TORAKA

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Kerieg
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Re: TORAKA

Message non lu par Kerieg »

si tu prend 4 pese-personne et les mets aux 4 angles du bâtis, ça devrait le faire en additionnant les résultats ?
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Marmotte
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Re: TORAKA

Message non lu par Marmotte »

merci Jean-Yves mais je n'ai pas 4 pèses personnes a casser :smt005
donc j'ai repris ma construction Points par point et à la louche et ça donne un poids d'environ 520kg à peut près cohérent et me permettra de chercher une remorque freinée en rapport avec une charge de 620 kg avec le petpet :!: :!: dessus
poids du bateau environ .png
la dencité est en kg au m3 et les longueurs, largeurs, et épaisseurs en "m"
j'ai aussi pensé me servir de La poussée d'Archimède mais personne n'a voulu me donner un coup de main pour porter le MARMOT'1 dans la baignoire :oops:
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Padélis-Célakélos
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Re: TORAKA

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Attention !
Au fil des ans le devis de poids d'un bateau s’alourdit.
Même au neuvage il faut penser à l'armement indispensable, par exemple un mouillage complet n'est pas d'un poids innocent .
Une caisse à outil, même minimale non plus.
Un peu de carburant, de l'eau , un pack de bières et ce sont des kilos en plus.
Et après au fil des ans on rajoute des trucs et des machins, genre la vis foirée qu'on ne jette pas, ou la manille qui a perdu son manillon mais qu'on garde " au cas ou " .
De plus tu as actuellement, il me semble, un moteur 2 temps ?
Si tu passes au 4 temps le poids est bien supérieur !
:tchin:
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jfrancois
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Re: TORAKA

Message non lu par jfrancois »

Marmotte dans ton tableau , je ne vois pas la colle nI les clous ni les vis et les densités que tu as pris c'est pour du bois sec
le tien était il assez sec ?
méfis toi des théories.
Pour le peser , il y a des sociétés qui font du pesage qui peuvent peut être te louer un peson
1 tonne c'est petit pour eux
regarde sur les pages jaunes les Stés dans ton coin
JF
quand je réalise une belle manœuvre c'est que j'ai foiré quelque part.

un vieux rocher est toujours plus solide qu'un bateau neuf .
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Marmotte
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Re: TORAKA

Message non lu par Marmotte »

jfrancois a écrit : 22 juil. 2022 11:07 Marmotte dans ton tableau , je ne vois pas la colle nI les clous ni les vis et les densités que tu as pris c'est pour du bois sec
le tien était il assez sec ?
méfis toi des théories.
Pour le peser , il y a des sociétés qui font du pesage qui peuvent peut être te louer un peson
1 tonne c'est petit pour eux
regarde sur les pages jaunes les Stés dans ton coin
JF
la colle est en quantité relativement négligeable quand à l'humidité voici un tableau qui donne la densité du mélèze qui est le plus lourd à 15% et j'ai noté 750kg a la place de 600 ce qui fait une bonne marge? je penses
Capture d’écran 2022-07-22 à 13.48.08.png
par ailleurs je trouve entre 511 et 516 kg et je tiendrai compte plutôt 650kg avec le moteur la batterie et l'accastillage mouillage etc...... donc pour finir mon exposé prendre une remorque de 1120kg de Charge utile car il n'y a pas moins en remorque freinée sérieuse, ça me laisse de la marge pour le baril de rhum et la caisse de homard :tchin:
j'ai trouvé çà en espérant aller la chercher lundi pas loin de saint-Brieux, " Cette remorque m'a servi a transporté pour l'hivernage, pendant quelques années, un voilier biquille de 5,50 m de mon domicile à Plélo jusqu'au port à échouage de St Quay Portrieux."
"Remorque à bateau Sun Way SW845M de 2009. (Carte grise, remorque freinée, PTAC de 1120 kgs, chemin de rouleaux central, timon basculant, treuil à sangle) La remorque a très peu roulé et n'a jamais été mise à l'eau. Le système de freinage a été revu par un professionnel.
bref je négocie juste 50% du prix des pneus a changer et çà me va.
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Re: TORAKA

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Oui voila !
presque 100% en plus du poids à vide me semble un bon choix.
Reste maintenant à voir le poids total roulant tracteur + remorque ?
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Re: TORAKA

Message non lu par Padélis-Célakélos »

PS :
Si tu est mercredi 27/07 à St Quay, j'y suis aussi :D
Peut être envisager un :tchin: ?
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Re: TORAKA

Message non lu par Marmotte »

dommage j'ai rdv le 25/7 avec le vendeur et je fais l'année retour dans la journée. presque 1000 bornes j'ai plus 20 ans et si en plus je picole :smt105
à l'origine nous devions aller cher mon beau-frère du 24 au 28/7 j'avais donc convenu avec le vendeur de passer à l'allée si je suis OK je prend les deux roue et je paie 20% de la remorque en suite je vais à Quimper je change les pneus et au retour je paie le solde et je part avec des pneus neuf.
MAIS :!: :!: :!: le Chat celui qui surveille mes travaux est tombé malade et il faut lui filer des antibios au quotidien si bien que la chef de bord à annulé la virée chez son frangin. Donc voila le pourquoi du comment.
IMG_20200412_102549.jpg
le PTRA du Duster est de 2962kg la remorque 300kg le bateau environ 650kg voir un peu plus si je me suis gouré dans mon extrapolation et la voiture 1234kg
donc 300+650+1234= 2184

petite anecdote quand on a acheté le Duster il n'y avait que celui là dans le garage et la commande reportait l'achat de plusieurs mois et j'avais acheté la peinture pour MARMOT'1 Une semaine avant c'est drôle non :!:
IMG_20220322_091526.jpg
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Re: TORAKA

Message non lu par Padélis-Célakélos »

Bon, une autre foi :D
Il faut quand même vérifier le poids tracté maximum autorisé par ton Duster !
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Re: TORAKA

Message non lu par Marmotte »

du coup je fais un coup de pub pour le top de la voiture pâchère
et pendant que j'y suis comme je n'ai pas envi de faire 1000km dans la journée je vais surement rester le 26 et essayé de trouver des pièces détachés d'occase pour mon vieux 35 cv Johnson de 1977.

quelqu'un aurait-il une adresse en Armor.

j'en au vu a Lorient et à Concarneau . Si je trouve des pneus neuf je pousserai bien jusque là sinon je rentre direct la remorque à vide çà devrait le faire mais je préfère me fendre de 212€ pour être complètement serein
Pièces jointes
POIDS  total pour duster 2022-06-22 à 15.30.33.png
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Re: TORAKA

Message non lu par Kerieg »

A Paimpol "Dauphin Nautique" sur le port, fait de la pièce d’occase. En accastillage et moteurs. Téléphone avant pour savoir disponibilités.
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Re: TORAKA

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merci
c'est bizarre il est noté ouvert aujourd'hui Dimanche bon çà ne répond pas je n'insiste pas
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Re: TORAKA

Message non lu par Marmotte »

Le moment approche doucement (la misalo)
Lundi je suis allé chercher la remorque 1120kg, freinée en gros moitié prix que du neuf et j’y est ajouté 2 roues neuves négociées avec le vendeur chacun ayant payé une roue.
Disons que j’ai payé un prix raisonnable pour un maximum de sécurité. J’ai vu sur le net des tutos pour construire une remorque pour moins de 500 balles mais faut passer au mines alors niet, pas pour moi, je veux bien faire des économies mais j’ai mes limites.
quand aux pièces hors bord, lundi était le jour de repos du mécano pas de bol j'essaierai autre chose :!:

En suite 2 jours de réflexions et un peu la nuit aussi, pour savoir comment m’y prendre pour mettre le bateau sur ber gratos bien sûr et samedi dimanche pour mettre çà en application. Règle N° 1 sécurité bien sûr. Donc demain ponce pilote.
Pièces jointes
IMG_renfort ++ .jpg
IMG_remorque 1120kg .jpg
IMG_Près pour le poncage .jpg
IMG_palan seul .jpg
IMG_le cul soutenu .jpg
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Re: TORAKA

Message non lu par Marmotte »

Bonjour
en ce mois d'Août a priori peu fécond en messages, sans doute les vacances, j'ai une question concernant le séchage de la peinture avant de faire rouler mon canot sur sa remorque ?
à votre avis 3 jours sont-ils suffisants :?: Avec une température de 35° la journée et 23° la nuit qui plus est j'ai fait un courant d'air chaud donc pour aérer le local.
Peinture blanche  3 jour .jpg

en attendant les nombreux avis d'experts, :smt006 je m'occupe de la petite bête
IMG_20220804_181241.jpg
bonnes vacances à tous sauf padelice qui n'a plus de vacances maintenant :smt005 :tchin:
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Re: TORAKA

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a priori l'absence de message serait du à un bug :?: :?: :?:
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