Restauration d'un Cap Corse en acajou

[ClaudeG]

Bonjour,

Et c'est parti pour le 4ème collage ...
Encore 6, 7 , 8
Menfin je m'améliore et comme dit JIBI au 10ème je serai surement au point



Pilotebord à écrit :
Claude

G a écrit:Je mettrai aussi au préalable de la résine à l'emplacement du joint afin de diminuer aussi la porosité.

: euh !! tu peux détailler un peu plus ?

Il s'agit simplement de mettre (la veille) de la résine ou sera poser le joint afin de diminuer la porosité du cp.
J'arrive à -0,8 de dépression ça me semble correct.

[Kikito]

Bonjour,

Je suis vraiment admiratif devant le savoir faire .

Comme tout ignorant qui ce respecte, je pose des questions en peut c*n : A quoi sert le lattage ? Ça a un rôle structurel ou c'est pour l'esthétique ?

Olivier

[JIBI]

Bonjour
Le lattage n'a rien de décoratif ...Il est au contraire totalement "structurel" .
Ce sont des plis de bois minces collés en forme et entre eux (fil du bois à environ 45°-- 90° d'une couche a l'autre)....sur plusieurs couches...épousant la forme de la coque pour la constituer ....d’où le brochetage indispensable des-dites lattes pour épouser la forme....
Un peu comme le contreplaqué....mais ce dernier n'est qu'un "empilement" de plis de bois collés de même dimension dans le même plan a 90° pile-poil...

[Kikito]

Merci pour les infos JIBI c'est très clair

Je me posais la question, car au vu des photos j'ai l'impression qu'il n'y en avais pas à l'origine. La coque n'étais pas assez rigide ?

Olivier

[ClaudeG]

Le professeur JIBI a bien résumé le principe du bois moulé que l'on peut en effet assimiler à la construction d'un contre-plaqué réalisé en forme sur une ossature.
Dans le cas du Cap Corse 2 modes de construction ont été employés :
-3 plis croisés acajou
-1 pli cp de 5mm sur les surfaces développables , 2 plis acajou pour les bouchains (3+2mm) + 1 lattage final de 4mm

ce qui correspond à la rénovation en cours.
Soit au total des bordés et fonds de 9 mm

[Kikito]

Merci beaucoup les gars, ça fais quelques soirs que je me couche moins c*n que la veille
Ca me permet de mieux comprendre les étapes que tu décrit dans les précédents postes. Donc si j'ai bien tout suivie, tu passe d'un 3 plis croisés acajou à un 1 pli cp de 5mm, 2 plis acajou pour les bouchains et le lattage final de 4mm.

Olivier.

[ClaudeG]

Bonjour,

En fait il était déjà construit comme ça, appelée construction mixte.
On trouve pas mal de littérature sur le sujet comme "construire son bateau en bois moulé et contreplaqué" de Pierre Gutelle.
Livre ancien mais encore d'actualité sur bien des sujets de la construction.
Sauf pour les adeptes du cousu-collé

[Kikito]

Merci pour les infos,
Je n'ai pas vu de trace de lattage sur les photos du décapage du bateau, d'ou mon interrogation.
En tout cas, de mon point de vue je trouve que tu as déjà un sacrée tour de main dès les premières lattes
Bon courage pour la suite,

Olivier.

[ClaudeG]

Bonjour,

La fin du lattage approche, reste 2 collages arrières à réaliser.
Pour 10 collages prévus au départ j'en aurai fait 14

[JIBI]

Bonjour
...Joli travail ... (de pro)....

[mirmily]

excellent !

[ClaudeG]

Bonjour,

Merci pour les encouragements
14ème et dernier collage.
Reste un peu de jointage entre lattes à faire ainsi que du ponçage....... , youpi

[raphaelcharp]

bonjour
en formation, j'avais appris la technique avec du scocthbrit en drain et je suis très content de voir qu'il est possible de le faire sans. la technique parait d'autant plus intéressante car c'était fastidieux, onéreux et avec trop de déchets culpabilisants.
est ce qu'on va pouvoir admirer une autre étape avec une jolie finition pour le roof?
tu utilises quoi comme pompe à air, javais vu qu'un moteur de frigo peut faire l'affaire mais je ne sais pas comment le monter.

[JIBI]

Bonjour

j'avais appris la technique avec du scocthbrit en drain ------- c'était fastidieux, onéreux et avec trop de déchets culpabilisants.

Pourrais-tu expliquer ? ...... Merci

[raphaelcharp]

le principe du scotchbrit comme drain consiste à poser une couche de scocthbrit
(grattoir à vaisselle de couleur généralement vert foncé, qui existe aussi en grande feuille)
sur le tissus d'arrachage avec entre les deux un film perforé
(genre plastic à baguette de super marché; ces troues suffisaient largement au passage de la résine)
pour que le scochbrit ne se solidarise pas avec le tissus d'arrachage pour un démontage plus aisé. il me semblait que ce drain avait pour rôle de bien répartir l’appui du film pour une pression optimale.
pour le reste c'est pareil butil double encollage et compagnie.
aussi pour ce qui s'agit de la colle qui chie, il en faut un peu car: "cépalacolkichikicolmécélacolkipousselacolkichikicol"