Essai du praokayak sur la Sarthe, sur et sous l'eau, vent très faible mais pluie et grêle glaciale. La plateforme est au point, stable sur les deux bords, facile à monter. Bon confort assis. Le gréement est bien tenu, la voile de jonque porte au près en se creusant comme il faut, l'engin démarre au ...

Bonjour, Effectivement je confirme que tu peux auto-certifier en C, en B et A il faut un calcul théorique puis un test réel de stabilité par un organisme agréé qui coûte la peau du c... Les divisions sont une bonne approches en catégorie C. Les normes...un truc de fou, la norme 6512584 C de renvoi à...

En fait mon canot' n'a ni avant ni arrière bien défini :smt005 on dérive dans un sens ou dans un autre. On est resté 48h à bord sans presque mettre pied à terre, oui très confortable, en moyenne 1m de HSB dans le carré, un peu plus sous le capot qui permet d'utiliser le WC en courbant l'échine. Le m...

Salut les pirates, Quelque vues de notre périple sur l'Erdre par temps glacial, averses, grêle, vent de 0 à 50 km/h, heureusement le second avait apporté de quoi tenir le coup :smt030 . Aller-retour Nort/Erdre - Nantes, 75% à la voile, huile de coude et un peu de moteur dans les calmes et sous les p...

Bonjour Phil, Il faudrait établir un plan même schématique de ton canot', avec le contour de la coque, la quille, la dérive, le mât, le safran, les voiles...ensuite c'est pas bien compliqué, il faut trouver les centres en réduisant les formes à des rectangles/trapèzes/triangles... voir ce bon vieux ...

Bonjour, Partant d'une base existante, la contrainte est surtout structurelle, donc il faut placer pieds de mât, dérive, éventuelles cadènes si haubanage en fonction des membrures déjà en place, sans devoir en couper pour placer le puits. Avec 3.2 m, l'essentiel est de se ménager une place suffisant...

J'ai du raté un truc, les bordés ont été tracés découpés, ajustés, rivetés en si peu de temps
En tout cas bravo

Captain'Jo

Bon je prends le train en marche, étant fort occupé par ailleurs. J'me demande juste si ça va être possible de tendre l'étais avec le peu de recul des haubans. Sinon pour ces fichus centres, et après pas mal d'étude de la question lors du projet "cruiser lourd" de Luc, le fonctionnement n'...

Bonjour, il y en a quelque une en Normandie : http://www.patrimoine-normand.com/index ... 32256.html

Mais il me semble qu'il y avait aussi des modèles pliables en bois et toile.

Captain'Jo

J'ai posté cette vidéo sur mon compte fessebouc, et on me demande si Elendil participera à Vilaine en fêtes ?

Captain'Jo

j'en ai presque les larmes aux yeux, quel émotion, ça me rappelle ma visite avec mon gars qui avait 4 ans, et maintenant c'est un grand gaillard .

Captain'Jo

Mince alors, de tout cœur avec toi.

Captain'Jo

je l'ai pas volé mon kayak m'sieur, j'lai acheté d'occaz à un loueur ! j'ai même la facture !
Les coques de mon scowchat fond 45 cm de large... donc à moins de manger qu'un yaourt à 0 % par jour, c'est un peu juste.

Captain'Jo

Bon j'ai suivi cette discussion, ça part un peu dans tout les sens :D . Au niveau cata je bosse sur ce truc, le Scowcat 470. http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_160156scowcat47015.jpg J'ai hâte d'avoir l'avis impitoyable d'Eric :wink: Sinon je fais aussi des simplocoques. http://img15.hostingpi...

J'avance avant l'arrivée des ours polaires. Donc avec le pied de mât rigide je peux enfin tendre les haubans. Mais il faudra mettre en forme et coller des cales sur le cadre des bras pour l’empêcher de glisser et rester bien dans l'axe. J'ai ajouté ensuite taquets et points d'attache pour la drisse ...