L'Hypoténuse

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fregate33
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Oui, le temps passe vite. Toujours trop vite. J'avance moins vite que prévu, même si ça aussi c'était prévu.
Je devrais poser des bandes de bibiais sur les angles, aujourd'hui. Il a plu cette nuit, j'attends que l'humidité ambiante baisse un peu. Je vais finir par migrer en Bretagne, chaque fois que j'y vais il fait un temps superbe.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par to »

Il fait toujours aussi sec en Bretonnie, mais je suppose qu'en Sud-Gironde le temps doit être correct aussi.
Du coup le bateau a sûrement avancé :smt053 :smt064
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Pas aussi vite que je le voudrais, mais il sera remis dans le sens normal d'utilisation dimanche :wink:
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

1.jpg
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3.jpg
5.jpg
Un grand merci à ceux, amis, collègues, voisins, qui sont venus me donner un coup de main dimanche pour :

1) remettre l'Hypoténuse dans son sens normal d'utilisation,
2) la faire monter sur sa remorque,
3) prendre un petit apéritif bien mérité.

On ne dirait pas, à voir les photos, mais nous étions pas loin d'une dizaine, de même, l'Hypoténuse est plus imposante en réalité.

Mick, (alias Donca) toujours le premier à répondre à l'appel, voire à le devancer. Les autres ne liront probablement pas ces lignes mais je les remercie encore une fois chaleureusement.

Merci également à Claire (Mme Donca) pour ces photos :wink:
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par to »

Encore une étape de franchie ! Bravo à tous les participants, et à l'organisateur bien sûr :tchin:

J'ai cherché longtemps sur les photos les puits de dérive sur le fond de la coque, avant de me souvenir que tu faisais des dérives latérales :smt005

Bon courage pour la suite, bientôt la mise à l'eau (un peu de taf avant, d'accord...) !
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Coucou,
Lentement mais sûrement...


290017360_557660965861445_676204685082573994_n.jpg
Le carré de l'Hypoténuse (oui je sais, mais moi je ne m'en lasse pas).
Sous le hublot elliptique, le dossier, constitué de deux étages de planche lasurée, cache deux équipets. Celui du dessus est structurel.
Il est plutôt grand pour la taille du bateau, ce carré.

290992870_1091877108073493_8145562035362346325_n.jpg
Au centre, la structure qui répartit les efforts du mât sans épontille. Des volumes difficilement exploitables sont utilisés comme réserves de flottabilité. 60Lx2. Au dessus, de grands équipets.

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J'ai posé le toit du rouf hier. Ca change l'apparence !

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Le principal du boulot restant est maintenant au niveau du cockpit.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par Gwengolo »

Il va être grand à l'intérieur... ce petit bateau ! :)

Bien le support de mât sans épontille. j'ai vu le même genre de configuration sur un bateau de série anglais.
D'ailleurs, le hublot rond dans le bordé, ça aussi ça fait bateau anglais...
C'est pour éclairer un peu la couchette avant ?
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par Marmotte »

beau travail
perso je le préfère maintenant sur remorque que sur plan il ne fait plus du tout sabot flottant :smt005
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Gwengolo a écrit : 30 juin 2022 19:44 Il va être grand à l'intérieur... ce petit bateau ! :)
Oui, il est plus grand que je ne le pensais. Par rapport à mes critères (pouvoir s'adosser aux banquettes sans toucher du crâne le plafond, couchette de 2m et large, pouvoir s'allonger sur les bancs du cockpit...) il aurait pu être 5% plus petit dans toutes ses dimensions et les satisfaire encore. J'en ai presque le regret maintenant, parce que 5% en dimensions, 10% en masse sur la remorque, pour les manipulations ça n'aurait été que mieux.

Le mât posé sur une structure répartissant les efforts sur l'ensemble, pas la peine d'aller chercher bien loin, c'est le cas du célébrissime Corsaire.
Je ne suis bien sûr pas un spécialiste de l'architecture navale, mais il me semble que quand il s'agit de constructions plus légères que le traditionnel bateau bois tout monté autour d'une quille balaise, on a intérêt à répartir la pression sur une large zone plutôt que de la concentrer en un point. Je pense que c'est moins hasardeux, même si de prime abord l'épontille peut paraitre rassurante.
Gwengolo a écrit : 30 juin 2022 19:44.
D'ailleurs, le hublot rond dans le bordé, ça aussi ça fait bateau anglais...
C'est pour éclairer un peu la couchette avant ?
Oui, le hublot avant sert à éclairer la partie avant de la cabine, dans laquelle se trouve l'extrémité de l'unique couchette. Il me semble que ce sera plus sympa d'avoir un peu de lumière moins verticale que par le dessus.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Marmotte a écrit : 01 juil. 2022 07:35 beau travail
perso je le préfère maintenant sur remorque que sur plan il ne fait plus du tout sabot flottant :smt005
:D

De l'idée au papier, du papier à la réalité...
Et une fois paré de tous ce qui va s'y ajouter, listons, mains courantes, dérives latérales etc, ça va encore changer. Et j'te cause même pas du gréement !
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Re: L'Hypoténuse

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fregate33 a écrit : 01 juil. 2022 07:49 Oui, il est plus grand que je ne le pensais.
Le carré de l’Hypoténuse serait plus grand que la somme des carrés des deux autres côtés ? Tout fout le camp ! Ça va encore compliquer les calculs de stabilité, ça :smt017
Bien vu d'avoir dessiné un dossier confortable, ça me manque dans mon "grand" bateau, je cherche toujours une place confortable pour bouquiner tranquille.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par wedell »

Il va être mignon tout plein ce petit canot', Bravo!
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

to a écrit : 01 juil. 2022 08:04 je cherche toujours une place confortable pour bouquiner tranquille.
C'est pourtant important ! :D


wedell a écrit : 01 juil. 2022 14:14 Il va être mignon tout plein ce petit canot', Bravo!
Merci Wedell :P
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Avant de finaliser le cockpit, je m'assure que je ne vais pas avoir de mauvaise surprise en dernière minute. Je me poserais sûrement moins de questions si je suivais un plan à la lettre et si le bateau était simple, mais ça ne serait pas moi :roll: :lol:

Je compte faire cohabiter un moteur dans ce qui est une sorte de puits collé au tableau, avec deux safrans.
Il faut que tout ça fonctionne sans se gêner.

Question :
Selon vous, quel est l'angle de débattement utile d'un safran?
Le moteur quant à lui, pourra probablement pivoter sur pratiquement 90° de part et d'autre de l'axe, soit 180° au total.

Merci d'avance pour vos réponses :)

Fred
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Re: L'Hypoténuse

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Je garderais au moins 45°, pour les manœuvres à basse vitesse. Mais c'est une réponse au pifomètre :oops:
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