Rénovation d'un fluvial hybride

Pour les bateaux qui ne sont pas vraiment en bois.. Et parce qu'on n'est pas sectaires..

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microtech
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Rénovation d'un fluvial hybride

Message non lu par microtech »

Bonjour à tous,

Le Martin pêcheur est une rénovation familiale d'un Hampton boat de 1978 en polyester. Il marchait avec un diesel de 35CV et une transmission hydraulique. Après 3 années de travail, il est hybride électro-solaire et diesel-électrique. Nous avons développé un POD hors bord avec un bulbe d'hélice azimutal de +/-180° ainsi qu'un groupe générateur chargeur de batterie. Si le sujet vous intéresse... expliquez moi comment envoyer des photos !

A+
Microtech des électroniques pour naviguer en silence
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Luc
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POD

Message non lu par Luc »

Pardonne mon ignorance crasse mais c'est quoi un POD ?
mon dius, fasetz-me la graacia de plan viure a de plan morir
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admin
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pilotedebord
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Message non lu par pilotedebord »

un pod.......

luc, tu connais le hors bord ? que l'on pose à l'arrière du bateau et qui se manie dans tous les sens, certains à 360°.

tu connais aussi le in bord avec sa ligne d'arbre.

Il y a aussi le sail drive : c'est un in bord avec l'hélice comme le hors bord, juste en dessous du moteur.

Le pod c'est mixte de tout ça : moteur in bord, hélice en dessous (sail drive) et la maniabilité (hors bord) car ça tourne sur lui même.

François
c'est en faisant qu'on devient faisou
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alien
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Message non lu par alien »

des solutions simples pour se compliquer la vie
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wedell
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Ah, dis-donc! Ils en arrivent à faire des trucs avec du bois aujourd'hui! :smt040
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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Luc
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les bras m'en tombent

Message non lu par Luc »

8) Merci pour l'explication et l'image.

And so what ? (mais elle est déjà usitée ailleurs :twisted: )
mon dius, fasetz-me la graacia de plan viure a de plan morir
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