant à base de résine epoxy et de métaux.
c'est en faisant qu'on devient faisou
- Padélis-Célakélos
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Re: Le pilote est malade
Grâce à notre nouveau statut , nous avons arpenté l'Ile d'Oléron dans tous ses recoins, profitant à fond de tous les plaisirs d'essence (diverses).
Nous y avons rencontré Bernard, connu localement sous le surnom du " Marlin encalminé "
Nous avons été convié à bord du sus-dit Marlin pour un apéro, statique, mais fort gouleyant
Un accueil très chaleureux, digne des habitants de cette belle Ile !
Ma foi un fort beau bateau, et pourtant je ne suis pas teuf-teuf Mââââzout.
Et un beau bateau ne peux avoir comme capitaine qu'un homme bon .
Une bien belle rencontre Dans l'ordre, de gauche à droite :
Votre serviteur, mon Amirauté et Marlin.
Vous remarquerez que nos verres étaient vides, mais il y avait une évaporation terrible ce jour là
Bernard :
Nous y avons rencontré Bernard, connu localement sous le surnom du " Marlin encalminé "
Nous avons été convié à bord du sus-dit Marlin pour un apéro, statique, mais fort gouleyant
Un accueil très chaleureux, digne des habitants de cette belle Ile !
Ma foi un fort beau bateau, et pourtant je ne suis pas teuf-teuf Mââââzout.
Et un beau bateau ne peux avoir comme capitaine qu'un homme bon .
Une bien belle rencontre Dans l'ordre, de gauche à droite :
Votre serviteur, mon Amirauté et Marlin.
Vous remarquerez que nos verres étaient vides, mais il y avait une évaporation terrible ce jour là
Bernard :
Je bois(e) sans soif !
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Re: Le pilote est malade
En général, lorsque l'on est autour d'un verre, on refait le monde.
Comment se présente le futur du Marlin ?
Le moteur est abandonné ?
Un mat sera monté et Padélis fera une belle garde robe ?
On attend des nouvelles de Circé avant de monter un grément de jonque sur Marlin ?
J'espère qu'il y a un beau programme pour les travaux d'hiver.
Comment se présente le futur du Marlin ?
Le moteur est abandonné ?
Un mat sera monté et Padélis fera une belle garde robe ?
On attend des nouvelles de Circé avant de monter un grément de jonque sur Marlin ?
J'espère qu'il y a un beau programme pour les travaux d'hiver.
Quitte à faire des conneries, autant qu’elles soient grosses.
- marlin
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Re: Le pilote est malade
J'ai juste fait mon devoir en hydratant correctement mes invités, sachant les risques encourus pour des retraités bretons du nord, de descendre trop rapidement au soleil en dessous de la Loire. Ça leur fait comme un choc thermique, ils se mettent à divaguer et peuvent mourir d'hdrocution et polluer nos plages.
Mais j'avais oublié que Padélis est un vrai cul salé et un" bois sans soif ! " il ne risque rien, et en plus, sa charmante l'amirauté veille sur lui.
Ce premier contact fût fort agréable, amené à se renouveller naturellement si les dieux nous prêtent vie et réparent nos bateaux.
Pitalugue,
Commence par nous détailler tes travaux recents sur Ar-P, avec photos à l'appui avant de te moquer des autres.
Nous devrions peut-être fusionner nos bateaux avec le moteur de l'un et la coque de l'autre, et nous les passer en garde alternée 1 an /2
Mais j'avais oublié que Padélis est un vrai cul salé et un" bois sans soif ! " il ne risque rien, et en plus, sa charmante l'amirauté veille sur lui.
Ce premier contact fût fort agréable, amené à se renouveller naturellement si les dieux nous prêtent vie et réparent nos bateaux.
Pitalugue,
Commence par nous détailler tes travaux recents sur Ar-P, avec photos à l'appui avant de te moquer des autres.
Nous devrions peut-être fusionner nos bateaux avec le moteur de l'un et la coque de l'autre, et nous les passer en garde alternée 1 an /2
C'est en sçiant que Léonard . .
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Re: Le pilote est malade
C'est vrai, la science est sur le point de recréer des Mammouths à base d'éléphant d' Asie.
Une sorte de Maphant ou d' Élémouth quoi !
Pourquoi ne pas opérer la même mutation avec nos ancêtres toussotants, crachotants et plus étanches ?
Une sorte de Ar-Pitalin ou un Marlugue
Le tout est de trouver une bonne structure d'accueil pour la garde partagée , une sorte d' EHPAD Maritime
Allez
Une sorte de Maphant ou d' Élémouth quoi !
Pourquoi ne pas opérer la même mutation avec nos ancêtres toussotants, crachotants et plus étanches ?
Une sorte de Ar-Pitalin ou un Marlugue
Le tout est de trouver une bonne structure d'accueil pour la garde partagée , une sorte d' EHPAD Maritime
Allez
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Re: Le pilote est malade
Ca c'est mesquin
Ah non, il est trop tôt pour baisser les bras.
Il faudrait plutôt opérer la fusion de nos énergies, ou au moins un recadrage, pour faire naviguer les deux bateaux.
Quitte à faire des conneries, autant qu’elles soient grosses.