Arte -reportages sur les pinisis

Ici l'on parle des techniques anciennes de construction.
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Arte -reportages sur les pinisis

Message non lu par to »

Je viens de regarder sur Arte un reportage sur la construction des pinisis en Indonésie, construction traditionnelle en bordé premier, inscrit au patrimoine immatériel de l'UNESCO.
A revoir sur arte.tv : https://www.arte.tv/fr/videos/111684-01 ... reportage/
Capture d’écran du 2023-11-18 19-26-07.png
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LucienD
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Re: Arte -reportages sur les pinisis

Message non lu par LucienD »

Bonjour,

Merci pour le partage de ce reportage. Ces bateaux, avec leur construction en bordé premier, témoignent d'une richesse culturelle et d'une maîtrise artisanale remarquable. Cela me fait penser à l'importance des équipements de sécurité dans la navigation, tels que les bouée régate.

Ne serait-il pas intéressant de réfléchir à la manière dont les techniques traditionnelles de construction navale peuvent s'harmoniser avec l'utilisation d'équipements de sécurité modernes, comme les bouées de régate, pour garantir à la fois la préservation du patrimoine et la sécurité des navigateurs ?
Dernière modification par LucienD le 15 janv. 2024 12:46, modifié 1 fois.
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Re: Arte -reportages sur les pinisis

Message non lu par to »

Tu as raison, il faudrait au moins 10 bouées de régates sur ces pinisis, pour la sécurité bien sûr :twisted:
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Padélis-Célakélos
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Re: Arte -reportages sur les pinisis

Message non lu par Padélis-Célakélos »

J'ai trouvé le temps de regarder en entier cet excellant reportage.
Il m'interroge !
Plus que la construction en elle même, ancestrale mais efficace semble t'il, c'est le côté humain qui m'interpelle .
8 semaines et on sort un bateau d'au moins 70" à 22 000 de nos euros ! :shock:
Mais est-ce que le salaire journalier des ouvriers à 13€/jour comprend bien la sécurité sociale, les arrêts maladie, la retraite, les 35 heures, les RTT, les Tickets resto,la mutuelle :?:
Les tongs à leurs pieds sont -elles dans le catalogue de nos fameuses EPI ?
En Europe, avant d'assurer un bateau on convoque la Lloyd ou Véritas pour une homologation, là-bas on égorge un poulet et roule pour 10 ans !
Par contre, je vois que Marlboro s'est trouvé de nouveaux débouchés .
Qui marche sur la tête, eux ou nous ?
Je bois(e) sans soif !
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