L'Hypoténuse

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donca
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par donca »

Nouvelle remorque hier. Ça fait plus sérieux de suite. :tchin:
Ça commence à avoir de la gueule cet ensemble. Il me tarde de naviguer autour.
Pièces jointes
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Micka
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fregate33
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Je ne suis pas obligé de changer de bagnole, je m'estime heureux. Par contre, élargissement du portail .

... mais qu'est-ce qui m'a pris de me lancer dans un truc pareil !!! :smt086 :lol:
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fregate33
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Très agréable sortie en compagnie de Donca, hier.
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J'ai enfin pu goûter le plaisir de naviguer à bord de ma petite création, sans le stresse et l'agitation de la première mise à l'eau.

Je confirme les premières impressions : l'Hypoténuse est vive à la barre, et réagit avec deux doigts. Elle semble équilibrée, il faudrait un peu plus de vent pour en être sûr, mais à priori c'est bon du premier coup.

Malgré son aspect massif, elle ne se traîne pas, et dans le petit temps les risées lui ont permis de dépasser 5 noeuds au travers.

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Pour moi, la sensation d'un bateau un peu lourd (ballasts remplis comme hier, on doit être à plus d' 1T équipage compris) est nouvelle. On peut bouger dessus sans craindre de se retourner à chaque mouvement inconsidéré, et l'inertie donne du temps pour manoeuvrer. J'ai un peu changé de monde, avec ce bateau. J'aime !

Une fois calée sur le bouchain, le roulis est très stable. On est installés confortablement, et en regardant le sillage on comprend que le bateau va plus vite qu'il n'y parait.

Le près ne semble par contre pas exceptionnel. Il devrait pouvoir s'améliorer avec quelques réglages du gréement et en apprenant à connaitre le bateau, du moins j'espère.

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Les craintes d'avoir passé trois ans à pondre un sabot s'envolent dans les risées, avec les regrets de l'avoir faite trop comme ceci, pas assez comme cela...
Ce bateau a bien sûr ces défauts, et si c'était à refaire il ne serait pas exactement pareil. Logique, on apprend de ses erreurs. Surtout quand c'est une première création ex-nihilo. Mais je commence à croire que je ne me suis pas trop planté. Que le résultat est à peu près ce que j'attendais, et que les erreurs sont dans la marge acceptable. On verra avec le temps.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par donca »

Fred est modeste. Son bateau marche très bien. Il est même puissant avec ses 18m2 de voilure. L’inertie le rends doux et prévenant. Il va faire bon flâner avec.
Une photo à la pause casse-croûte:
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par to »

Tout ça est bien prometteur ! C'est vrai après un skerry tout léger léger, tu vas pouvoir te relaxer un peu plus facilement sans la crainte du chavirage à chaque risée un peu trop forte.
Aura-t-on droit à une photo de l'intérieur du palace ?

Bonne navigation :smt006
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par wedell »

Ben oui,quoi., depuis temps que tu nous bassines avec le carré de l'hypoténuse, il faudrait voir à le montrer. :mrgreen:
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par onepound »

Ça donne quoi le prolongement du roof a l’arrière pour l’équipier? Il a de la place pour s’assoir?
l’œil de l'amateur est plus précis qu'un mètre.
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fregate33
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

to a écrit : 17 mars 2023 13:24 Aura-t-on droit à une photo de l'intérieur du palace ?
wedell a écrit : 17 mars 2023 17:05 Ben oui,quoi., depuis temps que tu nous bassines avec le carré de l'hypoténuse, il faudrait voir à le montrer. :mrgreen:
:smt005 :lol: :smt005 :lol: :smt005 :lol: :smt005 :lol: :smt005 :lol: :smt005 :lol: :smt005 :lol: :smt005 :lol:

Promis, mais là je m'absente deux jours je ferai ça au retour.
Mais vous allez être déçus, ça n'a rien d'un palace, justement. :wink:
Dernière modification par fregate33 le 18 mars 2023 05:51, modifié 1 fois.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

onepound a écrit : 17 mars 2023 19:25 Ça donne quoi le prolongement du roof a l’arrière pour l’équipier? Il a de la place pour s’assoir?
Si tu fais allusion à ma "tourelle de char", ça n'apporte pas grand chose pour l'instant et ça bouche un peu la vue du barreur si celui-ci est petit.
Rien n'est prévu dessous pour s'assoir quand c'est fermé, et ça n'est pas l'idée. Au départ c'est parce que j'ai mis une sorte de hiloire autour de la descente et qu'il fallait faire rentrer ça sous le capot, avec aussi l'arrière pensée d'y mettre quelques petits hublots pour pouvoir surveiller sur 360° au mouillage sans avoir à sortir.
Si à l'avenir ça a surtout des inconvénients, je referai un capot moins proéminent.

Par contre, la porte (ce n'est pas un panneau à ranger on ne sait où) se rabat en deux parties, et la partie du bas, quand elle reste fermée comme sur cette photo, est à la bonne hauteur pour s'assoir dessus. Installé les pieds dans la cabine et le prose sur ce portillon, on est plutôt bien abrité et calé tout en ayant un point de vue intéressant. J'en connais une qui va adorer cet emplacement :wink:
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par Gwengolo »

Tes capots de pont (en cp vernis) que l'on voit en bas de la photo sont-ils étanches ?
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

Non, même si j'ai mis un joint. Le fond des coffres sont en pente (pas assez) et il y a un trou d'évacuation au point le plus bas de chaque coffre . L'idée est surtout de limiter l'entrée d'eau par les capots, éviter que ça arrose par le dessus, et de permettre à ce qui ne manquera pas d'entrer, de ressortir.
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

wedell a écrit : 17 mars 2023 14:26 Sur Irma, je n'ai qu'une seule drisse. Ça marche. J'ai un cale bas (la même chose que tu as sur ton foc pour affaler) et ça monte et descend sans problème.
z.PNG
Avantage: moins de bout' et trois poulies simples.
Inconvénient: moins de possibilités de réglage; Encore que ce ne soit pas tout à fait vrai car on peut mollir légèrement la drisse pour creuser la voile (mais on ne peut pas la scandaliser).
Après avoir vu plusieurs manières de gréer avec une seule drisse, je pense que je vais préférer celle-ci.


J'espère faire d'une pierre deux ou trois coups :

1) mieux répartir les efforts sur ma corne (concentrés actuellement un seul point, ça cintre fort déjà dans le petit temps).
2) démultiplier l'effort à étarquer
3) Si j'ai bien compris Padélis, solutionner mon problème de corne qui "vrille".
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par fregate33 »

to a écrit : 17 mars 2023 13:24 Aura-t-on droit à une photo de l'intérieur du palace ?
wedell a écrit : 17 mars 2023 17:05 Ben oui,quoi., depuis temps que tu nous bassines avec le carré de l'hypoténuse, il faudrait voir à le montrer. :mrgreen:
Comme promis... :D :wink:

Mais c'est spartiate.
Rien n'a encore été installé, lumière ou autre, les peintures ne sont pas finies. Pour l'instant ça sert de fourre tout.


La banquette tribord :
336217372_230151092713051_6803696965768940896_n.jpg
Derrière la planche du haut du dossier, un équipet sert de nervure de renfort à la serre qui est à mi-chemin entre la bauquière et le bouchain. C'est le même principe partout.
On tient à quatre, dans ce carré.




Partie intermédiaire de la cabine :
336181626_1504776330048186_726171234804535801_n.jpg
La structure qui reçoit et répartit les efforts du mât sur le côtés prend un peu de place, les volumes perdus sur les côtés servent de caissons étanches et sont surmontés de larges équipets.


Vers l'avant :
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C'est un grand plancher plat avec une fosse pour caser ses pieds quand on descend dans la cabine ou qu'on s'installe dans le carré. Cette fosse reçoit éventuellement aussi l'eau qui pourrait entrer par la descente, et si on ouvre le bouchon, du grand volume théoriquement étanche sous le cockpit.
Une petite table rabattable servira aussi à compléter les 40 cm qui manquent à la couchette avant pour atteindre les -je ne sais plus combien j'ai prévu- 1m90 ou 2m sans avoir la tête qui pend au dessus de la dite fosse.


336413613_557950066430334_304477688741308719_n.jpg
J'espère que la visite vous a plu :smt003
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Re: L'Hypoténuse

Message non lu par wedell »

fregate33 a écrit : 21 mars 2023 08:10
wedell a écrit : 17 mars 2023 14:26 Sur Irma, je n'ai qu'une seule drisse. Ça marche. J'ai un cale bas (la même chose que tu as sur ton foc pour affaler) et ça monte et descend sans problème.

z.PNG

Avantage: moins de bout' et trois poulies simples.
Inconvénient: moins de possibilités de réglage; Encore que ce ne soit pas tout à fait vrai car on peut mollir légèrement la drisse pour creuser la voile (mais on ne peut pas la scandaliser).
Après avoir vu plusieurs manières de gréer avec une seule drisse, je pense que je vais préférer celle-ci.


J'espère faire d'une pierre deux ou trois coups :

1) mieux répartir les efforts sur ma corne (concentrés actuellement un seul point, ça cintre fort déjà dans le petit temps).
2) démultiplier l'effort à étarquer
3) Si j'ai bien compris Padélis, solutionner mon problème de corne qui "vrille".
Pense à positionner les poulies du palan de mât de manière à ce que les réas soient perpendiculaires à l'axe du bateau. Moins de frottements et de risque de blocage.
Le bois, c'est comme du contreplaqué massif en plus beau.
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Re: L'Hypoténuse

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C'est plus grand à l'intérieur qu'à l'extérieur ! ®

Il y a l'espace pour y passer un weekend, sans souci. Se réveiller sur le banc d'Arguin.... :smt004
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