Essai d'un canoë à voile !

[to]

Je vous avais déjà dit que mon cousin avait fabriqué un canoë en petites lattes, maintenant il a rajouté flotteurs et voile !
On l'a étrenné le week end dernier.






La voile a un gros pli affreux, mais l'ensemble fonctionne très bien. Pas de dérive mais un aileron sous les flotteurs, et la pagaie comme gouvernail : tu plonges la pale le canoë abat, tu la relèves le canoë loffe. Une navigation de canapé !

[SVS]

Moi, ce que je ne comprends pas, c'est comment il peut y avoir tant de nuages dans le golfe du Morbihan, alors que le reste de la France suffoque sous la canicule...

Chouette canot, et bon boulot de ton cousin !

Quand on voit la forme des flotteurs, on comprend qu'une dérive soit superflue.

Nice, nice.

A+

SVS

[toph]

exellent

l eau a l air bien chaude (1 er photo)

[to]

Non non, il faisait très beau et chaud ce week-end, on a juste attendu que quelques nuages nous protègent des coups de soleil pour s'aventurer sur l'eau La combinaison c'était même pas nécessaire, l'eau étant à la même température que l'air no souci !!!

À mon gout il manquait le double de voilure, ou les flotteurs en trop. Mais il faut dire que j'aime le contact rapproché de l'eau

[Romainpek]

Très sympa!
Quelle surface de voilure as tu actuellement ?

[to]

La voile devait faire 3-4 m², mais avec une forme affreuse... Très facile à gambeyer par contre.

[athanase]

Très facile à gambeyer par contre.

C'est un vocable Breton ??? là, pour un sudiste, j'ai rien compris
Alors, en fait, si j'ai tout compris, le canoë à voile c'est un peu comme un karting...

Belles photos où la mer est à l'image du ciel.

[knor]

gambayer signifie changer la vergue de côté par rapport au mât ( tribord à babord et inversement)

[Padélis-Célakélos]

Knor a parfaitement répondu, et pour résumer sa prose un peu obscure, je dirais que gambayer consiste à amurer ta voile sur le bâbord du canot quand tu es tribord amures.
Donc, et par conséquent, ta voile se retrouve sur le tribord quand tu es bâbord amures.
A ce sujet, il est toujours intéressant de rappeler comment distinguer le tribord du bâbord.
C'est enfantin !
Tu tends tes deux bras en avant, et bien, tribord est du côté ou tu as la main avec le pouce à l'intérieur
Sur bâbord, aussi,tu as le pouce de la main côté intérieur, sauf si tu la retourne, mais çà ne compte pas.
Autre moyen mnémotechnique ultra simple, tribord, c'est le côté ou tu as la petite lampe verte sur l'avant du bateau, et bâbord, c'est la ou il y a la petite lampe rouge !
c'est simple, non ?
Y en a qui complique toujours
Bon, c'est pas'l' tout, j'm'en va relever les pièges à dahut, moi

[athanase]

Merci de vos réponses,
Pour babord/tribord moi je regarde l'avant du bateau et j'écris "mentalement" sur le pont BaTri !

a+

[Romainpek]

en fait, c'est "back board" le coté du dos, et "steer board" le coté du gouvernail.

Et chacun sait que le gouvernail était à droite du bateau, quand le gouvernail n’était qu'une rame un peu plus longue que les autres, du temps des vikings.

[to]

Désolé mon côté capillotetratomique me fait confirmer que gambEyer prend un E, et mon ami Wiki est d'accord avec moi. Na

Et la prochaine fois je construis un prao amphidrome pour vous apprendre que bâbord et tribord c'est le même côté, et que tout ce vocabulaire n'a été inventé que pour asseoir l'autorité tyrannique d'un mauvais capitaine sur sa pauvre moitié, qui d'ailleurs ne remettra jamais les pieds sur ce foutu rafiot si c'est pour se faire engueuler !

[Romainpek]

tu oublies son synonyme "gambiller"