bonjour,
toujour a la recherche de mon voilier ideal, je me pose la question de transformer ( ou plustot construire )
le K800 en biquille!!!
ca vous dis quoi? il semble que, vu la surface de voile prevu, l'ideal serait un leste de 450kg,un angle de 18°me semble correcte, donc, deux quille de 225kg et double safran
son nom? D'EL hire
K800 biquille?
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Re: K800 biquille?
humm!!!!!!
il semble que cela ne vous inspire pas vraiment, il est vrai qu'en france, le biquille n'a pas la côte!!!!!
dommage, ca a quand meme ces avantages!!!!! non????
il semble que cela ne vous inspire pas vraiment, il est vrai qu'en france, le biquille n'a pas la côte!!!!!
dommage, ca a quand meme ces avantages!!!!! non????
- traoumad
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Re: K800 biquille?
salut ! pour moi le seul avantage d'un biquille c'est d'échouer a l'aise et de pouvoir se passer de bers .
or cet avantage ampute bien trop a mon gout les qualités d'un bateau en navigation .
et un bateau c'est fait pourquoi ?...
mais si tu aimes échouer sans te prendre la tête a béquiller , il faut voir .
or cet avantage ampute bien trop a mon gout les qualités d'un bateau en navigation .
et un bateau c'est fait pourquoi ?...
mais si tu aimes échouer sans te prendre la tête a béquiller , il faut voir .
brochetage ,débit, ajustage,rivetage ... Qu'es ce qu'on se marre !
- alien
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Re: K800 biquille?
Il y a des biquilles performants (genre RM)
Echouer droit c'est bien mais après il faut une echelle de 2m pour débarquer !
J'aime encore mieux mon dériveur qui se pose sans béquilles
Echouer droit c'est bien mais après il faut une echelle de 2m pour débarquer !
J'aime encore mieux mon dériveur qui se pose sans béquilles
des solutions simples pour se compliquer la vie
Re: K800 biquille?
salut!
ca m'a l'air intessant, pourais tu me dunner des details ou des photos plus pressise de ta quille et safran?
merci
ca m'a l'air intessant, pourais tu me dunner des details ou des photos plus pressise de ta quille et safran?
merci
- alien
- Contre-Amiral
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Re: K800 biquille?
Ce n'est plus vraiment un transportable (5T) .
C'est un dériveur lesté.
Il se pose à l'avant sur sa quille et à l'arrière sur les safrans.
Pour améliorer l'assise, la quille est équipée d'ailettes latérales.
(photo à venir)
Quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer sauf si on est accro aux performances.
C'est un dériveur lesté.
Il se pose à l'avant sur sa quille et à l'arrière sur les safrans.
Pour améliorer l'assise, la quille est équipée d'ailettes latérales.
(photo à venir)
Quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer sauf si on est accro aux performances.
des solutions simples pour se compliquer la vie
Re: K800 biquille?
j'aime vraiment cette solution, j'attend les photos avec impacience!!!!!