Circé deviendra une jonque

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Re: Circé deviendra une jonque

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Mes deux dernières navigations ont été assez décevantes, avec des performances franchement en dessous de ce que j'espérais... Voile déformée, mauvais réglages ?

À tel point que j'ai fini par allumer le moteur pour rejoindre le mouillage d'Houat, un peu plus fréquenté qu'il y a quelques mois (90 bateaux environ ?!)
Et même au moteur je me traîne :?

Les eaux y sont toujours aussi cristallines, ce qui a permis de détecter de beaux spécimens de laminaires de 2m de long, bien accrochés sous la semelle de la quille :smt011 Le reste de la coque est bien propre, la quille a dû frotter un peu trop dans la vase lors de la descente de la Vilaine et l'antifouling y a été enlevé. Cinq minutes de plongée pour arracher toute cette salade, et le lendemain Circé retrouve ses performances habituelles. Ouf :smt003
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Marmotte
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par Marmotte »

la décision :!: :!: :!: c'est ce qui prend le plus de temps on va dire: décision= chronophage :smt005
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par to »

J'ai voulu me faire une petite navigation digestive après un bon réveillon, mais j'ai été stoppé par la mauvaise surprise de trouver ma drisse en tête de mât...
La faute à l'erse en dynema qui fixe la drisse sur la vergue. Ces erseaux sont super costauds tant qu'ils sont en tension, mais peuvent glisser et s'ouvrir quand la tension se relâche. J'avais pourtant cousu l'erse pour éviter ça, mais ma couture ne devait pas être super :smt021
Ne me reste plus qu'à réviser mes techniques de remontée sur corde pour grimper en tête de mât :smt012 Et l'erseau sera remplacé par un bête bout' avec de bêtes nœuds, ce sera plus fiable.

Bonne chose quand même, j'ai enfin installé mon taud de voile, mes coutures sont pas les plus belles mais la voile est bien protégée.
20230102_152548.jpg
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par pilotedebord »

ouh que c'est beau :smt033

As-tu refait ta pièce de tube d'étambot ?
c'est en faisant qu'on devient faisou
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par to »

Ça y est, je suis grimpé au mat comme un petit singe pour récupérer ma drisse.
Un peu moins agile qu'un singe, je m'étais équipé d'un baudrier et je pensais grimpé sur une corde fixe. Las, mes nœuds soi-disants autobloquants glissaient sans vergogne sur mon bout' trop mince ...
Je m'en suis sorti en faisant mes nœuds autobloquants autour du mat : un bout' qui fait 2 fois le tour du mat et qui va sur le pontet du baudrier, et un autre bout' installé de la meme manière en dessous du premier et sur lequel j'ai installé une "pédale" pour poser le pied. Ya plus qu'à grimper petit à petit : d'abord assis dans le baudrier, je monte le nœud de la pédale, puis je me mets debout sur la pédale et je monte le nœud du baudrier. Trente cm à la fois, je suis monté petit à petit jusqu'à la drisse, puis je suis redescendu de la meme façon. Pour ceux qui veulent voir à quoi ça ressemble, regardez ce tuto escalade : https://youtu.be/a4N96Ct7oKw

La pièce d'étambot, je m'en occupe début mars, en meme temps qu'un carénage bien nécessaire.
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par pilotedebord »

to a écrit : 25 janv. 2023 21:11
La pièce d'étambot, je m'en occupe début mars, en meme temps qu'un carénage bien nécessaire.
Tu diras si tu as besoin d'un coup de main
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par wedell »

Ou d'une soudure.
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par pilotedebord »

wedell a écrit : 26 janv. 2023 15:14 Ou d'une soudure.
C'est une pièce de bois à remplacer et une étanchéité à refaire :smt005 :smt005
c'est en faisant qu'on devient faisou
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par wedell »

Quel kon ce wedell ! Il a confondu tube d'etambot avec jaumiere ! :smt086
Ah ben tant pis alors..
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par pilotedebord »

Tu n'as rien confondu du tout. C'est moi qui ai dit étambot.

Mais d'étambot il n'y a pas sur Circé, yapadeinboard.
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Le nœud que tu as utilisé est un nœud de Prussik :D
Bien pratique sur un mat qui n'a ni barres de flèche ni bas haubans, tout lisse quoi !
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par wedell »

Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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Re: Circé deviendra une jonque

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Je n'ai pas essayé comme ça ! J'ai fait selon les normes de travail en vigueur dans les plantations qui ont dû payé trop d'indemnités aux travailleurs accidentés : https://youtu.be/r98vGdr7xNg

Pour le nœud de prussik, pas vraiment. La corde faisait vraiment juste deux tours autour du mât, vu les frictions et le profil conique du mât ça ne glissait pas du tout. Je me suis amusé à filmer mon ascension, mais la batterie a lâché au bout de 7 secondes :roll:
pilotedebord a écrit : 26 janv. 2023 20:24 Tu n'as rien confondu du tout. C'est moi qui ai dit étambot.
Et je n'ai même pas relevé ... :roll:
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Re: Circé deviendra une jonque

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Oui mais les deux gars dans ta vidéo sont des parvenus :!:
Ils ont une situation bien assise :mrgreen:

En Amazonie ils ont une méthode bien plus efficace, ils coupent l'arbre, ensuite ils récoltent les fruits :smt033

:tchin:
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Re: Circé deviendra une jonque

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En plus de traquer la pourriture au niveau du tube de jaumière, je me demande si je ne pourrais pas profiter de la mise à terre pour "stabiliser" le bateau. À la barre, le bateau est légèrement ardent comme il faut, mais a tendance à zigzaguer et demande des corrections de barre incessantes pour filer droit.
Je pensais à un aileron rajouté entre la quille et le safran, histoire de mettre le bateau un peu plus sur des rails.
Capture d’écran du 2023-02-05 07-36-36.png
Là, l'aileron mesure un petit demi mètre carré. Ça fait de la surface mouillée supplémentaire, mais si la stabilité directionnelle est améliorée je crois que ça peut en valoir le coup. Et je peux reculer le centre de voilure pour équilibrer le bateau, avantage de la jonque.

Vous en pensez quoi :?: :smt006
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