Circé deviendra une jonque

[to]

Circé, c'est ce Primaat n°103, plan Van de Stadt construit par le chantier A et J Quille en 1968, qui attendait la fin de sa restauration depuis vingt ans, heureusement à l'abri dans un hangar.

Tout décapé, le pont refait mais pas encore protégé, il est globalement en bon état . Beaucoup de travail de ponçage et de peinture en perspective !

Et surtout, je n'en démords pas, je le gréerai en voile de jonque avec l'appui de la JRA pour valider le gréement.

Pour l'instant je me suis surtout occupé de la logistique pour le ramener à la maison :
surélever de 50 cm la pergola (sans abîmer les clématites ! Ordre de l'Amirauté !)

le sortir du terrain où il était entreposé

et le ranger sous mon petit abri (vous remarquerez que les clématites ont survécu sur la pergola !)

C'est enfin parti

[marlin]

Je profite de leur arrêt au bistrot après la messe pour te féliciter en premier de ton dévouement à redynamiser le forum avec ce projet bien mûr.

Il est beau et bien sec ce canot, parfait pour l' EBeurk. De taille raisonnable il va se prêter à toutes tes fantaisies sans plomber le budget familial. À la maison, c'est parfait pour un passage ultra rapide de la tête à la main et réciproquement. Sous abri, pas de galère avec une bâche qui s'envole, condense et fait perdre 1/2 h à chaque fois. Ça s'annonce bien.
Seul inconvénient, ne pas être à la retraite, mais il y a d'autres avantages à être jeune et beau.
Est-ce que ta cabane va résister à un méchant coup de vent ?

[Padélis-Célakélos]

Tu prévois de percer le toit de l'abri pour laisser passer le mat de jonque ?
C'est un rêve de pouvoir bosser chez soi
Moi je retarde d'année en année le moment du grand refit de mon canot, car pour le passer par la porte du sous sol, il faut que je le couche sur le flanc
Et déquiller un saumon de 400kgs sur un " quille longue" je ne me sent pas d'humeur

[Pitalugue]

Une date pour la mizalo ?
Pâques 2020 ?

[Marmotte]

surélever la pergola de 50cm !!! il a bien fallu tirer sur la clématite et tout sans casser une branche, même une petite Hum!!!
j'ai un doute menfin !
bon courage pour ce projet avec une chinoiserie en fin de parcourt

[Gwengolo]

Joli bateau.
Tu nous avais donné les dimensions ?
Comme dit par Marlin, il a l'air de taille raisonnable pour une mise à l'eau dans un temps... raisonnable...

[wedell]

C'est bien. Ça va peut-être bien réveiller ce forum et les neurones qui marchent avec.
Quant à la voile jonque, on n'est pas sur certains sites de ma connaissance où tu aurais été soit encensé, soit lynché soit les deux. Ici, ça va se passer gentiment.
Je n'ai pas vu le safran dans l'affaire, il n'était pas là?
Je sais que c'est un peu tôt mais tu as choisi quel type de voile?

[to]

J'avoue, quelques branches de clématite ont fait un grand "clac" ! Mais le taux de survie est quand même très bon

Le primaat fait 7.10m sur 2.30m, pour un déplacement de 1t à 1.1t et une quille de 430 à 550kg selon les sources

Je ne suis pas encore décidé sur le plan de voilure, plutôt avec un grand allongement dans ce genre là :

mais j'ai le temps de changer d'avis plein de fois avant pâques 2020

[to]

Le safran a malheureusement un peu "éclaté", je soupçonne la mèche en acier d'avoir rouillé à l'intérieur. Dommage, car le haut de la mèche est en inox.

[pilotedebord]

Voilà un projet atypique dont on va suivre l'avancement avec grand intérêt.
Connaissant To, on peut être sûr qu'il va mener cette transformation jusqu'au bout avec des idées peu communes mais intéressantes.
Vivement Pâques 2020

[alien]

Ceci me ramène très loin en arrière.
Dans les années 65-68 .
Le Primaat était un bateau réputé :
vif et rapide.
raide à la toile.
équilibré à toutes les allures.
Original par son mode de construction.

Très bonne acquisition pour un masochiste ordinaire

Une coque décapée et poncée c'est un plus. On peut déjà apprécier l'étendue des dégâts !

La mèche de gouvernail semble gravement atteinte au niveau du palier inférieur.
De toute façon la pelle est à remplacer
J'aurais peut être une solution à te proposer

Il ne faut pas oublier que Circé(e) transforme assez facilement les hommes en porc .
L'avenir des porcs en Bretagne ?

Avec un gréement de jonque ils peuvent espérer une cuisson wok à moins de finir laqués

[to]

J'aurais peut être une solution à te proposer

Le masochiste ordinaire te remercie de ta proposition

Le plus urgent pour moi est de protéger l'extérieur de la coque des intempéries hivernales. Strat du pont et du cockpit, primer partout et puis j'attends pour la peinture de finition. Dit comme ça, ça a l'air rapide Il y a un peu de travail avant quand même.

[marlin]

DSC03923.jpgDSC03916.jpg

Je n'y connais rien et me demande en béotien quel intérêt il y aurait à avoir un centre de voilure si haut ?
Ça doit relever de la pataphysique.
Ça va être passionnant.

(Ps :peux-tu stp,supprimer le doublon qui voulait changer 12 h, par 1/2 h ? Merci)

[to]

Sur la photo, je pense que la voile est plus haute que nécessaire à cause du mât sur jumelles, pour que la voile n'ait pas à passer sur le "tabernacle" (ça se dit en français ? Pas sûr...)

Sinon j'ai rectifié ton post et supprimé le doublon. Heureux ?

[alien]

Je n'y connais rien et me demande en béotien quel intérêt il y aurait à avoir un centre de voilure si haut ?

Il ne faut pas oublier que Circé est une magicienne.
Pour échapper à son emprise il vaut mieux se rapprocher des dieux qui siègent en altitude.

Sinon, la vitesse du vent augmente très vite dès qu'on s'éloigne du sol.
On a donc intérêt à aller le chercher le plus haut possible.
Avec une voile marconi ou enverguée le devers de la voile fait que la partie haute est plus propulsive que gitative.
Avec une voile de jonque on peut contrôler l'incidence à tous les niveaux.
Et quand ça va plus on prend un bambou
D'autres auraient dit un ris mais c'est pas pareil.
On est au pays des fumeurs d'opium