Dans le bâtiment ,on utilise ces mastic polymeres quant on ne sait pas faire un assemblage ou une fixation traditionnelle, et on en abuse quant on est pressé. ..Après moi le déluge , dira le mauvais couvreur. Pourtant, on construit des bateaux collés à"l’araldite"(joint collés epoxy), ma v...

Si tu ponce, il ne reste rien,juste de l’epoxy bien rigide et ça apparaîtra sous la peinture.
Coupe, refait le scarf, et peut être un deuxieme plus loin si tu n’as plus de cp pour taillerun autre clin.
Tous les défauts que j’ai laissés, je les retrouve en caressant ma coque !

C’est bien l’alinea 3 qui s’applique !
Le texte est clair, il faut le lire en entier.
Un bateau d’aviron doit pouvoir flotter grâce à ses reserves de flottabilité apres avoir été remplis d’eau.
Il y a t il un architecte naval dans la salle?

Le kayak fait 5,5m de long, 0,6 de large, environ 20 kg
Réserve de flottabilité à l’avant et arrière, possibilité de mettre une jupe, faudrait mettre des lignes de vie pour l’ immatriculer , j’ai encore le flotteur pour le transgormer en prao.

Je ne le vend pas car ce n’est pas un bon kayak, c’est un de mes premiers bateaux réalisé il y a 25 ans à partir d’un plan du "chasse marée ". A l'époque c’etait un travail de recherche universitaire sur les embarcations traditionnelles "inuit". J’aurais du me méfier, si ces cher...

Pour une annexe, cette "guirlande de chanvre pe"est très protectrice pour les bateaux amis, j’ai la même, et à chaque fois que je monte à bord j’en savoure la douceur.
Un bateau vernis, c’est toujours trop beau pour être authentique, mais j’assume!

C’est vrais qu’elle est sur dimensionnée, mais la chaîne est un peu courte, en fait elle avait sa place, et puis elle me permet de bien dormir sachant mon bateau a l’ancre jusqu'à la prochaine marée. ...

Je confirme que pour le slightner, c'est suffisant pour arriver a maree basse,laisser le bateau a l'ancre pour la nuit avec 1 noeud de courant sur fond de sable.
J'ai mis 3 metres de chaine de 10 pour assurer l'ancrage et 20 metres d'orin, pour 6m de fond a maree haute.

"Les misainiers du tregor" reparent de vieilles coques de canots locaux,pour le plaisir de les faire naviguer dans le cadre de l’associattion. Basé sur le don d’une coque et la mise en commun des capacités de chacun,avec l'éventuelle participation rémunérée de charpentiers de marine. Dans ...

Tu parle de stratifier cette coque.... Pour moi la stratification d’un bois est une méthode irreversible et structurale, avec tissus de verre sur les 2 faces. On obtien un composite avec d’excellentes résistances, mais .... si la charpente interieure est déjà présente, la stratification sera mal fai...

Le long de ton pic tu as un bout dont j’ignore le nom, ta drisse de pic se termine par une poulie qui reprend cette "pantoire" pour redresser ton pic. Si tu met une ligature sur le tiers arriere du pic, cette poulie sera bien plus efficace pour redresser ton pic. Hou là c’est incompréhensi...

Excellente idée, pour mon slightner, j’ai acheté presque tout l’accastillage en occase. Avec les frais de port on arrive à la moitié du prix neuf. Si j’avais eu ce genre de caserne d’Ali Baba près de chez moi, ça aurait été encore plus mieux ! 2 chaumards, 8 taquets coinceurs, deux vite vite, une an...