Superbe, pour un coup d'essai....
Comment savais-tu qu'il y avait un bateau dans ces bouts de bois informes ?
T'es-tu assis sur le banc arrière ?
(J'avais dû refaire la traverse un peu trop souple à mon goût-poids.)

Daniel Bombigher disait ça pour sa spoutzinette : Juste pour faire avancer le schmilblick...

Hé Pitalugue ! On y va ? :D Léo embauche. Tu speak english largement pour 2. On peut lui faire profiter de notre expérience et de nos méthodes de travail bien françaises en participant au grand-œuvre, pour la gloire de l'association BB. En cas de défaillances techniques et théoriques, on improvisera...

30-40.000$/mois !!
Je n'en reviens pas.
C'est un fameux businessman en plus.
C'est un très gros chantier, je n'avais aucune idée du budget, notre aumône serait un peu ridicule.
Merci To.
Je me tais et retourne à mes pénates.

Individuellement c'est quelconque, c'est bien plus signifiant si ça vient d'un groupe de passionnés de bateaux en bois qui suivent et admirent son travail d'outre-atlantique. J'ai déjà essayé d'ailleurs, en reconnaissance de tout ce qu'il offre dans ses vidéos, mais toute la procédure est en anglais...

wedell a écrit : ↑06 mai 2020 22:48 Le mieux dans ce cas est de traçer la flottaison au niveau du liston; Comme ça même si tu fais boat people, tu ne seras jamais en surcharge.

C'était donc ça l'explication qu'Alien avait négligé de me donner !
J'avais tout faux.

Ce garçon mériterait un soutien moral et financier des frenchies, non ? Ce Léo a une belle nature et une maturité supérieure. Il ne parle pas pour séduire, il fait sérieusement son job, sans honte ni gloire. Ses vidéos qui lui prennent du temps, sont à but lucratif. Lui envoyer notre obole serait d...

Bonjour et bienvenue sur le forum avec ce très beau canot qui semble en superbe état après qq heures de travail déjà.
Quel âge? 1956 ?
Quelles dimensions ?
Quel bois pour avoir si bien supporté 5 ans de séchage?
Quel usage prévu?
Le moteur tourne?
...
Félicitations.

Ils sont trop beaux les assemblages des barrots de Tally Ho.
Ce Léo ne semble pas connaître les joints congés époxy.

Tes photos me rappellent mon passage par cette étape il y a qq années. :) Visuellement je trouvais que ce banc arrière était trop haut, qu'assis dessus je me sentais presque hors du canot et je constatais au passage que le barrot était trop faible pour mon poids. Alors je l'ai baissé, J'ai fait des ...

Bravo pour la manœuvre. C'est un grosknot, un beau bestio. Pour faire du trafic entre l'île et le continent ? Tu as pu le peser coque nue (250 kg)? C'est une chance d'avoir tout cet ouvrage à la maison et c'est très c.. pour tous les autres d'avoir tout ce temps perdu loin de leur chantier. :smt033 ...

Tu deviens un peu timoré mon cher Pitalugue, à être depuis trop longtemps enfermé à Paris. Ces escabeaux en bois sont réservés maintenant aux Bateauboisiens. Il faut avoir le pied marin sur les marches du haut pour compenser les oscillations naturelles de l'engin. Au pire, tu peux tomber par terre, ...

Il faut quand-même qu'elles soient bien fraîches et en changer 4 fois/ jour sinon le remède sera pire que le mal.

Il y a aussi un fil "etuvage en poche" dans "le travail du bois".

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Je confirme, c'est galère de partir seul et d'accoupler les fémelots et aiguillots quand le TiK danse comme un bouchon dans les rouleaux de la plage, tant que la voile ne le stabilise pas. Le safran qui flotte naturellement résiste à descendre verticalement, le brassage de l'eau l'incline dans tous ...